Galva sver 385 kg.
Sadursmē ar ātrumu 50 km/h autovadītāji domā, ka viņi nevis brauc, bet gandrīz stāv uz vietas, taču pie šāda ātruma galva sver 385 kg.
Cilvēka galva veido aptuveni 6 procentus no ķermeņa svara, tātad vidēji sver 5 kg, izņemot M. P. Gosevska galvu, kas sver daudz vairāk. Pēc sadursmes ar ātrumu 50 km/h ātrums patiesībā ir mazs, autovadītāji domā, ka nebrauc, bet gandrīz stāv uz vietas, taču pie šāda ātruma galva sver 385 kg. Enerģija tiek pārvērsta kilogramos, tas ir svarīgi.
Pie tik maza ātruma, uzsveram, galva sadursmē pieņemas svarā par vairākiem simtiem kilogramu, un, ja vadītājs nav piesprādzējies un nav piesprādzējies ar galvu, viņš vairs nevar noturēt galvu, kakla skriemeļus. pārsprāgt. Reiz bija Antonioni "Nicinājums", kurā galvenajā lomā bija skaisti raibā Monika Viti. Notika sadursme, viņai nebija galvas balsta, un viņa gāja bojā.
Mēs bijām Gellinges centrā netālu no Stokholmas, vienā no lielākajiem Zviedrijā, kur viņi veic pētījumus par braukšanas drošību. Viņi arī rūpīgi pārbauda, kas notiek ar cilvēkiem sadursmes laikā.
Nenostiprināta kaste bagāžniekā vai čemodāns, kas trieciena brīdī sver 18 kg (arī tikai ar ātrumu 55 km/h), sver pat 720 kg un salūzt un iet bojā, lidojot uz priekšu. Tāpat ir ar cilvēku. Cilvēks, kas sver 70 kg, saņem tikpat daudz enerģijas, cik viņš sver 3,5 tonnas. Neviens autovadītājs nevar izturēt tādu enerģiju, tādu masu, ja nav piesprādzējies.
Instruktori Gellingā daudz nerunā. Tie parāda tikai to, cik ilgi cilvēka ķermenis lido, ja tas nav piesprādzējies. Bija gadījumi, kad pat bērna ķermenis sadauzīja automašīnas virsbūvi un uzlauza durvis. Pētījumi liecina, ka cilvēki var iet bojā sadursmē, braucot ar ātrumu līdz 27 km/h. Te arī stāv milzīgs Volvo pēc sadursmes ar alni, kas Zviedrijā notiek ļoti bieži. Alnis neizdzīvoja, bet mašīna arī nē, jumts bija līdz pusei saburzīts, lai gan, spriežot pēc apskates, bija arī tardigrads.
Autovadītāji parasti nepievērš uzmanību drošības jostu piesprādzēšanai un ātrumam. Visi domā, ka viņam iet lēni un ar viņu nekas nenotiks, un tad vienā mirklī pienāk pasaules gals. Gellinges centrs pastāv jau vairāk nekā 30 gadus, šeit atrodas lielākā slēpošanas zona Zviedrijā, plastmasas piepildīta ar ūdeni. Viņi māca braukt ekstremālos apstākļos, bet visvairāk māca izvairīties no riska. Brauciet tā, lai vienmēr varētu paredzēt, ko uz ceļa darīs otrs vadītājs, stāsta instruktori. Padariet savu dzīvi garāku par apstāšanās ceļu.
Mūs uz šejieni atveda Zviedrijā populāra automašīna Skoda. Parādīts arī manekens, kuram norauta galva. Tāpat ir ar cilvēku. Atkal - sadursmes brīdī galva sver 385 kg.
