Elektromobiļu ceļvedis - viss, kas jums jāzina

Avtotachki dalās ar jums savu elektrisko automašīnu ceļvedi. Neatkarīgi no tā, vai tā ir pirkšana, infrastruktūras izveide uzlādēšanai vai automašīnas apkope, ir daudzas lietas, kas jāņem vērā un jāuzrauga, kad vēlaties braukt ar elektrību. Mēs tos jums piedāvājam šajā rakstā.

Pirkt

Izvēlieties automašīnu, kas atbilst jūsu vajadzībām

Apsveriet savu budžetu, kas balstīts uz palīdzību

Viens no pirmajiem pirkuma kritērijiem ir budžets. Jauna elektriskā transportlīdzekļa cena ir augsta, jo tehnoloģija joprojām ir ļoti jauna. Ražošanas izmaksas un tehnoloģiju izmaksas vēl nav optimizētas tāpat kā termiskajām. Tāpēc elektriskie transportlīdzekļi vidēji ir dārgāki.

Lai pārvarētu bremzes, ko var radīt elektriskā transportlīdzekļa cena, gadījums ir ideāls risinājums... Pateicoties atlaidei, tas ir ļoti labs veids, kā ietaupīt naudu un vienlaikus pāriet uz elektrību. 

Turklāt ir daudzu valdības palīdzību un noteiktām kopienām vai lielpilsētu teritorijām... Visslavenākie ir vides (lietotās puses) bonuss un konversijas bonuss. 

Vides bonuss

Vides prēmija ir palīdzība apjomā maksimums 6000 eiro (no 1000. gada jūlija plānots samazināt par 6 eiro katru 2021. mēnesi) atvēlēts jauna tīra auto iegādei. Lai varētu piedalīties, ir jāatbilst šādiem kritērijiem:

-Tur ir CO2 emisijas 50 g/km maksimāli

-Automašīna ir jāiegādājas vai jāīrē plkst ilgums ne mazāks par 2 gadiem

-Tam jābūt jauns 

-Reģistrēts Francijā finālsērijā 

-Viņam nevajadzētu netiks pārdots 6 mēnešu laikā pēc iegādes vai nomas

-Pat ne pirms es braucu vismaz 6000 km

Par izlietotu vides bonusu bonuss ir 1000€. Tam ir jāatbilst šādiem kritērijiem:

- pirkt lietotu auto, maksimālā CO2 emisija 20 g/km

-Būt pirkts vai iznomāts uz 2 gadiem vai vairāk

-Bija reģistrēts pirmo reizi 2 gadu laikā vai vairāk atkarībā no rēķina izrakstīšanas vai pirmās nomas maksas

-Esi reģistrēts Francijā finālsērijā

-Nepārdod 2 gadus atbilstoši rēķina izrakstīšanas vai 1. nomas maksas samaksas datumam.

Kā jau iepriekš teikts, vides piemaksa jaunām automašīnām ik pēc 1000 mēnešiem jāsamazina par 6 eiro, līdz tā pazūd. Tāpēc ir pienācis laiks apsvērt iespēju. 

Konversijas bonuss

Kas attiecas uz konversijas bonusu, tas tā ir palīdzība no 2500 līdz 5000 € par vecas automašīnas utilizāciju, kas rada lielāku piesārņojumu (1.reģistrācija līdz 2006. gada janvārim transportlīdzekļiem ar benzīna dzinēju, līdz 2011. gada janvārim transportlīdzekļiem ar dīzeļdzinēju). Lai būtu tiesīgs, ir jāatbilst arī šādiem kritērijiem:

-Būt vairākums

-Būt dzīvo Francijā

- Ievadiet iznīcināšana veca mašīna

- Lai iegādātos mašīnu neliels piesārņojums

Procedūras dažādu pabalstu un prēmiju iegūšanai dažkārt var šķist biedējošas. Šī iemesla dēļ Avtotachki rūpējas par visiem šiem procesiem saviem klientiem.

Izvēlieties savām vajadzībām atbilstošu autonomiju

Autonomija ir arī pirkšanas kritērijs, kas jāņem vērā. Jāņem vērā vairāki faktori. Lai labāk izprastu savas vajadzības autonomijas ziņā, ir jāņem vērāizmantojiet to, ko vēlaties no viņa. Patiešām, braucienu biežums un ilgums, ko vēlaties veikt, ir ļoti svarīgi, izvēloties elektrisko transportlīdzekli. 

Papildus šiem galvenajiem faktoriem ir arī citi, mazāk svarīgi faktori, kas jāņem vērā pirms automašīnas iegādes. V topogrāfija ceļi, pa kuriem ejat, ir jūsu braukšanas stils vai pat komforta elementi kuru vēlaties izmantot apelācijas iesniegšanas laikā, vajadzētu ietekmēt jūsu izvēli.

Tāpēc ir jāizvērtē savi lietošanas paradumi, lai izvēlētos piemērotāko transportlīdzekli. Lai palīdzētu jums lēmumu pieņemšanas procesā, varat modelēt nepieciešamo autonomiju ar mūsu palīdzību simulateur.

Kam gadījuma laikā jāpievērš uzmanība

Akumulatora veselība

Laika gaitā elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru stāvoklis pasliktinās. Tātad ir autonomijas un veiktspējas zudums, un viens palielināts atveseļošanās laiks... Neatkarīgi no tā, vai to lietojat vai ne, elektriskā transportlīdzekļa akumulators laika gaitā novecos.

Tāpēc, pērkot elektrisko transportlīdzekli, jums jāpievērš uzmanība tā akumulatora stāvoklim, ko parasti sauc SOH (veselības stāvokļiem). Šo SOH izmanto, lai noteiktu akumulatora stāvokļa procentuālo daudzumu.  

Šis ir etalons, kas acīmredzot jāņem vērā, novērtējot lietota elektromobiļa vērtību. Avtotachki cenšas nodrošināt, lai visas tās automašīnas būtu Ne mazāk kā 95% SOH... Automašīnu akumulatori ir mūsu partnera sertificēti LaBelleBattery, akumulatoru sertifikācijas speciālisti.

Transportlīdzekļa vispārējais stāvoklis

Protams, papildus akumulatora veselībai ir jāņem vērā arī lietotā EV vispārīgāks stāvoklis. Arī ārā ar jebkādiem narkomāniem un berzes pēdām, un interjers auto ar visām elektriskajām daļām, viss jākontrolē. Šī iemesla dēļ Avtotachki uzstājas 95 punktu kontrole katrā mašīnā... Tas jo īpaši attiecas uz elektriskām daļām, piemēram, akumulatoru.

Uzlādēšana 

Elektrisko transportlīdzekļu uzlāde

Uzlādes biežums 

Uzlādes biežums tiešām ir atkarīgs no tā, kā mēs izmantojam savu automašīnu. Daudziem tā nav katru dienu. Faktiski tikai katrs piektais cilvēks katru dienu uzlādē savu automašīnu mājās. Katrs trešais to lieto divas reizes nedēļā un tikpat - trīs reizes nedēļā. Tomēr 1% no tiem elektrība ir galvenais pārvietošanās veids. Elektrība ir ļoti noderīga parastajiem braucieniem, piemēram, ceļot starp mājām un darbu... Turklāt tā ir regulāra mikrouzlāde nav ieteicamaiespējams, paātrinās elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru novecošanos. Tie atbilst 80-100% uzlādes līmenim. Neliels padoms par degvielas uzpildīšanu, pieslēdziet automašīnu dīkstāves laikā, tas ļaus vēl vairāk samazināt elektrības rēķinu. Konkrētāk, ārpus maksimuma stundas ir jūsu izplatītāja noteiktais laiks, kurā elektroenerģijas patēriņš ir lētāks nekā parasti. Bieži vien tās ir diennakts stundas vai nakts vidus.

Uzlādes kabelis

Pirms uzlādēšanas pārliecinieties par to jūsu transportlīdzeklim ir pareiza elektroinstalācija. Mūsu partneris Droša uzlāde ir izstrādājis virtuālo palīgu, lai palīdzētu lietotājiem noteikt viņiem piemērotāko uzlādes risinājumu. Vadam jāiekļaujas jūsu transportlīdzekļa kontaktligzdā. : 1. tips, 2. tips vai pat CHADEmo. Parasti tas tiek piegādāts kopā ar jūsu izvēlēto modeli. Tas joprojām būs jāpielāgo jūsu vajadzībām un lietojumam. Piemēram, Autolib termināļos varat izmantot vecā standarta modeļa T3 kabeli.

Uzlādes risinājumi mājām, dzīvokļiem vai darbam

Ja vēlaties uzlādēt savu elektrisko transportlīdzekli ar domicilsir jāņem vērā vairāki faktori. Jūsu dienā nobrauktais attālums и uzlādes biežums ļoti svarīgs. Pēc tam varat izmantot sienas kontaktligzdu vai uzlādes staciju. Ja izvēlaties pirmo opciju, uzlāde prasīs ilgu laiku, un tā ilgs tikai tad, ja jūs nebraucat daudz. Ja jums ir būtiska vajadzība pēc autonomijas, jums būs jāizvēlas terminālis. Jums var būt nepieciešams palielināt elektroenerģijas abonementa jaudu.

Attiecībā uzlādējiet kondominiju, jums ir arī 2 iespējas. Pirmais ir piešķirt tiesības pieņemt pieprasījumu. Pēc tam tas tiks savienots ar kopējo daļu plauktu, un jums tiks piešķirts rēķins. Otra iespēja ir uzstādīt parastās uzlādes stacijas. Tas ļauj visiem iedzīvotājiem pārslēgties uz elektrību, kad vien vēlas. 

Visbeidzot, kad runa ir par uzlādi darba vietā, jums ir jāatrod risinājums, kas ir pielāgots jūsu vajadzībām. Tas var ietvert viena līdz vairāku desmitu termināļu uzstādīšanu.

Par visiem jautājumiem par uzlādi varat sazināties ar mūsu partneriem:

-Evbox

-Droša uzlāde

-Uzlādē guru

Apkope un labākā prakse 

Intervija

Mazāk svarīgs pakalpojums

Elektriskā transportlīdzekļa galvenais elements ir akumulators. Viņa paredzamais dzīves ilgums parasti ir no 7 līdz 10 gadiemar. Tā uzglabāšanas jauda pakāpeniski samazinās. Tāpēc vēlams veikt regulāra pārbaude (katru gadu). Turklāt, ja vēlaties pirkt vai pārdot elektrisko transportlīdzekli, dariet to sertificējiet akumulatoru ar mūsu partneri La Belle Batterie. Viņi veic pilnu diagnostiku. Tas parāda attiecīgās automašīnas akumulatora nodiluma pakāpi. Citi galvenie elementi, kas jāpārbauda, ​​ir stūre, filtrēšanas sistēma, piekare un amortizatori. Riepas un bremžu kluči arī skatīties. No otras puses, tie tiek izmantoti daudz retāk nekā uz dīzeļlokomotīves. Lai gūtu priekšstatu, elektromobilim pārbaudīto detaļu skaits ir aptuveni 50 reizes mazāks nekā "parastajam" transportlīdzeklim. Tiešām tādu ir tikai ap divdesmit, salīdzinot ar vairāk nekā 1000 termovizoram. 

Samazinātas uzturēšanas izmaksas

Kādas ir reālās elektriskā transportlīdzekļa uzturēšanas izmaksas? Kā minēts iepriekš, kontrolējamo daļu skaits ir aptuveni 50 reizes mazāks nekā termovizoram. Tāpēc tas noteikti izsauc daudz zemākas uzturēšanas izmaksas... Tiek uzskatīts, ka elektromobiļa apkopē ir Izmaksu samazinājums par 25-30% termovizora apkope. Elektriskā automašīna bieži tiek uzskatīta par dārgu. Tāpēc tai ir jābūt kvalificētai, jo zemākas uzturēšanas izmaksas laika gaitā padara to daudz ienesīgāku.

Visprogresīvākie paņēmieni, lai patērētu mazāk un tērētu mazāk: ekoloģiska braukšana

Noslēdzot šo rakstu, mēs sniedzam jums paraugprakses kopumu, kas ļaus jums izšķērdēt un piesārņot vēl mazāk. Šīs ir labākās prakses:

-Sagatavojiet savu ceļojumu pirms izbraukšanas (soļi un uzlāde saskaņā ar plānu)

-Izmantojiet ECO režīms pēc iespējas ātrāk (pilsētā)

-Pieņemt gluda braukšana

-samazināt tavs ātrums

-Gaidiet bremzēšanu un citi palēninājumi

-Izslēdziet dzinēju pieturām, kas ilgākas par 20 sekundēm

- Noņemiet tos nevajadzīgas slodzes

-Pielāgojiet ventilācijas tehniku braukšanas apstākļi (pilsētā atverami logi un uz šosejas kondicionieris).

-Veidot regulāra apkope mašīna.

Ja šajā rakstā jūs esat iemācījušies izmantot elektriskos transportlīdzekļus un vēlaties to darīt, skatiet mūsu ieteikumus.

Elektriskās automašīnas jums vairs netur noslēpumus. 

Bonnas maršruts!