Kur ir drošinātājs cigarešu šķiltavai Lifan Solano

Pēdējos gados ķīniešu automašīnu iegāde ir kļuvusi par ierastu parādību Krievijas automobiļu sabiedrībā. Debesu impērijas autobūves spilgtākais pārstāvis ir Lifans.

Protams, šī ražotāja automašīnas savās klasēs ir lētas, taču ir vērts atzīmēt, ka tās ir diezgan labi izgatavotas. Jebkurā gadījumā no šāda sarežģīta mehānisma bojājumiem nevar izvairīties.

Kā likums, pirmās cieš dažādas elektroierīces, kas vienkārši pārstāj darboties. Visbiežāk šī parādība rodas problēmu dēļ ar drošinātāju kārbu (PSU) vai atsevišķiem tā elementiem. Nav pārsteidzoši, ka pirmais notikums jebkuras automašīnas elektroiekārtu remontā ir redzēt šo agregātu.

Drošinātāju kārba: ierīce un bojājumu cēloņi

Automašīnas Lifan drošinātāju kārba vai, pareizāk sakot, vairākas no šīm ierīcēm ir visas automašīnas elektriskās sistēmas galvenā aizsardzība. Šajā ierīcē ir drošinātāji (PF) un releji.

Pirmie elementi ir šīs ierīces elektriskās ķēdes galvenie aizsargi (lukturi, vējstikla mazgātājs, tīrītājs utt.). Tās darbības princips ir balstīts uz ķēdes atvienošanu, izkausējot drošinātāju. Tas nepieciešams gadījumos, kad ir radusies problēma elektrosistēmā, kas sastāv no kabeļiem un noteiktas ierīces. Jāsaprot, ka, piemēram, īssavienojums var izraisīt atvērtu aizdedzi, kas ir ārkārtīgi bīstami vadītājam un pasažieriem. PCB ir zemāks izdegšanas strāvas novērtējums nekā tiem pašiem vadiem vai ierīcei, tāpēc tie ir tik efektīvi.

Savukārt releji kalpo, lai neitralizētu iespējamās problēmas, kas var rasties īslaicīgas strāvas stipruma palielināšanās ķēdē. Lifan remonta ērtībai visi elektroiekārtu aizsargelementi ir salikti vairākos blokos.

Visbiežāk sastopamā problēma, kas rodas ar drošinātāju kārbu, ir sadegusi shēmas plate vai relejs. Šo kļūdu var izraisīt vairāki iemesli:

• elektroniskās ierīces vai pašas ierīces kļūme;
• īssavienojuma elektroinstalācija;
• nepareizi veikts remonts;
• ilgstoši pārsniegt pieļaujamo strāvas stiprumu ķēdē;
• īslaicīgs nodilums;
• ražošanas defekts.

Izdedzis drošinātājs vai bojāts relejs ir jānomaina, jo jūsu automašīnas drošība lielā mērā ir atkarīga no tā normālas darbības. Jāsaprot, ka dažreiz bloka elementa nomaiņa var nedarboties. Šādos gadījumos problēma būs jānovērš citā elektriskās ķēdes sadaļā.

PSU remonts

Visu Lifan automašīnu montāžas metodes ir ļoti līdzīgas, tāpēc varat apsvērt drošinātāju kārbas remontu, piemēram, izmantojot dažus modeļus. Mūsu gadījumā tas būs X60 un Solano.

Parasti Lifan automašīnām ir divi vai trīs barošanas avoti. Ierīču atrašanās vietas ir šādas:

• PP motora nodalījums atrodas dzinēja nodalījumā tieši virs akumulatora, attēlojot "melno kasti". Drošinātājiem var piekļūt, atverot vāku, nospiežot tā aizbīdņus.

• Programmatūras kabīnes bloks atrodas zem paneļa, vadītāja sēdekļa priekšā, pa kreisi no stūres. Lai veiktu remontdarbus, ir nepieciešams izjaukt daļu “sakārtots”, kā arī atvērt vāku.

• Mazākais Lifan bloks atrodas arī salonā, aiz mazās maiņas kastes un satur tikai vienu releju. Tam var piekļūt, noņemot lodziņu.

Remontējot kādu no jūsu transportlīdzekļa drošinātāju kārbām, ir jāievēro šādi norādījumi:

1. Pirms darba uzsākšanas izslēdziet visu mašīnas elektrisko sistēmu, izslēdzot dzinēju, pagriežot aizdedzes atslēgu pozīcijā OFF un atvienojot akumulatora spailes.
2. Uzmanīgi izjauciet visas plastmasas daļas, jo tās ir ļoti viegli sabojāt.
3. Nomainiet drošinātāju ar elementu, kas tam ir pilnīgi identisks, tas ir, ar tādu pašu strāvas stiprumu kā jūsu Lifan modelim.
4. Pēc remonta pabeigšanas neaizmirstiet atgriezt visu konstrukciju sākotnējā stāvoklī.

Svarīgs! Nekad nemainiet iespiedshēmas plati pret dārgāku priekšmetu vai vadu/skavu. Šādas manipulācijas padara automašīnas aizdedzi par laika jautājumu.

Ja pēc drošinātāja nomaiņas elektroierīce ilgu laiku nedarbojās un gandrīz uzreiz sabojājās, ir vērts meklēt problēmu citā elektriskās ķēdes mezglā un to novērst. Pretējā gadījumā ierīces normāla darbība netiks sasniegta.

Drošinātāju izkārtojumi automašīnās Lifan

Protams, katram Lifan modelim PP atrašanās vieta uz bloka būs atšķirīga. To var atrast uz vāka, kas noņemts no ierīces, un drošinātāju nominālu uz tās kontaktligzdas. PP shēmas Solano un X60 modeļu blokos ir parādītas zemāk.

Drošinātāju kārba "Lifan Solano" - shematiski:

liela istaba):

Dzīvojamā istaba (maza):

Dzinēja nodalījums:

Drošinātāju bloks X60 - diagramma:

Kopumā, lai veiksmīgi salabotu Lifan drošinātāju kārbu, auto īpašniekam pietiks ar elementārām auto remonta iemaņām un visu iepriekšminēto materiālu. Galvenais, veicot remontdarbus, ir visu drošības pasākumu ievērošana un precizitāte.

Avots: https://mashintop.ru/articles.php?id=3095

Lifan x 60 drošinātāju shēma

Tuvojas pavasaris, kas nozīmē, ka jāsagatavo automašīnas Iestājoties pavasarim, automašīna ir jāpārbauda dažādos mezglos, kas aukstajā sezonā ir bijuši pakļauti paaugstinātām slodzēm. Speciālisti iesaka ne tikai nomainīt riepas, bet pārbaudīt akumulatoru, dzinēju un piekari.Pēc bargajām Krievijas ziemām, kad dzinēji ik pa laikam atsakās iedarbināt, tīrītāji nemitīgi piesalst līdz vējstiklam, un sniegā slīd riteņi, kad Sākas saulains pavasara laiks, autovadītāji mierīgi nopūšas, sakot, ka ļaunākais ir garām.

Speciālisti iesaka pareizi sagatavot auto pavasara ekspluatācijai, pretējā gadījumā ziemas braukšanas sekas var būt neprognozējamas, ziemā vairāk cieš automašīnas virsbūve. Taču mitruma un reaģentu iedarbības sekas parādās tikai pavasarī – ar netīrumiem un sāli aizsērējušies skrambas uz korpusa sāk rūsēt.

Tāpēc, sniegam nokūstot un salam atkāpjoties, vispirms ir rūpīgi jānomazgā auto, ieskaitot dibenu, kā arī salonu un bagāžnieku. Visi krāsojuma bojājumi jāapstrādā ar pretkorozijas līdzekļiem, nepieciešamības gadījumā jāšķeldo.Daudzi autovadītāji akumulatoram nepievērš pienācīgu uzmanību, uzskatot, ka, ja tas ziemā neizdodas, tad nav vērts gaidīt lomu no plkst. to pavasarī. Faktiski akumulators ziemā piedzīvo lielas slodzes, jo ir apgrūtināta dzinēja iedarbināšana, pastāvīga plīts darbība utt.

Tāpēc akumulators var noteikt, ka atspere nav pietiekami uzlādēta, un tā turpmākā darbība šādā stāvoklī ievērojami samazinās ierīces kalpošanas laiku.

Tāpēc, ja nepieciešams, ieteicams uzlādēt akumulatoru, pat ja tā jauda jau ir pietiekama dzinēja iedarbināšanai. Ir arī vērts pārbaudīt akumulatora spailes, vai tās nav oksidētas.

Automašīnas sagatavošana pavasarim ietver dzinēja vizuālu pārbaudi. Aukstajā sezonā temperatūra zem automašīnas pārsega svārstās no -30 līdz +95 grādiem, kas var padarīt nelietojamas dzinēja un citu agregātu plastmasas un gumijas daļas. Tas izraisa savienojumu hermētiskuma zudumu un rezultātā antifrīza un eļļas noplūdi.

Protams, ir jāpārbauda automašīnas bremžu sistēmas detaļas. Ja bremžu šļūtenes ir saplaisājušas, tās ir jānomaina. Ir arī vērts pārbaudīt bremžu šķidruma līmeni rezervuārā.

Piekares detaļu sezonālā diagnostika nebūs lieka, tai skaitā pārbaudot stūres stieņu konfigurāciju, amortizatoru un kluso bloku stāvokli, CV savienojumus utt. Ja uz detaļu gumijas elementu virsmas tiek konstatētas spraugas vai plaisas, tās jāaizstāj ar jauniem. Visiem kustīgajiem piekares savienojumiem ir nepieciešama profilaktiska eļļošana.

Bieži pēc ziemas uz stūres parādās rotaļība, un automašīna lielā ātrumā sāk attālināties no taisnvirziena kustības; šajā gadījumā ir nepieciešams pielāgot konverģenci.

Kondicionieri var sagatavot nākamajai sezonai iepriekš, iztīrot sistēmu, nomainot filtru un, ja nepieciešams, piepildot to ar freonu.

Lai nerastos problēmas, gaidām Jūs uz Jūsu auto apkopi un diagnostiku Šenkurskaja 7 Autokompleksā "Berezka"!

Avots: https://www.drive2.ru/b/2911394/

Kā drošinātāji atrodas pasažieru nodalījumā

Ir vērts zināt, kur atrodas priekšmeti, un tie atrodas cimdu nodalījuma apakšā.

Papildu bloks

Šajā tabulā parādīts drošinātāju marķējums, par kuru katrs no tiem ir atbildīgs, un nominālais spriegums.

Marķējums Aizsargātās ķēdes Nominālais spriegums

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	Galvenais relejs	25А
FS07	Zīme.	15А
FS08	Gaisa kondicionētājs.	10А
FS09, FS10	Liels un zems ventilatora ātrums.	35А
FS31	(TCU).	15А
FS32, FS33	Gaisma: tālu, tuvu.	15А
SB01	Elektrība kabīnē.	60А
SB02	Ģenerators.	100А
SB03	Papildu drošinātājs.	60А
SB04	Sildītājs	40А
SB05	EPS.	60А
SB08	ABS.	25А
SB09	ABS hidraulika.	40А
K03, K04	Kondicionieris, liels ātrums.
K05, K06	Ātruma regulators, zems ventilatora ātruma līmenis.
K08	Sildītājs
K11	galvenais relejs.
K12	Zīme.
K13	Nepārtraukta pārraide.
K14, K15	Gaisma: tālu, tuvu.

Lasiet arī Kā nomainīt Chevrolet Niva katalizatoru?

Elementi viesistabā

FS01	Ģenerators.	25А
FS02	(ESCL).	15А
FS05	Apsildāmi sēdekļi.	15А
FS06	Degvielas sūknis	15А
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Atpakaļgaitas lukturis.	01.01.1970
FS13	Stop zīmi.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	Gaisa kondicionēšanas kontrole un vadība.	10A, 5A
FS17	Gaisma viesistabā.	10А
FS18	Dzinēja iedarbināšana (PKE/PEPS) (bez atslēgas).	10А
FS19	Gaisa spilveni	10А
FS20	Ārējie spoguļi.	10А
FS21	Stiklu tīrīšanas līdzekļi	20 A
FS22	Šķiltavas.	15А
FS23, FS24	Slēdzis un diagnostikas ligzda atskaņotājam un video.	5A, 15A
FS25	Izgaismotas durvis un bagāžnieks.	5А
FS26	B+MSV.	10А
FS27	VSM.	10А
FS28	Centrālā atslēga.	15А
FS29	Pagrieziena rādītājs.	15А
FS30	Aizmugurējie miglas lukturi.	10А
FS34	Stāvgaismas.	10А
FS35	Elektriskie logi.	30А
FS36, FS37	Ierīču kombinācija b.	10A, 5A
FS38	Lūks.	15А
SB06	Atlocīt sēdekļus (aizkavēšanās).	20 A
SB07	Starteris (aizkavēšanās).	20 A
SB10	Apsildāms aizmugurējais stikls (aizkavējas).	30А

Kad jums var būt nepieciešams nomainīt drošinātājus

Ja rodas darbības traucējumi, piemēram, gaismas trūkums priekšējos lukturos, elektroiekārtu kļūmes, ir vērts pārbaudīt drošinātāju. Un, ja tas ir izdegis, tas ir jānomaina. Lūdzu, ņemiet vērā, ka jaunajam elementam jābūt identiskam ar sadedzināto komponentu. Lai to izdarītu, pirmkārt, lai nodrošinātu veiktā darba drošību, tiek atvienoti akumulatora spailes, izslēgta aizdedze, atvērta un ar plastmasas pinceti izņemta drošinātāju kārba, pēc kuras tiek pārbaudīta darbspēja.

Ir daudz iemeslu, kāpēc šī daļa, lai arī maza izmēra, ir ļoti svarīga, jo drošinātāji aizsargā visas sistēmas, blokus un mehānismus no nopietniem bojājumiem. Galu galā pirmais trieciens krīt uz viņiem. Un, ja kāds no tiem izdeg, tas var izraisīt elektromotora strāvas slodzes palielināšanos. Tāpēc, lai izvairītos no šādām situācijām, tie ir savlaicīgi jānomaina.

Ja vērtība ir mazāka par derīgo elementu, tas nepildīs savu darbu un ātri beigsies. Tas var notikt arī tad, ja tas nav labi piestiprināts pie ligzdas. Sadedzis elements vienā no blokiem var izraisīt palielinātu slodzi uz otru un izraisīt tā darbības traucējumus.

Ko darīt, ja nav pārliecības par tā izmantojamību

Ja neesat pārliecināts par drošinātāju, labāk to nomainīt un nomainīt pret jaunu. Bet abiem ir pilnībā jāatbilst marķējumam un nominālvērtībai.

Svarīgs! Speciālisti brīdina par lielāku drošinātāju vai citu improvizētu līdzekļu izmantošanu. Tas var izraisīt nopietnus bojājumus un dārgus remontdarbus.

Dažreiz rodas situācijas, kad nesen pārinstalēts elements nekavējoties izdeg. Šajā gadījumā būs nepieciešama degvielas uzpildes stacijas speciālistu palīdzība, lai novērstu visas elektriskās sistēmas problēmu.

Rezultātā jāsaka, ka Lifan Solano automašīnai ir pievilcīgs un diskrēts dizains, daudzveidīgs aprīkojums un galvenais – zemas izmaksas. Automašīnas salons ir ļoti mājīgs un ērts, tāpēc vadītājs un pasažieri nekad nejutīsies noguruši. Auto ir aprīkots ar visādiem zvaniņiem un svilpieniem, ierīcēm, kas ievērojami atvieglo tā darbību.

Laba kopšana, savlaicīga drošinātāju nomaiņa pasargās no pēkšņiem bojājumiem. Un, ja pēkšņi pazūd tuvās vai tālās gaismas, elektroiekārtas pārstāj darboties, steidzami jāpārbauda drošinātāja stāvoklis, lai novērstu kāda svarīga atslēgas elementa atteici.

Avots: https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-na-lifan-solano.html

Lifan Smily Red Dragon › Žurnāls › miglas lukturi nedarbojas!

Pēkšņi es sapņoju, ka nedarbojas VISI miglas lukturi! Nav priekšējo lukturu, nav aizmugurējo lukturu

Situācija ir šāda: PTF pogu fona apgaismojums ir ieslēgts, bet priekšējie lukturi nav ieslēgti. Es devos pārbaudīt drošinātāju un tas bija izpūstas. Ieliku jaunu, hmm, naivs, arī izdega. Es pavilku releju, lai redzētu, vai tas ir īssavienojums?

bez drošinātāja un releja

Relejs darbojas ļoti labi, kā jauns

Es domāju, ka tā varētu būt problēma ar pogām?, bet līdz šim neesmu apgrūtinājusies, vienkārši ienācu, lai tās apskatītu:

Es domāju, ka pogu bloks arī nonāks zem bufera un noņems PTF. Izrādījās, ka stiprinājumi bija noskrūvēti no iekšpuses, un spuldzīte karājās, bet nebija stublāja.

Es par to vairs nedomāju, noņēmu otro lukturi. Un tagad, TA-DAMM! atrasts īsāks. Pozitīvais kabelis var būt saspiests montāžas laikā. Sākumā priekšējie lukturi bija ieslēgti, bet tagad vairs nav. Izolācijas atjaunošana un īssavienojums.

nodoklis

piegriez tuvāk

Es nogriezu pozitīvos vadus no abu lukturu "mātes". Problēmzonā ievietoju 2 termocaurules un saspiedu "mātes" jaunā veidā.

bāka gatava

otram joprojām nav savienotāja.Abu lukturu zemējuma kontakts sāka oksidēties. Notīrīju un ieeļļoju ar aizsargsmēri, saliku atpakaļ saliktos lukturus, ieliku jaunu drošinātāju, ieslēdzu, darbojas! gan priekšā, gan aizmugurē!

pa ceļam uzlieciet skavu uz labā luktura siksnas. Nez kāpēc tas ir garāks par kreiso un nokarājas.

izvēles, bet vēlama kaklarota

kopā jums ir nepieciešamas 2,5 stundas laika un 2 drošinātāji.

Jautājums - "kurš vainīgs?", palika gaisā, varbūt ķīnieši šādā veidā salika bāku, varbūt jātnieki uzkāpa uz bākas, vai varbūt dienestā ...

Avots: https://www.drive2.ru/l/4062246863888590147/

Avots: https://avtokent74.ru/predohranitel-lifan-solano/

Lifan Solano drošinātāji

Kas automašīnā ir svarīgāks: skaists izskats, ērts salons vai tā tehniskais stāvoklis? Ja uzdodat šādu jautājumu pieredzējušam autobraucējam, tad, protams, viņš pirmajā vietā liks apkalpojamību un tikai tad ērtības un komfortu salonā.

Galu galā tas nodrošinās stabilu darbību, glābs tā īpašnieku, pasažierus no visām nepatikšanām, kas var rasties, ja automašīna sabojājas braukšanas laikā.

Mūsdienu automašīnas, piemēram, Lifan Solano, ir aprīkotas ar dažādām elektroniskām sistēmām, kas ļauj tiem strādāt dažādos apstākļos. Bet, lai sistēma neizgāztos īpašniekam nepiemērotā brīdī, jums vienmēr ir jārūpējas par visu komponentu un detaļu izmantojamību. Un, pirmkārt, pievērsiet uzmanību drošinātāju veselībai. Tikai šis elements var aizsargāt sistēmu no nodiluma pārslodzes, pārkaršanas vai citu iemeslu dēļ.

Drošinātāju loma

Uzdevums, ko veic automašīnu drošinātāji, ir diezgan vienkāršs, bet tajā pašā laikā ļoti atbildīgs. Tie aizsargā elektrisko savienojumu ķēdi no īssavienojumiem un apdegumiem.

Tikai izdegušo drošinātāju nomaiņa pasargā elektroniku no bojājumiem. Bet dažādu marku automašīnu sistēmas ir aprīkotas ar dažāda veida, tipa drošinātājiem, kas var atrasties dažādās vietās.

Lifan Solano, kā arī citu zīmolu automašīnām ir komponenti, mezgli, kas visbiežāk neizdodas. Tajos ietilpst arī drošinātāji. Un, lai izvairītos no nopietniem bojājumiem, tie ir jānomaina savlaicīgi. Jūs varat pārbaudīt to izmantojamību pats, taču, lai to izdarītu, jums jāzina, kur tie atrodas.

Drošinātāju atrašanās vietas

Drošinātāji aizsargā ventilatorus, gaisa kondicionieru kompresorus un citas sistēmas no izpūšanas. Tie atrodas arī blokā, kas, savukārt, atrodas motora nodalījumā.

Drošinātāju diagramma

Lifan Solano drošinātāju kārba

Kas automašīnā ir svarīgāks: skaists izskats, ērts salons vai tā tehniskais stāvoklis? Ja uzdodat šādu jautājumu pieredzējušam autobraucējam, tad, protams, viņš pirmajā vietā liks apkalpojamību un tikai tad ērtības un komfortu salonā.

Galu galā tas nodrošinās stabilu darbību, glābs tā īpašnieku, pasažierus no visām nepatikšanām, kas var rasties, ja automašīna sabojājas braukšanas laikā.

Mūsdienu automašīnas, piemēram, Lifan Solano, ir aprīkotas ar dažādām elektroniskām sistēmām, kas ļauj tiem strādāt dažādos apstākļos. Bet, lai sistēma neizgāztos īpašniekam nepiemērotā brīdī, jums vienmēr ir jārūpējas par visu komponentu un detaļu izmantojamību. Un, pirmkārt, pievērsiet uzmanību drošinātāju veselībai. Tikai šis elements var aizsargāt sistēmu no nodiluma pārslodzes, pārkaršanas vai citu iemeslu dēļ.

Kur ir Lifan Solano drošinātāji ~ AUTOTEXNIKA.RU

Kas automašīnā ir svarīgāks: skaists izskats, ērts salons vai tā tehniskais stāvoklis? Ja uzdodat šādu jautājumu pieredzējušam autobraucējam, tad, protams, viņš vispirms jautās par apkalpošanas ērtībām un tikai pēc tam par ērtībām un komfortu salonā.

Galu galā tas nodrošinās stabilu darbību, pasargās tā īpašnieku, pasažierus no visām problēmām, kas var rasties, ja automašīna sabojājas braukšanas laikā.

Mūsdienu automašīnas, piemēram, Lifan Solano, ir aprīkotas ar dažādām elektroniskām sistēmām, kas ļauj tām strādāt dažādos apstākļos. Bet, lai sistēma neizdosies īpašniekam nepiemērotā brīdī, vienmēr ir jāuzrauga visu komponentu un detaļu izmantojamība. Un, pirmkārt, pievērsiet uzmanību drošinātāju drošībai. Tikai šis elements var aizsargāt sistēmu no nodiluma pārslodzes, pārkaršanas vai citu iemeslu gadījumā.

Drošības sēdekļi

Drošinātāji aizsargā ventilatorus, gaisa kondicionēšanas kompresorus un citas sistēmas no nodiluma. Tie atrodas arī blokā, kas, savukārt, atrodas motora nodalījumā.

Kā ir drošinātāji salonā

Ir vērts zināt, kur atrodas priekšmeti, un tie atrodas cimda apakšā.

Šajā tabulā parādīti drošinātāji, no kuriem katrs ir atbildīgs arī par nominālo spriegumu.

Kad nepieciešami drošinātāji

Ja rodas darbības traucējumi, piemēram, gaismas trūkums priekšējos lukturos, elektroiekārtu darbības traucējumi, ir vērts pārbaudīt drošinātāja stāvokli. Un, ja tas izdeg, tas ir jānomaina. Lūdzu, ņemiet vērā, ka jaunajam elementam ir jābūt identiskam sadedzinātajam komponentam. Lai to izdarītu, pirmkārt, lai nodrošinātu darba drošību, spailes tiek atvienotas no akumulatora, tiek izslēgta aizdedze, tiek atvērta drošinātāju kārba un noņemtas plastmasas pincetes, pēc tam tiek pārbaudīta veiktspēja. ,

Ir daudz iemeslu, kāpēc šī daļa, lai arī maza izmēra, ir ļoti svarīga, jo drošinātāji aizsargā visas sistēmas, sastāvdaļas un mehānismus no nopietniem bojājumiem. Galu galā pirmais trieciens krīt uz viņiem. Un, ja kāds no tiem ir ieslēgts, tas var izraisīt motora slodzes strāvas palielināšanos. Tāpēc, lai izvairītos no šādām situācijām, tie ir savlaicīgi jānomaina.

Lasiet arī Kā izslēgt tuvās gaismas uz Solaris?

Ja nomināls ir mazāks par atļauto preci, tas nepildīs savu mērķi un ātri beigsies. Tas var notikt arī tad, ja tas nav pareizi pievienots kontaktligzdai. Sadedzis elements vienā no blokiem var palielināt slodzi uz otru un izraisīt darbības traucējumus.

Ko darīt, ja nav pārliecības par tā izmantojamību

Ja neesat pārliecināts par drošinātāju, vislabāk ir to reproducēt drošajā režīmā un aizstāt ar jaunu. Bet abiem jābūt precīzi vienāda izmēra un nominālvērtības.

Svarīgs! Speciālisti brīdina neizmantot augstākas nominālās drošinātājus vai citus ērtus līdzekļus. Tas var izraisīt nopietnus bojājumus un līdz ar to dārgus remontdarbus.

 

Dažreiz ir situācijas, kad tikko uzstādīts elements nekavējoties izdeg. Šajā gadījumā, lai novērstu visas elektriskās sistēmas traucējumus, būs nepieciešama degvielas uzpildes stacijas speciālistu palīdzība.

Rezultātā jāsaka, ka Lifan Solano automašīnai ir pievilcīgs un diskrēts dizains, daudzveidīgs aprīkojums un, galvenais, zemas izmaksas. Automašīnas salons ir ļoti mājīgs un ērts, tāpēc vadītājs un pasažieri nekad nenogurs. Auto ir aprīkots ar visādiem zvaniņiem un svilpieniem, ierīcēm, kas ievērojami atvieglo tā darbību.

Laba kopšana, savlaicīga drošinātāju nomaiņa pasargās no pēkšņiem bojājumiem. Un, ja pēkšņi pazūd īssavienojums vai tālās gaismas, elektroiekārtas pārstāj darboties, steidzami jāpārbauda drošinātāja drošība, lai novērstu jebkuras svarīgas sastāvdaļas atteici.

 

Drošinātāju kārba un elektroinstalācijas shēma Lifan X60 krievu valodā

Mēs ilgi rakām un beidzot atklājām shēmas. Ērtības labad tie būs gan angļu, gan krievu valodā.

Elektroiekārtu shēma (DATU lapas) angļu valodā

Manuāls vāks

• PDF formātā
• Faila lielums: 29 MB
• Atrašanās vieta: tieši, mūsu vietnē
• Lejupielādes saite: manuāla lejupielāde

Man lapas piemērs

Uzlādes sistēma/pulkstenis/enerģija

Izgriezums no rokasgrāmatas "Iebrucēju signalizācijas sistēma" krievu valodā

Pilns ceļvedis šeit.

Centrālās atslēgas darbības traucējumu tabula

Drošinātāju kārba

Automašīnas Lifan X60 drošinātāju bloku dekodēšana un shēma

Pasažieru nodalījuma drošinātāju kārba

• 1. Rezerve
• 2. Aizmugurējais PTF relejs
• 3. Stikla sildīšanas relejs
• 4. Rezerve
• 5. Rezerve
• 6. Ventilatora relejs
• 7. Diagnostikas sistēma
• 8. Ekrāns m/f ekrāns
• 9. Informācijas panelis
• 10. Signalizācijas vadības bloks
• 11. Rezerve
• 12. BCM barošanas avots
• 13. Lūkas barošanas avots
• 14. Apsildāms atpakaļskata spogulis
• 15. Apsildāms aizmugurējais stikls
• 16. Centrālā atslēga
• 17. Rezerve
• 18.Atpakaļgaitas lukturis
• 19 M/W displejs/instrumentu panelis/jumta lūkas ekrāns
• 20. Apsildāms vadītāja sēdeklis
• 21. Gaisa kondicionēšanas barošanas avots
• 22.Vēdulis
• 23.Stafete
• 24 pincetes
• 25.Rezerves drošinātājs
• 26.Rezerves drošinātājs
• 27.Rezerves drošinātājs
• 28.Rezerves drošinātājs
• 29.Rezerves drošinātājs
• 30.Rezerves drošinātājs
• 31.AM1
• 32. Gaisa spilvens
• 33.Priekšējais stikla tīrītājs
• 34. Pretaizdzīšanas signalizācijas diagnostika
• 35. Rezerve
• 36.Cigarešu šķiltavas
• 37.Atpakaļskata spogulis
• 38. Multimediju sistēma
• 39.Griestu lampas
• 40. Aizmugurējais stikla tīrītājs
• 41. Pagrieziena rādītājs
• 42.Luksofors
• 43. Papildu barošanas avots
• 44. Rezerve
• 45. Elektriskie logi
• 46.Rezerve
• 47. Rezerve
• 48. Rezerve
• 49. Rezerve
• 50. AM2

Pasažieru nodalījuma drošinātāju kārba

Drošinātāju kārba kabīnē atrodas pa kreisi no stūres, tieši zem priekšējo lukturu diapazona vadības ierīces. Noņemiet vāku un piekļūstiet drošinātājiem.

Salona centrālais jaudas vadības bloks

• 1. Centrālā vadības bloka savienotājs.
• 2. Centrālā vadības bloka savienotājs.
• 3. Centrālā vadības bloka savienotājs.
• 4. Centrālā vadības bloka savienotājs
• 5. Centrālā vadības bloka savienotājs
• 6. Centrālā vadības bloka savienotājs
• 7. Centrālā vadības bloka savienotājs

Dzinēja nodalījuma drošinātāju kārba

• 1. Papildu ventilatora relejs
• 2. Kompresora relejs
• 3. Degvielas sūkņa relejs
• 4. Signāla stafete
• 5. Griestu gaismas relejs
• 6. Priekšējais PTF relejs
• 7. Momentary tālās gaismas relejs
• 8. tālās gaismas relejs
• 9. Tuvo gaismu relejs
• 10. Rezerve
• 11. Rezerve
• 12. Galvenais ventilatora relejs
• 13. Rezerve
• 14. Galvenais ventilators
• 15. Papildu ventilators
• 16.Vēdulis
• 17.Kompresors
• 18.Eļļas sūknis
• 19. Rezerve
• 20. Rezerve
• 21. Rezerve
• 22. Rezerve
• 23. Rezerve
• 24.Galvenais relejs
• 25. Rezerve
• 26. Rezerve
• 27. Rezerve
• 28. Rezerve
• 29 griesti
• 30 pīkstienu
• 31. Priekšējais PTF
• 32.Tālās gaismas lukturis
• 33.Tuvās gaismas lukturis
• 34.Galvenais relejs
• 35. Rezerve
• 36.Ventilatora ātruma relejs
• 37 pincetes
• 38. Elektroniskais vadības bloks degvielas iesmidzināšanas sistēmai
• 39. AVZ
• 40. Ģenerators, aizdedzes spoles
• 41. Rezerve
• 42. Rezerve
• 43. Rezerve
• 44. Rezerve
• 45. Rezerve
• 46.Rezerve
• 47. Rezerve
• 48. Rezerve
• 49. Rezerve
• 50. Rezerve
• 51.Rezerves drošinātājs
• 52.Rezerves drošinātājs
• 53.Rezerves drošinātājs
• 54.Rezerves drošinātājs
• 55.Rezerves drošinātājs
• 56.Rezerves drošinātājs
• 57.Rezerves drošinātājs
• 58.Rezerves drošinātājs

Avots: http://LifanoVod.ru/polnaya-sxema-elektrooborudovaniya-lifan-x60-rasshifrovka-bloka-predoxranitelej/

Lifans Solano nestartēs, kāds ir iemesls?

Sāksim ar darbības traucējumiem, kad starteris negriežas. Šeit viss ir vienkāršāk par tvaicētu rāceņu.

Ja nedzirdat elektromagnētiskā releja darbību, mēs pārbaudām, vai, ieslēdzot aizdedzes atslēgu, melnajam un dzeltenajam vadam ir pievienots +. Vislabāk to pārbaudīt startera solenoīda releja kontaktpunktā. Tur nokļūt nav viegli, bet iespējams. Lifan Solano starteris atrodas dzinēja tālākajā pusē zem ieplūdes kolektora.

Pārbaudiet visus drošinātājus, skatiet lietošanas instrukciju par drošinātāju piešķiršanu. Vispirms apskatiet divus 30 ampērus drošinātājus uz kabīnes drošinātāju kastes. Solano, lai redzētu montāžas bloku, ir jānoliek galva uz vadītāja paklāja un jāpaskatās uz augšu.

Šie drošinātāji nodrošina aizdedzi. Kad tie izdeg, nedarbojas ne tikai starteris, tāpēc, ja viss darbojas, iemesls acīmredzami nav tajos.

Ja vadā vairs nav spriegotāja releja un drošinātāji ir neskarti, iemesls ir neuzticamā vadā un kontaktos vai aizdedzes slēdzī. Šajā gadījumā jums ir jāpārbauda šī vada pozitīvais rādītājs tieši pie aizdedzes slēdža.

Ja elektromagnētiskais relejs darbojas, bet starteris negriežas. Saskrāpētas birstes varēja noslīpēt, kas tika novērsta, noņemot starteri un nomainot birstes komplektu. Jums jāpārbauda pozitīvs spriegums uz sarkanā vada, kas iet uz starteri no akumulatora. Šis kabelis iet tieši no akumulatora uz starteri, bet caur kontaktiem uz montāžas bloka zem pārsega!

Šie kontakti dažreiz sadedzina, noņemiet montāžas bloka vāku un pārbaudiet, vai nav stieples kušanas pēdas.

Vēl viens iemesls, kāpēc starteris nedarbojas, ir zemes trūkums dzinējā. Negatīvs vads ir pieskrūvēts pārnesumkārbas priekšpusē, noteikti pārbaudiet tā stiprinājuma uzticamību un kontakta kvalitāti. Labāk ir atskrūvēt oksidētos kontaktus, notīrīt un atkal pievilkt.

Starteris griežas, bet dzinējs neieslēdzas

Tas arī notiek, šeit problēmu novēršana notiek nedaudz citā virzienā. Vispirms, protams, tiek pārbaudītas dzirksteles un degvielas padeve. Vlifan Solano, degvielas sūkņa darbību var bloķēt standarta drošības sistēma. Klausieties uzmanīgi, vai dzirdat, kā darbojas degvielas sūknis, kad ieslēdzat aizdedzi?

Ja nē, mēģiniet vēlreiz ieslēgt un atslēgt automašīnu ar parasto atslēgu. Ja tas nepalīdz, ārkārtējos gadījumos varat izslēgt degvielas sūkņa bloķēšanu. Lai to izdarītu, noņemiet sildītāja vadības bloku. Lai to izdarītu, no Lifan Solano jums ir jānoņem “zem koka” apdare un jāatskrūvē divas skrūves. Viss pārējais ir nostiprināts ar spiedpogām.

Zem tā atrodas BCM (ķermeņa elektronikas vadības modulis). Ērtības labad labāk to noņemt, tas ir uzstādīts uz divām pabeigtām skrūvēm pie "8". Blokam ir pievienoti trīs savienotāji: garais augšpusē un divi mazi apakšā. Mums ir nepieciešams balts savienotājs apakšā.

Šajā savienotājā mēs atrodam violeti zaļu vadu, tas ir pieļaujams pluss degvielas sūkņa releja darbībai. Jūtieties brīvi nogriezt šo vadu pie savienotāja. Nogrieztais vads, kas iet uz instalāciju, ir jānoņem un jāsavieno ar zili zaļo vadu tajā pašā savienotājā. Zili zaļš vads ir vads, kuram ir pozitīvs spriegums, kad ir ieslēgta aizdedze.

Viss, tagad degvielas sūknis darbosies neatkarīgi no drošības sistēmas īpašībām un kļūmēm. Protams, bloķēšanas funkcija tiks zaudēta, ja mēģināsit iedarbināt automašīnu ar neatslēgtu signalizāciju.

Pārbaudiet dzirksteles un inžektora darbību

Ja dzirksteles nav, dzinējs arī neiedarbināsies. Apgalvojuma pārbaude ir ļoti vienkārša, taču jums ir nepieciešams palīgs. Noņemiet aizdedzes sveces augstsprieguma vada gumijas galu un nedaudz izvelciet to. Tas ir, jums jāpaceļ gals virs sveces par 5-7 mm, ne vairāk, pretējā gadījumā, ja dzirkstelei nav kur iet, aizdedzes modulis vai vadības tranzistori datorā var izdegt.

Uzgalis paceļas, un palīgam tiek lūgts pārvietot starteri ar aizdedzes atslēgu. Ja ir dzirkstele, sveces iedobē būs dzirdami skaidri klikšķi. Tādējādi pārbaudiet visus četrus cilindrus. Ja dzirksteles nav, iemesls var būt augstsprieguma vados vai aizdedzes modulī.

Uz inžektoriem varat pārbaudīt tikai plus 12 V, kas pastāvīgi tiek piegādāts zili sarkanajam vadam. Kad aizdedze ir ieslēgta, uz šī kabeļa katram inžektoram jābūt iebūvētam tīkla spriegumam + 12 V. Ja nē, vēlreiz pārbaudiet drošinātājus.

Inžektoriem tiek piegādāts pastāvīgs plus, kad ir ieslēgta aizdedze, izmantojot drošinātāju FS04 un galveno releju. Uz montāžas bloka zem pārsega ir drošinātājs un relejs. Viņu vārdi ir parakstīti vāka apakšā, angļu valodā - main.