Šis franču jaunuzņēmums izgudro pasaulē pirmo ūdeņraža skrejriteni!
saturs
Daudzi divriteņu braucēji jau sen ir sapņojuši par skrejriteni, kas darbojas ar ūdeņradi. Arī ražotāji izrāda arvien lielāku interesi par šo tehnoloģiju... Franču startup Mob-ion ir pasaulē pirmā ūdeņraža skrejriteņa AM1 izstrādes procesā!
Divu uzņēmumu sadarbības rezultāts
Mob-ion ir 2015. gadā dibināts franču uzņēmums, kas specializējas elektrisko transportlīdzekļu un enerģijas uzkrāšanas jomā. Vēloties turpināt inovācijas ilgtspējīgas pilsētas mobilitātes risinājumos, uzņēmums uzsāk savu pirmo ūdeņraža motorollera projektu.
Lai to izstrādātu, Mob-ion sadarbojās ar STOR-H, Francijas un Šveices uzņēmumu, kas specializējas videi draudzīgu uz ūdeņradi balstītu risinājumu izstrādē. Apvienojot savas prasmes, abiem uzņēmumiem ir izdevies attīstīties jauns pilsētas divriteņu prototips ar nosaukumu AM1 kas darbojas klusi un bez siltumnīcefekta gāzu emisijām.
Tīrs transports pilsētai
Šī jaunā skrejriteņa mērķis ir piedāvāt videi draudzīgu transportu pilsētas braucieniem.
Dēls Dzinējs 3 kW darbina ūdeņraža kasetnes cilindriskas, kas atgādina sodas kannas. Tie ir savienoti ar rezerves akumulatoru, kas absorbē jaudas svārstības un nodrošina aukstu palaišanu. Pilnībā pārstrādājamas un tūkstošiem reižu atkārtoti uzpildāmas kasetnes nodrošina arī ievērojamu vietas un svara ietaupījumu salīdzinājumā ar standarta litija jonu akumulatoru.
No otras puses, šobrīd oficiāla informācija par AM1 ūdeņraža skrejriteņa autonomiju nav izskanējusi.
Vairs nav jāuzlādē!
Ūdeņradis atrisina arī elektrisko skrejriteņu uzlādes laiku problēmu. Lietotājam vienkārši ir jāizņem kasetnes, kad tās ir tukšas, un pēc tam jānomaina tās ar jaunām, lai turpinātu izmantot savu divriteņu velosipēdu.
Svarīga priekšrocība tiem, kas vēlas izvairīties no stresa, ko rada benzīna beigšanās vai izlādējies akumulators! Tāpat kā propāns, STOR-H nesen paziņoja, ka mazumtirdzniecības veikalos tiks ieviesta kasetņu nomaiņas sistēma.
Rudenī 100% funkcionāls prototips
Šobrīd Mob-ion un tā partneris STOR-H aktīvi strādā pie prototipa dizaina, kuram vajadzētu pilnībā darboties no nākamās rudens sezonas (pēc dažām baumām ap oktobri).
Tomēr būs jāgaida līdz 2023. gada pirmajai pusei, līdz AM1 ūdeņraža skrejritenis tiks pabeigts un pārdots Francijā. Kad šis solis tiks sperts, Mob-ion jau plāno turpināt darbu ar STOR-H, lai pielāgotu savu novatorisko zaļā ūdeņraža tehnoloģiju cita veida transportlīdzekļiem.
Un tu? Ko jūs domājat par ūdeņraža skrejriteni?
