Šīs pamestās un pamestās automašīnas ir pelnījušas vairāk mīlestības

Automašīnas, tāpat kā daudzas lietas un priekšmeti, nevar kalpot mūžīgi. Visas uzbūvētās lietas galu galā tiek iznīcinātas. Tas ir tikai pasaules veids. Dažreiz automašīnas kļūst tik nolietotas, ka tās vienkārši pamest ir lētāk nekā pareizi atbrīvoties. Tās kļūst neiespējamas pārdot, tāpēc cilvēki tos vienkārši atstāj ceļa malā.

Visu veidu automašīnām ir iespēja pamest. Cena nav faktors: dažas pamestas automašīnas ir lētāki modeļi, bet citas ir miljonu vērtas. Apskatīsim dažas no visvairāk nolietotajām pamestajām automašīnām, kas ir iemūžinātas kamerā.

Atrasts Barnyard

Jā, tās ir govis šī fotoattēla fonā. Šis 1969. gada Dodge Charger Daytona savulaik bija ļoti pieprasīts. Tika izgatavotas tikai 503 šī modeļa automašīnas, un tagad viena no šīm 503 automašīnām bojājas kūtī Alabamas štatā.

Ņemot vērā tā unikalitāti, varētu domāt, ka to varētu pārdot par sešciparu cenu. Viņš pameta izsoli ar prasīto cenu 180,000 XNUMX USD. Ceļš un trase. Varbūt šī automašīna bija pārāk netīra un neviens to negribēja pirkt.

Daba pret tehnoloģiju

Šī automašīna pārāk ilgu laiku ir atstāta dabā. Vējš, lietus un svelmainā saule ir pārvērtuši šo 1970. gadu Buick par sava bijušā čaumalu. Šī automašīna tika atstāta uz lauka tik ilgi, ka tai cauri izauga koks.

Vai nu tas, vai kāds pārbūvēja šo mašīnu ap koku, kas nešķiet ļoti iespējams. Saskaņā ar Labākās mājas un dārzi, koks savu pilnbriedu var sasniegt 10 līdz 30 gadu laikā. Mašīnai šajā laukā jābūt vismaz tik ilgi.

Visa krāme

Šis pamestais auto patiesībā ir Jaguar Mark 2, taču tā pašreizējā stāvoklī būtu pilnīgi neatpazīstams, ja nebūtu tā atšķiramā grila. Automašīna atrodas putekļos, netīrumos un citos pamestos priekšmetos. Tā ir daļa no milzīgas atkritumu kaudzes.

Tas, kā un kad šeit nolaidās 1960. gadu sākuma automašīna, joprojām ir noslēpums. Automašīnas virsbūve tika atzīmēta ar labāku redzamību nekā citiem tā laika modeļiem, un tās izkārtojums kļuva par jauno Jaguar standartu līdz 1973. gada XJ 2. sērijai.

Kurš no šī auto tiktu vaļā?

Šī automašīna šobrīd ir diezgan netīra, taču zem visiem šiem netīrumiem un putekļiem ir ārkārtīgi rets Jaguar XJ 20. Divvietīgais bija ātrākais standarta sērijveida automobilis saskaņā ar 1994.–1999. gada Ginesa rekordu grāmatas izdevumiem. sasniedzot 217.1 jūdzes stundā.

Šī bija patiesa luksusa automašīna, un šeit tā ir pilnībā pamesta. Jums ir jābūt diezgan bagātam, lai pamestu šāda kalibra automašīnu. Toreiz tas tika pārdots par aptuveni 200,000 XNUMX USD.

Pamests automašīnu četrstūris

Ja jūs domājat, ka pamest vienu automašīnu ir dīvaini, kā būtu ar četru pamešanu. Šajā mazajā kaudzītē ir četri kādreiz lieliski transportlīdzekļi. Kas varēja piespiest cilvēku izmest visas šīs automašīnas meža vidū?

Spēcīgās rūsas dēļ var droši teikt, ka transportlīdzekļi palika vairāk vai mazāk stāvoši. Turklāt svara ietekmes dēļ šķiet, ka riepas saplīst. Šīs automašīnas noteikti ir atradušās šajā vietā ilgu laiku.

Dvīņu automašīnas sliktā stāvoklī

Šajā nolietotajā nojumē tika atrasti divi dažādu modeļu Vauxhall. Labajā pusē esošais automobilis vairāk izskatījās pēc hečbeka, bet otrs bija daļa no Magnum sērijas.

Viena auto fuksīna un karsti rozā krāsa un otras dziļais zelts, iespējams, bija piemērots 1970. gadu laikmetam, kad šīs automašīnas tika būvētas, taču mūsdienās tas tikai vēl vairāk noveco automašīnas. No otras puses, ap riepām arī biezs netīrumu slānis un drūpošs cements.

Šis izskatās kā mākslas darbs

Šīs automašīnas ir tik vienveidīgas, ka izskatās, ka īpašnieki tās novietoja pa vienai un tad izkāpa un aizbrauca uz visiem laikiem. Turklāt katra automašīna rūsēja gandrīz tikpat lielā mērā, kas liecina, ka tās visas tur atradās aptuveni vienādu laiku.

Lai gan rindā ir vairāki modeļi, dažu automašīnu dublikāti. Tā ir kā vieta mežā, kur visi auto tirgotāji ir devušies izgāzt savu pārpalikumu.

Sagatavojieties dažām no vecākajām pamestajām automašīnām.

Savā dienā tas bija skaisti

Šī pamestā automašīna ir 1960. gada Mercedes-Benz 190b vai, vispārīgi runājot, W121. Šī automašīna tika ražota tikai no 1959. līdz 1961. gadam. Tas nozīmē, ka tas ir sēdējis šajā vietā vairāk nekā 50 gadus.

Šķiet, ka automašīna ir iegrimusi savā vidē. Tas ir gandrīz tā, it kā tas vienmēr būtu bijis tieši šeit, šajā vietā. Neskatoties uz krāsas rūsēšanu, priekšējo lukturu un režģa sudraba krāsa ir pārsteidzoši spīdīga. Tas, kurš uzņēma šo fotoattēlu, visticamāk, nedaudz pārvērta automašīnu.

Spriegota kravas automašīna

Šķiet, ka sieviete, kas šajā fotoattēlā redzama pa vadītāja puses logu, ir spoks. Tomēr nekad nebaidieties. Viņa droši vien nav spoks. Viņa droši vien ir parasta dāma. Tomēr fakts, ka viņa stāv tik tuvu kravas automašīnai, kas jau sen ietriecās kokā, ir nedaudz satraucošs.

Šīs kravas automašīnas ārpuse joprojām ir lielā mērā neskarta (lai gan tā ir ļoti sarūsējusi), tomēr to nevar teikt par iekšpusi.

Šīs korvetes kādreiz bija lieliskas

Ne katra automašīnas dizaina izvēle gadu gaitā paliek nemainīga. Viens dizains, kas netika ļoti tālu, bija sadalītais logs, kas patiešām tikai traucē vadītājam redzēt. Bet tieši ar to šīs identiskās automašīnas izceļas.

Mazās sarkanās korvetes ir tālu no tā, par ko dziedāja princis. Fotoattēlā zemāk redzamais, šķiet, ir novecojis daudz vairāk nekā otrs, kas vismaz ir saglabājis lielāko daļu savas krāsas.

Nākamais auto pierāda, ka daba ir stiprāka par metālu.

Vai varat pateikt, ka tas ir Porsche?

No visām sabojātajām automašīnām, ko esam redzējuši līdz šim, šī, iespējams, ir pirmajā vietā. 1967. gada Porsche 912 ir gandrīz neatpazīstams. Par laimi motora pārsegs un priekšējie lukturi ir diezgan atklājoši.

Automašīna ir viena no tikai 32,000 XNUMX šāda veida automašīnām un, iespējams, visneveiksmīgākā no tām. Augšstāvā gandrīz vairs nav pie kā turēties tagad, kad visas durvis nobirušas. Robainās malas ap priekšējo lukturi norāda uz nopietniem metāla bojājumiem, kas pārsniedz rūsu.

Šim nākamajam auto ir rāpojošs pārsteigums.

Sūnas visā šajā Fordā

Jau kopš 20. gadsimta mijas Henrijs Fords ir domājis par automašīnu uzņēmumu. Pēc tam viņš kļuva par vienu no ienesīgākajiem uzņēmumiem pasaulē. Ir smieklīgi domāt, ka uzņēmums, kuru tikko pieminējām, izgatavoja šo sūnaino metāla gabalu.

Nav īsti skaidrs, kur automašīna atrodas, taču var pieņemt, ka tā stāv blakus pamestai ēkai. Tas ir tāpat kā kāds tikko piecēlies un atstājis savu dzīvi aiz muguras.

Šī ir vieta, kur automašīnas iet bojā

Šī vieta ir kā automašīnu šķīstītava. Tik daudz automašīnu ir ieradušās šeit, lai pabeigtu savas darba dienas. Daudzas atkritumu saimniecības atrodas meža vidū, un šī nav izņēmums. Atrašanās vieta ļauj mātei dabai vieglāk patērēt lēni bojājošos metālu.

Labajā pusē redzams sarkans Zastava 750, Fiat 600 versija un mazākais Zastava jebkad ražotais auto. Blakus ir balta Porsche kupeja, un tālumā joprojām ir daudz automašīnu, kurām vairs nav mērķa.

Iebāzts Lapās

Šī automašīna, kas ir pa pusei aprakta lapu džungļos, patiesībā ir pirmā Fiat Panda paaudze. Iespējams, tas nebija pievilcīgākais Fiat, taču tas nenozīmē, ka tas bija pietiekami nevērtīgs, lai to pamestu mežā.

Paskatieties uz visu to zaļo sūnu, kas aug virs automašīnas sāniem. Rotājums “Dance” sānos liek domāt, ka īpašnieks ir pievienojis personisku pieskārienu, pirms to nometa nekurienes vidū. Kāds noteikti rūpējās par šo automašīnu kādā brīdī.

Sagatavojieties, lai žoklis nokristu uz grīdas, kad redzat, ka tuvojas sporta automašīna.

Sūnām klātas automašīnas

Šis gaiši zilais Moris Minor, kas pārklāts ar spilgti zaļām sūnām, tika atrasts līdzīgi sūnainā šķūnī. Šķiet, ka gadsimta vidus automašīna ir četrdurvju, kas nozīmē, ka tā tika pamesta kaut kad 1950. gadu sākumā.

Dizains ir tikpat britisks kā tā saknes, tāpēc nav brīnums, ka tas tika atrasts Apvienotajā Karalistē. Šķiet, ka viņš sēž blakus citai modelei, tāpēc cilvēkam, kurš viņu pameta, iespējams, bija vairākas modeles. Vairāku šo automašīnu atstāšana ir noslēpums, kas ir jāatrisina.

Pēc izskata attālināšanās no brāļu un māsu automašīnām ir lielāka tendence, nekā jūs varētu domāt.

Nogrimšana zemē

Šis pamestais auto ir vismaz nonācis atkritumu krātuvē, kur var nomirt kopā ar saviem auto pavadoņiem. Biezās rūsas dēļ auto grūti iedomāties kā jaunu auto. Tomēr kādā brīdī tā bija stilīga Karmann-Ghia kupeja.

Lai gan riepas joprojām ir neskartas, pati automašīna pamazām grimst apkārtējo lapu pudurī. Vienīgais šajā bildē redzamais lukturis ir kaut kā atdalījies no mašīnas rāmja kā nogrimis acs ābols, un visiem logiem trūkst stikla.

Piekāpšanās dabai

Šīs mašīnas krāsojums ir kļuvis tik daudz dabas uzveikts, ka šķiet, ka automašīna ir ietērpta kamuflāžā. Tomēr, ja pievēršat pietiekami daudz uzmanības tā formai, varat to atšifrēt kā Morris MO Oxford.

Desmit gadus veco automašīnu Lielbritānijā izgatavoja Morris Motors, kas pastāv kopš 1900. gadu sākuma. Mēs vēlamies uzzināt, kā automašīnas durvis noņēma eņģes. Visticamāk, kāds cilvēks kļūdaini piegājis pie trūdoša metāla gabala.

Gatavojieties redzēt šādu automašīnu jūru.

Šim Ferrari Dino neklājas pārāk labi

Šis Ferrari Dino ir bijis viens pats tik ilgi, ka tas praktiski ir pārvērties par fosiliju (atbilstoši savam nosaukumam). Šo auto īpašnieks atstāja uz braucamās daļas tik ilgi, ka tā sāka rūsēt un pūt. Šī automašīna būtībā brūk.

60. gados šī automašīna bija ļoti aktuāla. Tagad tā izskatās pēc atkritumu kaudzes. Laiks kādreiz skaistajai tehnikai var darīt šausmīgas lietas.

Rūsēšana prom

Skatoties uz šo auto ir kā skatīties uz vecu vīru, kurš sasniedzis trīsciparu skaitli. Ir neticami domāt, ka viņi ir tik daudz redzējuši un joprojām stāv. Lai gan automašīna šķiet sarkana, maz ticams, ka oriģinālais krāsojums bija sarkans.

Patiesībā daudzas no šīm automašīnām bija nokrāsotas melnā krāsā. Krāsa parāda, cik smagi automašīna ir bojāta. Turklāt priekšpuse ir tikai neauglīgs rāmis ar vienu priekšējo lukturi. Neskatoties uz logu un riepu trūkumu, automašīnas virsbūve ir diezgan labā stāvoklī, ņemot vērā visas lietas.

Šis katafalks ir miris

Šis katafalks ir datēts ar 1919. gadu, kas nozīmē, ka tas ir redzējis vairāk gadu nekā tā radītāji. Ir neticami redzēt automašīnu, kas ir vairāk nekā gadsimtu veca. Punkts, no kura nevar atgriezties, ir nepārprotami pārvarēts, taču fakts, ka tas joprojām stāv, ir vienkārši neticami.

Atšķirībā no daudzām automašīnām, kuras esam redzējuši, šai automašīnai joprojām ir neskartas visas ārējās sastāvdaļas, izņemot stiklu. Kā saka, mēs vienkārši nepadarām lietas tik stabilas, kā tās bija agrāk.

Pamests Kalnos

Šis auto tika atrasts bezceļā Ņūmeksikas kalnos. Lietus ietekmē metāls sarūsēja, un krāsa gandrīz nolobījās no durvīm. Dīvainākais ir jumta un automašīnas aizmugures trūkums.

Atšķirībā no daudziem citiem pamestiem transportlīdzekļiem, šim trūkstošās daļas nekur nav manāmas. Tas no pārējiem atšķiras arī ar to, ka tika atstāts uz paaugstinātas platformas, kas neļāva automašīnai iemigt kā dažiem citiem.

Ņemot vērā, ka klājas labi

Šim Citroën Traction Avant ir gandrīz tikpat daudz laima zaļas krāsas, cik zilā krāsā. Franču auto datēts ar pagājušā gadsimta trīsdesmitajiem gadiem. Nosaukums "vilces avants" tiek tulkots kā "priekšējā vilce", kas attiecas uz automašīnas priekšējo riteņu piedziņu.

Automašīna bija arī triecienizturīga un vienota korpusa, kas nozīmēja, ka tai bija spēcīgas ādas. Tas izskaidro, kāpēc automašīna izskatās salīdzinoši nesabojāta, neskatoties uz to, ka gadu desmitiem tā ir bijusi bezrūpīga mežā.

Zem Virsmas

Šķiet, ka šī mašīna grimst plūstošās smiltīs. Mašīna ir pārklāta nevis ar putekļiem, bet vēl sliktāk ar netīrumiem. Pontiac GTO tika nosaukts par Motor Trend gada auto 1968. gadā, tāpēc ir tik dīvaini redzēt, ka pret to izturas šādi.

Lai gan šķiet, ka tā atrodas slēgtā telpā, automašīna kaut kādā veidā ir klāta ar dubļiem. Spriežot pēc tā, ka viņam riepas iegāja zemē, viņš tur noteikti bija kādu laiku. Šķiet, ka automašīna tika aprakta un pēc tam izrakta pēc gadiem.

Sagatavojieties vairāk iztukšotām muskuļu automašīnām.

Tas kļūst sarūsējis

Šis ir 1970. gada Chevrolet Camaro Z/28, un izskatās, ka kopš pirmās izlaišanas tas nav īpaši aiztikts. No otras puses, salonā šis auto nav nemaz tik slikts.

Lai arī auto nepārprotami klāj rūsa, iekšpusē tas izskatās vairāk vai mazāk neskarts. Tomēr tas, cik labi tas darbojas, ir cits stāsts. Apkārtējās automašīnas liecina, ka automašīna, iespējams, atrodas atkritumu krātuvē un, iespējams, trūkst dažu detaļu.

Nākamajai automašīnai ir kopīga iezīme ar šo automašīnu.

Pārsegs ir izslēgts

Chevrolet Camaro bija līdzīgs pirmās paaudzes Pontiac Firebird, pateicoties kopējā virsbūves stilam, kas atgādināja koksas pudeli. Dažas versijas ir iekļautas poniju automašīnu kategorijā, bet citas ir klasificētas kā muskuļu automašīnas.

Līdzīgu īpašību dēļ tas ir pazīstams kā ugunsputna brālēns. Tāpat kā Firebird, ko tikko redzējām, šis joprojām ir estētiski pienācīgā stāvoklī. Atkal šim trūkst pārsega un vējstikla.

Nākamais auto nav īpaši sarūsējis, bet kas cits liecina, ka tas jau sen ir aizmirsts.

Vesels Putekļu ķekars

Dodge Charger 400 RT popularizēja automašīnu vajāšanas aina filmā Bullitt, kur tas sacenšas ar Ford Mustang GT. Automašīna, kas var sacensties kā šī, ir pēdējā lieta, ko jūs varētu sagaidīt, sēžot un gatavojoties krēslas stundā.

Šī automašīna ir vismaz garāžā, bet tā ir acīmredzami pamesta tāpat kā citas. Šī biezā putekļu kārta liek domāt, ka ir pagājuši gadi, varbūt pat gadu desmiti, kopš ar šo auto ir braukts.

Tas nav ilgi pamests

Ford Torino tika nosaukts Itālijas pilsētas Turīnas vārdā, kas tiek uzskatīta par valsts Detroitu. Šis pieder pie pirmās paaudzes, kas pārspēj vecāku modeļu dizainu. Sejas paaugstināšanu ietekmēja Mustang, lai gan automašīnas galvenokārt bija parastās.

Pēc tik daudziem gadiem pamesta automašīna maina apkārtējās vides krāsu. Tomēr pamestajā automašīnā izceļas tas, ka tā stikls joprojām ir neskarts un citādi šķiet funkcionāls. Galvenais redzamais bojājums šobrīd ir krāsa.

Izbalējis krāsošanas darbs

Pirmais, kas iekrīt acīs, skatoties uz šo Pontiac Trans Am, ir nevis milzu putns uz motora pārsega, bet gan pilnībā nopostīta riepa priekšējā pasažiera pusē. Autovadītājs noteikti ir nobraucis bojāto riepu līdz lokam, pēc tam apbraucis un aizbraucis.

Ja neskaita bojāto krāsojumu, izskatās, ka automašīna tika pamesta pirms neilga laika. 1970. gadu beigās šī būtu bijusi viena no pievilcīgākajām automašīnām.

Nolauzās Mežā

Starp klasiskajām automašīnām ir Buick, kas joprojām izskatās neglīts, pat aprakts zem šīs lapu kaudzes. Spēcīgā automašīnas virsbūve bija raksturīga zīmolam, kurā tika pārdotas lielas luksusa automašīnas. Ar plaukstošu ekonomiku auto bija populārs starp bagātajiem.

Skatoties uz šo pamesto metāla gabalu, jūs nekad nenojaušat, ka automašīna ir klases simbols. Šim Buickam uz motora pārsega ir biezs sūnu slānis, kas vairs nevar aizvērties.

Pamests skolas autobuss

Tas, kā šis skolas autobuss nokļuva meža vidū, vislabāk ir atstāts neatrisināts. Pēc fotogrāfijas varam secināt, ka šis autobuss tur stāv jau ļoti ilgu laiku.

Pirmkārt, izskatās, ka briesmonis nokoda metālu virs priekšējā riteņa. Šķiet, ka arī riepa ir nogrimusi līdz pat lokam, lai gan šķiet, ka gumija nav bojāta.

Nākamā automašīna ir ārkārtīgi reta un maksā tonnas.

Šis ir rets atradums

Lai gan šis auto savā netīrajā stāvoklī neizskatās īpaši, patiesībā tas ir miljonu vērts. Tas ir tāpēc, ka 1938. gada Bugatti '57 ir rets atradums, un šeit tas ir attēlots vecā garāžā, kas ir pilna ar citiem dārgumiem.

Lai gan šķiet, ka pārsistas riepas un netīra ārpuse ir vienīgie bojājumi, kas tiek nodarīti automašīnai, automašīna, kas ir nosēdusies gadu desmitiem, var ciest dažādus iekšējos bojājumus no termītiem, kondensāta un paša automašīnas svara. .

Kāpēc tik daudz automašīnu mežā?

Šim Cadillac modelim ir noapaļota virsbūve, kas raksturīga 20. gadsimta sākuma vidus automašīnām. Ņemot vērā, cik ilgi tā it kā nosēdēta pagalmā, auto ir salīdzinoši labi saglabājies.

Krāsas bojājumi norāda uz bojājumiem, kas citādi varētu tikt apdraudēti. Ir arī vērts atzīmēt, ka tas atrodas mežainā apvidū blakus pamestai laivai, un uz priekšējiem riteņiem ir uzlikts tas, kas izskatās pēc kravas automašīnas.

Ja uzskatāt, ka furgoni kādreiz bija rāpojoši, pagaidiet, līdz redzat nākamo fotoattēlu.

Šī ir rāpojoša aina

Furgoniem ne vienmēr ir labākā reputācija. Tas ir loģiski, ņemot vērā, ka vienīgie cilvēki filmās, kuriem kādreiz ir bijuši furgoni, ir tie, kas aplaupa bankas vai kādu izspiego. Tomēr redzēt salauztu vagonu mežā būtu diezgan satraucoši.

Spriežot pēc ķermeņa sakropļotās formas, šis Dodge šeit stāvējis kādu laiku. Izskatās, ka apkārtējie zari ir ietekmējuši šo pamesto auto. Lielākā daļa cilvēku atstāj savas automašīnas kaut kur izcirtumā, bet iepriekšējais šī furgona īpašnieks to atstāja nekārtībā.

Šī nākamā automašīna ir viena no vecākajām automašīnām, kas joprojām pastāv.

Kalifornijas automašīna

Daudziem cilvēkiem patīk apmeklēt Džošua koku Kalifornijā klinšu kāpšanas dēļ. Taču tur var doties arī apskatīt šo gadsimtu veco auto. Fakts, ka šis auto joprojām stāv, ir iespaidīgs, it īpaši, ja paskatās, cik nodilušas ir riepas.

Garās automašīnas nekad neatbildīs mūsdienu ceļu standartiem, taču tajā laikā tas bija neticami novatorisks. Lai gan vidusdaļā nav sēdekļu, pārējā automašīnas daļa ir pilnīgs skelets tam, kāds tas bija iepriekš.

Automašīnas sadegušais apvalks

Šī automašīna izskatās kā aizdedzināta tukšā salona un stipri bojātās ārpuses dēļ. Automašīnas oriģinālo krāsu nevar noteikt biezās oranžās rūsas un bojājuma rezultātā radušās baltās krāsas dēļ.

Ņemot vērā, ka automašīna līdz šim ir daudz sliktākā stāvoklī nekā citas pamestas automašīnas, var droši teikt, ka ir noticis kaut kas traģisks, lai radītu šādus bojājumus. Aiz automašīnas ir taka, kas ved uz žogu, kur kādam vajadzēja pamanīt un savākt metāllūžņus.

Pilnīgi sarūsējis

Šis atradums tiek pārdots par USD 500, ja loga reklāma ir pareiza. Automašīnai trūkst tik daudz svarīgu elementu, ka pircējam ir jārēķinās ar vienu dienu, mēģinot atgriezt konkrēto automašīnu uz ceļa.

To varēja iegādāties pa daļām, tāpēc daži dod priekšroku vispirms apmeklēt atkritumu krātuvi. Transportlīdzeklis atrodas Havaju salās, kur pēdējos gados ir strauji pieaudzis pamesto transportlīdzekļu skaits.

Nākamā fotogrāfija atklāj dabas spēku.

Saplūst ar dabu

Ir viegli aizmirst, ka mūsdienu tehnoloģijas balstās uz pasaules dabiskajiem elementiem. Tāpēc māksliniece Alicia Ruiz nolēma fotografēt tādas automašīnas kā šī, kuras daba ir atstājusi pašplūsmā.

Lai gan pamestas automašīnas, no vienas puses, izskatās skumjas, jo tās ir tik tālu no sākotnējā stāvokļa, dabas radītais kaitējums atgādina par dabas spēku un to, ka nekas nav mūžīgs.

Šī nākamā automašīna izceļas uz pārējo fona ne tikai tāpēc, ka tā ir salauzta.

Pašizpausme tās labākajā līmenī

Mēs esam ziņkārīgi, vai šī Volkswagen Beetle tika pamesta Sanpaulu ielās, pirms tā tika pilnībā nokrāsota, vai arī mežonīgo dizainu radīja iepriekšējais īpašnieks. Neatkarīgi no tā, to ir jautri skatīties.

Mašīnu nevarēja pamest daudz agrāk, jo evakuators attēla uzņemšanas laikā tikai pārvietoja automašīnu no ielas. Tomēr automašīnai nav pārsega un tā ir pilna ar augiem, nevis detaļām.

Laika gaita

Iespējams, ka vislabākais pamestajās automašīnās ir tas, ka tie stāsta stāstu un sniedz ieskatu pagātnē. Atjaunotas vecas automašīnas ir lielisks veids, kā izjust jaunumu, ko piedzīvoja mūsu senči.

Taču, ieraugot auto nolietotā stāvoklī, tas parāda, cik ilgs laiks pagājis kopš tā radīšanas. Tāpat kā ar šo automašīnu, mēs redzam gan vecās automašīnas dizainu un izmērus, gan vecumu, kas parādās tās pārslainajā ārpusē.

Norijusi Zeme

Šo fotoattēlu uzņēmis tas pats mākslinieks, kurš uzņēma fotoattēlu, ko mēs redzējām caur vairākām automašīnām. Kaut arī skats, kā zeme aprij automašīnu, ir diezgan dīvains, ir arī patīkami apzināties, ka nekas nav nemirstīgs, pat ne materiālie objekti, kurus mēs dievinām.

Mašīnai izdevās noturēties sveikā un veselā līdz pašām beigām. Šādu automašīnu izturība liecina par neticamo inženieriju, ko cilvēcei ir izdevies apgūt. Lai gan automašīnas ir brīnišķīgs sasniegums, pat tās nekalpo mūžīgi.