Vai jums ir jauna automašīna? Aizsargājiet laku ar keramikas pārklājumu. ES ir veikusi izmaiņas
Saskaņā ar Eiropas Savienības direktīvu un vides noteikumiem automobiļu krāsām bija jāmaina sastāvs un līdz ar to arī īpašības. Šobrīd to ražošanai vairs nav iespējams izmantot toluolu vai svinu. pārāk grūts.
Šī toksiskā metāla vietā tiek izmantots ūdens. Pārklājums ātri bojājas, tāpēc autokrāsošanas darbnīcu un virsbūves remonta uzņēmumu klientu skaits pieaug eksponenciāli. Mēs noteikti esam vairāk EKO. Bet kā tas ietekmē mūsu automašīnu krāsojuma izturību?
Remonts reizi divos gados. Bet ko tad?
“Pirmās saskrāpētās, nobružātās, aptraipītās un izšļakstītās automašīnas mūs sasniedz vidēji divus gadus pēc aiziešanas no dīlera. Dažreiz viņi pieprasa pilnīgu pārkrāsošanu, dziļu pulēšanu, un parasti tas maksā, sākot no 1500 PLN, stāsta Jaceks, detalizācijas studijas īpašnieks.
Bet ar pašreizējo krāsojuma biezumu, kas arī ir ievērojami samazināts jaunā regulējuma dēļ, šādu pulēšanu automašīnai var veikt divas, maksimums trīs reizes. Kaut kas, kas ir paredzēts vides un mūsu veselības aizsardzībai, diemžēl nomāc savu kabatu.
Cik maksā kvarcs?
Kvarca pārklājumi ir kļuvuši populāri kopš ES izmaiņām. Tas bija pirmais mēģinājums aizsargāt krāsu no ikdienas lietošanas un skarbajiem vides apstākļiem. Tomēr to mūžs un spēks daudzos gadījumos nedaudz pārsniedza laba cietā vaska kalpošanas laiku. Tikai keramikas aizsardzības izmantošana ir patiesi mainījusi detaļu tirgu.
Kvalitatīvi keramikas pārklājumi ne tikai palielina krāsojuma cietību, bet arī uzlabo izskatu, jo padara to stiklveida un hidrofobisku, kā arī padziļina krāsu. Tie arī nodrošina lielisku aizsardzību pret vides faktoriem un UV stariem. Tos pat var saukt par šķidro stiklu, ja vien tie ir patiešām oriģināli keramikas pārklājumi, nevis mārketinga triks.
Keramika - keramika nav viens un tas pats. Kam jāpievērš uzmanība, izvēloties krāsas aizsardzību?
Svarīgs ir pats produkts, kā arī tā uzklāšanas metode, kā arī uzklāto slāņu skaits. Labiem pārklājumiem, piemēram, oriģinālajam Ceramic Pro 9H, ir jābūt SGS sertificētam ar cietību 9H. “Daudzi ražotāji izmanto klientu nezināšanas priekšrocības, apzināti sajaucot zīmuli un Mosa svarus un marķējot pārklājumus, piemēram, kā 10H. Faktiski šo izstrādājumu cietība ir daudz zemāka un kalpošanas laiks ir īsāks, un mūsu virskārtas kalpošanas laiks var būt līdz pieciem gadiem, saka Jaroslavs Osko, Ceramic Pro Poland prezidents.
Kā pasargāt savu auto no ziemas?
Automašīnas virsbūves aizsardzība ar keramikas pārklājumu var būt laba ideja, it īpaši ziemā, kad zemas temperatūras dēļ krāsa kļūst jutīgāka pret bojājumiem. Pastiprināts ar keramiku, tas ilgāk saglabās savu salona stāvokli.
Interesanti, ka keramikas pārklājumi tiek izmantoti ne tikai, lai aizsargātu virsbūvi, bet arī citas virsmas, piemēram, ādas un auduma apdare, plastmasa, diski, logi un lukturi. - Rudens-ziemas sezonā t.s. neredzams paklājs. Tas ir produkts, kas, pateicoties tā hidrofobiskajām īpašībām, uzlabo redzamību, braucot lietū, tiktāl, ka nav nepieciešams izmantot tradicionālos vējstikla tīrītājus. Tas atvieglo arī pakešu logu apkopi un, kas ir īpaši svarīgi ziemā, ievērojami paātrina sarmas noņemšanu,” slavē Osko.
Tomēr ne visas Ceramic Pro apdares ir pieejamas mazumtirdzniecībā. – Mūsu labāko produktu 9H var izmantot tikai pilnvaroti tehniķi. Šī nodarbe prasa ne tikai lielu pieredzi, bet arī bezputekļiem, sausu telpu ar noteiktu temperatūru un mitrumu. Mēs esam radījuši šādus apstākļus katrā no 37 Ceramic Pro 9H autorizētajiem punktiem. Mūsu tehniķi atbilst ļoti stingriem Ceramic Pro standartiem prasmju, pieredzes un detaļu zināšanu ziņā. Tāpēc, izvēloties detalizācijas studiju no ceramicpro.pl, jums tiek garantēts visaugstākās kvalitātes pakalpojums, apliecina prezidents.
