Elektroauto: viens pārnesums, pārnesumskaitlis "puse" tipa - un atpakaļgaita!

To, ka elektriskajiem transportlīdzekļiem ir tikai viens pārnesums, zina liels skaits autobraucēju. Tomēr daži cilvēki domāja par pārnesumu attiecību pārnesuma attiecību. Nu, elektriskajā automašīnā tas ir no 7,5 līdz 10: 1. Tikmēr iekšdedzes automašīnā "viens" parasti ir 3-4: 1, un 4: 1 zona ir rezervēta atpakaļgaitas pārnesumam. Citiem vārdiem sakot: elektromobiļi brauc uz reverso "pusi"!

Satura

Elektrisko automašīnu pārnesumi
- - Divi motori elektromotoru vietā

Visbiežāk elektromotora pārnesuma attiecība pret riteni ir aptuveni 8: 1. Tādējādi katrs 8 elektromotora apgriezieni atbilst 1 riteņu apgriezienam. Tikmēr automašīnās ar iekšdedzes dzinēju maksimālā atpakaļgaitas pārnesuma attiecība, ko varējām atrast, bija tuvu 4: 1. "Viena" attiecībai parasti ir nedaudz sliktāka attiecība, visbiežāk ap 3-3,6: 1 atkarībā no dzinēja darba tilpuma (Toyota Yaris = 3,5:1).

> Kāpēc Rimac Concept One ir par 1/4 jūdzi lēnāks nekā Tesla? Jo viņam ir ... ātrumkārbas

Interesanti, ka iekšdedzes automašīnās, sākot no apmēram ceturtā līdz piektajam pārnesumam, dzinēja apgriezienu skaita attiecība pret riteņu apgriezieniem ir mazāka par vienu, tas ir, nokrītas no 1: 1 līdz 0,9: 1 vai 0,8: 1. Sakarā ar to , braucot pa šoseju, transportlīdzeklis ar iekšdedzes dzinēju patērē maz gāzes, lai gan tam var būt grūtības kāpt kalnā stāvākā nogāzē.

Divi motori elektromotoru vietā

Elektromobiļos ar ekonomiju kopumā viņi saprot savādāk. Tesla to dara, piemēram, uzstādot otru elektromotoru uz priekšējās ass. Tam ir cita (zemāka) attiecība vai tas ir izgatavots, izmantojot enerģiju taupošāku tehnoloģiju. Rezultātā automašīna izmanto jaudīgāku aizmugurējo dzinēju, paātrinot paātrinājumu, un efektīvāku priekšējo dzinēju, braucot pa šoseju.

Piezīme... Pārnesumu skaitļi nav vienīgie iekšdedzes automašīnā. Kā lietotājs brys555 mums pareizi rakstīja vietnē YouTube, papildu pārnesumkārba ir vai nu integrēta pārnesumkārbā (priekšpiedziņas transportlīdzekļiem), vai arī integrēta ar aizmugurējo asi.

REKLĀMA

Tas jūs varētu interesēt: