Elektriskās un hibrīdautomobiļi: cik daudzi no jums tam patiešām tic?
Nesen veikts uzņēmuma pētījums Ernst & Young skaidri parāda, ka arvien vairāk cilvēku atbalsta tā sauktās "alternatīvās" piedziņas sistēmas.
Rezultāti ir diezgan vienkārši: izlasē, kurā piedalījās 4000 cilvēku Ķīnā, Eiropā, Japānā un ASV, izrādījās, ka 25% no viņiem redzēs, ka brauc ar noslēdzamo hibrīdu vai pilnībā elektrisku automašīnu. (gatavs pirkšanai).
Pašreizējā tendence ir tāda, ka tieši ķīnieši izrādīt vislielāko interesi šāda veida alternatīvajiem transportlīdzekļiem. Šeit ir elektrisko un hibrīdautomobiļu interesējošo sadalījumu:
Ķīnai ir nozīme 60% cilvēki, kas vēlas apsvērt iespēju iegādāties.
Eiropai ir nozīme 22%.
Amerikas Savienotajās Valstīs ir tikai 13%.
Un Japānā ir tikai 8%.
Ir daudz galveno iemeslu, kādēļ mudināt cilvēkus pārslēgties uz zaļu automašīnu:
89% no viņiem uzskata, ka tas ir uzticams degvielas taupīšanas risinājums.
67% no viņiem domā, ka tas palīdzēs saglabāt vidi.
58% uzskatiet to par iespēju gūt labumu subsīdijas un nodokļu palīdzība ko nodrošina attiecīgās valdības.
Ja skatāmies uz šiem skaitļiem plašākā kontekstā, tie atspoguļo potenciālu vairāk nekā 50 miljoniem autobraucēju būt ilgtspējīgiem. Bet jebkurā gadījumā šī aptauja atklāja arī vairākas pelēkās zonas, kas varētu kaitēt "elektrisko transportlīdzekļu izplatībai".
Transportlīdzekļu izmaksas, akumulatoru autonomija un infrastruktūras trūkums elektrisko transportlīdzekļu parka novietošanai un atbalstam ir jomas, pie kurām automašīnu ražotājiem un ieinteresētajām personām būs jāstrādā.lai izraisītu klikšķi populācijās.
Papildus pieņemtajām stratēģijām šīs tehnoloģijas mārketingam (automašīnu/akumulatoru noma vai pārdošana) nav vienprātīgi.
avots: lareps
