Degvielu taupoši krosoveri un rāmja SUV

Izvēloties automašīnu, nākamie īpašnieki pievērš uzmanību ne tikai funkcionalitātei, bet arī ekspluatācijas izmaksām. Tāpēc SUV ar augstu klīrensu, paaugstinātu uzticamību un zemu degvielas patēriņu ir populāri gan primārā, gan sekundārā tirgus segmentā.

Mūsdienās daudzi automašīnu ražotāji piedāvā plašu iespēju klāstu, kas apvieno pievilcīgas īpašības. Indikatori, piemēram, degvielas efektivitāte, ir atkarīgi no vairākiem faktoriem:

• Dzinēja tips - benzīns vai dīzelis.
• Dzinēja darba tilpums.
• Konstrukcija - karkass vai nesošā virsbūve.
• Svars, sēdvietu skaits.
• Transmisijas veids.
• Papildus tehniskie risinājumi.

Ekonomisku un uzticamu rāmja SUV vērtējums

Daudzi autovadītāji ir pārliecināti, ka apvidus transportlīdzeklis ar rāmi nevar būt ekonomisks – spēcīgai, bet smagai konstrukcijai nepieciešams jaudīgs dzinējs ar labu apetīti. Tomēr mūsdienu tehnoloģijas ir ievērojami samazinājušas šo skaitli. Protams, apvidus auto ar rāmi degvielas izmaksu ziņā nav tas ekonomiskākais, taču šodien var runāt par visai pieņemamiem risinājumiem.

Lai reitings būtu pēc iespējas pareizāks, ir nodalīti benzīna un dīzeļa modeļi. Tas ir saistīts ar to, ka dīzeļdzinēji sākotnēji ir ekonomiskāki, taču grūtāk apkopjami un prasīgāki pret degvielu, kas samazina to pievilcību pašmāju autovadītāju acīs.

Dīzeļdegviela

Jeep cherokee

Integrētā rāmja Jeep Cherokee SUV tika izstrādāts ASV tirgum, taču, neskatoties uz pretrunīgi vērtētajiem dizaina lēmumiem, tas darbojās tik labi, ka kļuva populārs arī Eiropas tirgū. Grezns interjers, āda, mīksta plastmasa un multivide nodrošina nepārspējamu komfortu.

2014. gada Cherokee tika izstrādāts ar Fiat palīdzību. Tomēr tas neietekmēja automašīnas tehniskos parametrus. 220 mm klīrenss un lieli piebraukšanas, izejas un rampas leņķi ļauj justies pārliecināti savvaļā.

Visām automātiskajām un manuālajām pārnesumkārbām ir reduktori, un to raksturo paaugstināta uzticamība.

No visiem dzinējiem ekonomiskākais ir dīzeļdzinējs 2.0 MultiJet ar 170 ZS. Ar to auto paātrinās līdz 192 km/h un dinamika līdz 100 10,3 sekundēs. Šajā gadījumā vidējais degvielas patēriņš:

• Pilsētā 6,5 litri;
• vidēji 5,8 litri;
• 5,3 litri uz šosejas.

Mitsubishi Pajero Sports

Populārais japāņu rāmja SUV Mitsubishi Pajero Sport ir paredzēts braukšanai bezceļa apstākļos. Neaizmirstams izskats, ērts interjers un plašums padara to populāru milzīgas fanu armijas vidū visā pasaulē.

2015. gadā parādījās vēl viena šīs automašīnas versija ar tradicionāli uzticamu balstiekārtu un 218 mm klīrensu. Pateicoties modernajai elektronikai, auto trasē jūtas lieliski, turklāt, braucot bezceļa apstākļos, spēj pārvarēt gandrīz jebkuru segumu.

Vēl viens jauninājums bija 2.4 ZS 181 dīzeļdzinējs, kas aprīkots ar mainīgas ģeometrijas turbokompresoru. Pateicoties šai piedziņai, automašīna paātrinās līdz 181 km / h ar ļoti pieticīgu dīzeļdegvielas patēriņu:

• 8,7 litri pilsētā;
• vidēji 7,4 litri;
• šoseja 6,7 ​​l.

Toyota Land Cruiser Prado

Apsverot, kurš mūsdienu SUV ir visuzticamākais, uzreiz nāk prātā Toyota Land Cruiser Prado, kas tagad ir vēl ekonomiskāks, pateicoties 2,8 litru dīzelim. Šis rāmja SUV ir ļoti populārs visā pasaulē, un vietējais tirgus nav izņēmums.

Automašīnas virsbūve un interjers apvieno spēku, komfortu un izgatavojamību, rāmja dizains nodrošina augstu mobilitāti.

Neskaitāmi elektroniskie palīgi palīdz orientēties pilsētvidē un saglabāt drošību trasē, veicot līkumus lielā ātrumā. 215 mm klīrenss ar īsām pārkarēm uzlabo bezceļa spēju.

Dīzelis 2.8 1GD-FTV ar 177 ZS jaudu, sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu un visu riteņu piedziņu paātrina auto līdz pirmajam simtam 12,1 sekundē, bet maksimālais ātrums ir 175 km/h. Tie ir diezgan pieticīgi skaitļi, taču tas viss atmaksājas ar zemu degvielas patēriņu uz 100 km tik lielam auto:

• 8,6 litri pilsētas ciklā;
• vidēji 7,2 litri;
• 6,5 litri uz šosejas.

Benzīns

Suzuki Džimijs

Suzuki Jimny ir viena no visefektīvākajām gāzes SUV iespējām. Neskatoties uz mazajiem izmēriem, šis ir īsts bezceļu iekarotājs ar 210 mm klīrensu, kas apvienojumā ar īsu šasiju un nelielām pārkarēm ļauj pārvarēt vissarežģītākos šķēršļus. 2018. izlaiduma gada auto saņēma stūrainu, brutālu virsbūves dizainu un atjauninātu salona apdari.

Automašīnas interjers ir atjaunināts ar jaunu multimediju un pārslēgs atkal atrodas vietā, noņemot pogas, kā tas bija iepriekšējās paaudzēs. Par kompaktumu jāmaksā ar tikai 87 litru bagāžnieka ietilpību, bet ar nolocītiem aizmugurējās rindas sēdekļiem to var palielināt līdz 377 litriem.

Suzuki Jimny galvenā iezīme ir tā 1,5 atmosfēriskais benzīna dzinējs, no kura bija iespējams iegūt 102 ZS. Tas ir apvienots ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu un ALLGRIP PRO visu riteņu piedziņas sistēmu ar reduktora pārnesumu, patērējot šādu benzīna daudzumu uz 100 km:

• 7,7 litri pilsētā;
• vidēji 6,8 litri;
• šoseja 6,2 litri.

Lielais siena Haval H3

Ķīnas autoražotāji aktīvi izstrādā un piedāvā jaunus modeļus ar uzlabotiem tehniskajiem parametriem. Great Wall Haval H3 ir viens no šādiem modeļiem. Neskatoties uz viduvējām specifikācijām, šis rāmja SUV joprojām ir populārs, pateicoties tā labajai cenas un kvalitātes attiecībai.

Pozitīvas atsauksmes tika saņemtas par diezgan ērtu un ietilpīgu interjeru, ar lielu bagāžnieku. Balstiekārtai ir raksturīgs pārmērīgs gājiens, bet tajā pašā laikā diezgan atsperīga un ļoti elastīga, aizmugurējo riteņu piedziņai ir iespēja stingri savienoties ar priekšējo asi, kas ar 180 mm klīrensu nodrošina pienācīgu šķērsgriezumu. valsts spēja.

Ekonomiskākā Haval H3 versija ir aprīkota ar 2.0 ZS 122 benzīna dzinēju. Tas paātrina automašīnu līdz 160 km/h pārī ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, savukārt degvielas patēriņš ir:

• 13,5 litri pilsētas režīmā;
• vidēji 9,8 litri;
• 8,5 litri uz atklāta ceļa.

Mercedes G klase

Premium klases SUV Mercedes G-Class jeb slavenais "kubs" piedāvā komfortu un palielinātu jaudu, taču ir modifikācijas ar izcilu degvielas ekonomiju. Stingrā rāmja konstrukcija ar 235 mm klīrensu nodrošina izcilu pārvietošanās spēju. Interjers tradicionāli veidots no dārgiem materiāliem un piesātināts ar elektroniku.

Standarta versija ir aprīkota ar septiņu pakāpju 7G-Tronic Plus automātisko pārnesumkārbu un visu riteņu piedziņu. Tas ļauj automašīnai justies pārliecinātai uz ceļa.

Plašajā benzīna dzinēju klāstā visekonomiskākais ir 4.0 V8 cilindru dzinējs ar 422 ZS jaudu. Ar to automašīna paātrinās līdz 210 km/h un sasniedz maksimālo ātrumu 5,9 sekundes. Ar šādiem indikatoriem šim dzinējam ir ļoti pieticīgs degvielas patēriņš:

• Pilsētā 14,5 litri;
• vidēji 12,3 litri;
• sadzīves ciklā - 11 litri.

Ekonomiskākie krosoveri

Mūsdienās SUV kļūst arvien populārāki to daudzpusības dēļ. No klasiskajiem SUV tie atšķiras ar to, ka to galvenais nesošais elements ir virsbūve, nevis rāmis. Tomēr mūsdienu tērauda un kompozītmateriālu izmantošana ļāva sasniegt pietiekamu virsbūves stingrību, lai justos pārliecināti bezceļa apstākļos.

Viena no krosoveru priekšrocībām salīdzinājumā ar rampām ir to samazinātais svars, kas ļauj ievērojami ietaupīt degvielu… Apsveriet veiksmīgākos modeļus šajā diapazonā.

Dīzeļdzinēji

BMW X3.

BMW X3 krosovers, kas ir slavenā Bavārijas autoražotāja prāts, lepojas ne tikai ar izcilu dinamiku, pievilcīgu dizainu un lielisku salona apdari, bet arī ar degvielas ekonomiju. Automašīna apvieno sportisku dinamiku, ģimenes auto izturību un uzticamību un labas apvidus spējas.

Visekonomiskākajā modifikācijā BMW X3 ir aprīkots ar 2.0 turbo dīzeļdzinēju ar 190 zirgspēku jaudu. Kombinācijā ar uzticamu astoņu pakāpju automātu tas paātrina automašīnu līdz 219 km/h un līdz pirmajam simtam astoņās sekundēs. Un tas tiek darīts ar zemu dīzeļdegvielas patēriņu:

• 5,8 litri pilsētas ciklā;
• 5,4 litri kombinētajā ciklā;
• 5,2 litri sadzīves ciklā.

Volkswagen Tiguan

Vācu koncerns VAG ir slavens ar saviem jaudīgajiem un ekonomiskajiem dzinējiem. Un krosoveru klasē ir modeļi ar izciliem sasniegumiem. To skaitā ir kompaktais krosovers Volkswagen Tiguan, kas tomēr ir ievērojami audzis pēdējo modifikāciju laikā.

MQB modulārās platformas izmantošana ir radījusi robustu un ietilpīgu virsbūvi, kas patiks sportiskā stila cienītājiem un maksimāli praktiskumam noregulētu automašīnu cienītājiem.

Pilnpiedziņa un 200 mm klīrenss ļauj justies droši uz dažādām virsmām jebkuros laikapstākļos. Lai gan ar īstu apvidus auto labāk nebraukt.

2.0 TDI dīzeļdzinējs saražo 150 ZS. un kombinācijā ar patentēto 7-DSG automātisko pārnesumkārbu tas spēj paātrināt automašīnu līdz 200 km/h. Tajā pašā laikā degvielas patēriņš ir:

• 6,8 litri pilsētā;
• vidēji 5,7 litri;
• 5,1 litrs ārpus pilsētas.

Kia sportage

Korejas ražotāji jau sen ir ieguvuši savu vārdu, radot konkurētspējīgus transportlīdzekļus visos tirgus segmentos. Starp krosoveriem dīzeļdzinējs KIA Sportage izceļas ar savu degvielas ekonomiju. Pateicoties korporatīvajam stilam, tas piesaista jauniešu uzmanību, un tā plašums patiks pieredzējušiem autobraucējiem. Augstas kvalitātes salona apdare un pieņemama peldēšana papildina daudzpusīgo veiktspēju.

Viss KIA Sportage dzinēju klāsts ir ekonomisks, taču īpaši izceļas 1,6 litru turbodīzelis ar 136 ZS. Tas darbojas tandēmā ar septiņu pakāpju automātisko un priekšējo riteņu piedziņu. Ar tiem automašīna paātrinās līdz 182 km / h, un dinamika līdz pirmajam simtam ir 11,5 sekundes. Degvielas patēriņš uz 100 km joprojām ir diezgan pieticīgs:

• pilsēta 8,6 l;
• vidēji 6,7 litri;
• autoceļš 5.6.

Benzīns

Volkswagen Tiguan

Slavenā vācu ražotāja Volkswagen Tiguan krosovers atkal ir starp ekonomiskākajiem automobiļiem, šoreiz benzīna versijā. Kārtējo reizi jāsecina, ka VAG speciālistiem izdevies izveidot ļoti interesantus turbo dzinējus, kas ģenerē lielu jaudu ar nelielu tilpumu un degvielas patēriņu.

Starp ekonomiskākajiem krosoveriem mūsdienu automobiļu rūpniecībā ir modifikācija ar 1.4 TSI dzinēju ar 125 zirgspēku jaudu. Tas darbojas tandēmā ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu un priekšējo riteņu piedziņu. Ar tiem automašīna paātrinās līdz pirmajam simtam 10,5 sekundēs un sasniedz maksimālo ātrumu 190 km / h, savukārt benzīna patēriņš ir AI-95:

• 7,5 litri pilsētas režīmā;
• vidēji 6,1 litri;
• 5,3 litri uz lielceļiem.

Hyundai tucson

Pēc populārā Hyundai Tucson ražošanas atsākšanas korejiešiem izdevās izveidot gandrīz jaunu auto, pamatojoties uz labi pārbaudīto ix35. Dinamisks, neaizmirstams dizains salonā ir apvienots ar praktiskumu un plašumu.

Automašīna saņēma ietilpīgu bagāžnieku ar 513 litru tilpumu, kāda tā priekšgājējam nebija. Salons tagad ir aprīkots ar multimediju sistēmu, kļuvis ērtāks un apdarināts ar jauniem patīkamiem materiāliem.

Lai taupītu degvielu, labāk izvēlēties modifikāciju ar 1.6 GDI benzīna dzinēju ar 132 ZS jaudu. ar sešpakāpju ātrumkārbu. Degvielas patēriņš ir 11,5 sekundes līdz pirmajam simtam un maksimālais ātrums 182 km/h:

• 8,2 litri pilsētā;
• jaukts cikls 7,0 litri;
• 6,4 litri uz lielceļiem.

Honda CR-V

Atjauninātais Honda CR-V ir populārs krosovers, kas apvieno pievilcīgu izskatu, ekonomiju un praktiskumu. Šie ir galvenie šīs automašīnas popularitātes iemesli vietējā tirgū, kā arī Eiropā un ārvalstīs.

Augsta uzbūves kvalitāte, kvalitatīvi materiāli, liels bagāžnieks un labas ģeometriskās proporcijas nodrošina komfortablu braukšanu.

Ekonomiskais modelis ir aprīkots ar modificētu 2.0 i-VTEC benzīna dzinēju ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu un priekšējo riteņu piedziņu. Paātrinājuma laiks līdz pirmajam simtam ir 10 sekundes, un maksimālais ātrums ir 190 km / h. Tajā pašā laikā benzīna patēriņš uz 100 km šajā konfigurācijā ir:

• 8,9 litri pilsētā;
• 7,2 litri kombinētajā ciklā;
• Pilsētai 6,2 litri.

Secinājums

Ekonomiskāko un uzticamāko SUV un krosoveru modifikāciju izvēle rada nepieciešamību panākt kompromisu, palielinot dinamiku. Bet pat visekonomiskākajiem mūsdienu dzinējiem ir ļoti laba veiktspēja.

Mūsu vērtējumā ņemti vērā labākie savu klašu pārstāvji, taču uz vietas nestāv arī tādu ražotāju kā Renault, Volvo, Peugeot, Subaru un Ford attīstība, piedāvājot jaunus tehniskos risinājumus. Turklāt reitingā nav ņemta vērā tāda klase kā hibrīdi, kas šodien ir efektivitātes līderi.