Smēķējošs motocikls: iemesli un risinājumi

Pirms renovācijas smēķējošs motocikls, ir jāievēro dūmi, lai varētu noteikt to parādīšanās iemeslus. Patiešām, dūmi var būt balti, pelēki, zili vai melni atkarībā no problēmas rakstura, avota un smaguma pakāpes.

Dūmu cēlonis parasti ir slikta degvielas kvalitāte, taču, lai veiktu precīzu diagnozi un atrastu pareizos risinājumus, iesakām aplūkot dūmu veidus pa vienam.

Baltie dūmi: iemesli un risinājumi

Šis dūmu veids ir mazāk bīstams nekā citi, jo gadās, ka tas nav bīstams. Tomēr tā diagnostika ir nepieciešama, lai izvairītos no motora pārkaršanas. Šeit ir daži iespējamie balto dūmu avoti un iespējamie risinājumi.

Cilindra galvas blīves problēma

Parasti balti dūmi rodas, kad dzesēšanas šķidrums nonāk cilindrā. un tur iztvaiko. Šī noplūde notiek caur cilindra galvas blīvi, kas sadegšanas kamerā ievada ūdeni vai antifrīzu un izraisa dūmus.

Tāpēc, lai atrisinātu šo problēmu, ir jāpārbauda cilindra galvas blīves plāns un vārsts un jānomaina pēdējā, lai pārliecinātos, ka tā ir cieši.

Citi balto dūmu cēloņi

Retos gadījumos degvielas piemaisījumu dēļ var parādīties balti dūmi. Šis gadījums ir nopietnāks un nozīmē, ka jums ir jāizmanto augstākas kvalitātes degviela.

Tomēr esiet piesardzīgs, lai aukstajā laikā, velkot nost, nesajauktu problemātiskos baltos dūmus ar motocikla reakciju, kas ir pilnīgi normāli. Tāpēc ziemā pirms izbraukšanas mums ir jāsasilda dzinējs.

Pelēki dūmi: iemesli un risinājumi

Pelēki dūmi parādās, kad tādi ir degvielas pārpalikums un ka motociklam nav laika visu sadedzināt. Tā ir slikta degšana sliktas degvielas kvalitātes dēļ. Šādā gadījumā mēs iesakām nomainīt degvielu, jo jūsu izmantotā degviela nav piemērota jūsu dzinējam.

Var gadīties arī tā, ka pelēkos dūmus izraisa mehāniskas problēmas, piemēram, aizsērējis gaisa filtrs, slikta karburatora regulēšana, trūkst adatas blīvējuma ... Šajā gadījumā vislabāk ir lūgt mehāniķi veikt nepieciešamo remontu.

Zilie dūmi: cēloņi un risinājumi

Zili dūmi, kas izplūst no motocikla izplūdes caurules, ir raksturīgi vecām automašīnām. pārmērīgs eļļas patēriņš kopā ar motora darbības traucējumiem... Šo iemeslu dēļ eļļa ieplūst cilindrā, sajaucas ar gaisu un degvielu un tur sadedzina, veidojot zilus dūmus. Tomēr eļļa nedrīkst iekļūt cilindrā.

Tāpēc, lai izvairītos no šāda veida noplūdes, ir jāpārbauda visu motora daļu stāvoklis. Ja tiek konstatēts cilindra galvas blīvējumu, virzuļa gredzenu un cilindru sienu nodilums, ir nepieciešams remonts vai pat nomaiņa.

Melni dūmi: cēloņi un risinājumi

Melni vai ļoti tumši dūmi norāda uz nopietnāku problēmu nekā citi dūmu veidi.... Patiešām, tas varētu būt saistīts ar sliktu karburācijas kontroli, kā arī citām mehāniskām problēmām.

Melni dūmi no karburizācijas

Pirmais tā parādīšanās iemesls ir pārāk trekna degviela. Pārāk bagāts degvielas un gaisa maisījums izraisa sliktu sadegšanu, kas izraisa dzinēja pārkaršanu un, visbeidzot, smagus melnus dūmus. Tāpēc risinājums ir pareizi sabalansēt degvielas un gaisa daudzumu sadegšanas kamerā.

Melni dūmi no bojātām detaļām

Jūs ievērosiet, ka melnus dūmus var izraisīt arī sprauslu noplūde, aizsērējis (vai netīrs) gaisa filtrs, nolietojies sensors ... Šajā gadījumā vislabāk ir piezvanīt mehāniķim.

Motociklu dūmi: satraucošas, bet potenciāli maldinošas zīmes

Šajā rakstā ir aprakstīti dūmu veidi un to iespējamie cēloņi, taču, lai izlemtu, kādu lēmumu pieņemt, iesakām pārbaudīt, vai ir citas brīdinājuma zīmes par motocikla stāvokli. Tiešām, smēķējošs motocikls var pavadīt smarža vai troksnis, kas var novest pie citiem iespējamiem risinājumiem. Tāpēc vislabāk būtu piezvanīt mehāniķim, ja pamanāt, ka no motocikla nāk dūmi.

Turklāt šeit piedāvātie risinājumi ir paredzēti terapeitiskiem nolūkiem, taču, lai novērstu motociklu smēķēšanu, transportlīdzeklis regulāri jāpārbauda.