Mitsubishi Airtrek dzinēji
2001. gadā Japānas korporācija Mitsubishi izlaida savu pirmo Mitsubishi Outlander krosoveru. Tomēr, kā tas bija ierasts Japānas kompānijās, uzlecošās saules zemē automašīnu sāka pārdot ar pavisam citu nosaukumu - Airtrek.
Kopā ar nosaukumu no oriģinālā Outlander Airtrek atšķīrās arī ar nedaudz atšķirīgu automašīnas priekšpuses dizainu. Papildus citam priekšgalam Mitsubishi Airtrek, kā tas bieži notiek Japānā, bija arī plašāks jaudas agregātu saraksts. Tie tiks apspriesti šajā rakstā.
Kopumā japāņu krosoveram tika uzstādīti 4 dzinēji, taču tikai divās tilpuma opcijās:
- 2 litru benzīna dzinējs 4G63;
- 2 litru benzīna dzinējs ar turbokompresoru 4G63T;
- 2,4 litru benzīna dzinējs 4G64;
- 2,4 litru benzīna dzinējs 4G69
Šie spēka agregāti ir pārstāvji no lielas dzinēju sērijas, ko sauca par 4G6 / 4D6 vai Mitsubishi Sirius. Šie motori parādījās pagājušā gadsimta 80. gados, un to galvenā iezīme bija sadales vārpstu vai vienas vārpstas augšējais izvietojums atkarībā no motora modifikācijas.
4G6/4D6 sērijas motorus var uzskatīt par "mūžīgo kustību mašīnu" sēriju. Miljona kilometru skrējiens viņiem nav nekas neparasts. Šiem motoriem ir čuguna cilindru bloks un alumīnija bloka galva.
Šīs funkcijas ir radījušas plašas iespējas šo motoru regulēšanai. Uz tiem aktīvi tika uzstādītas turbīnas, kas reizēm palielināja dzinēju jaudu.
Tālāk mēs sīkāk apsvērsim katru no šiem motoriem;
Mitsubishi 4G63 dzinējs
Sākumā šiem dzinējiem tika uzstādīti karburatori, bet laika gaitā šiem dzinējiem tika pielāgota tiešās degvielas iesmidzināšanas sistēma (inžektors).
Kas attiecas tieši uz 4G63, tas sākotnēji bija paredzēts karburatoram un astoņu vārstu cilindra galvai, taču 90. gadu vidū dzinējs tika rūpīgi modernizēts un saņēma 16 vārstu cilindra galvu.
Šim spēka agregātam bija šādi tehniskie parametri:
| Motora tilpums, cm³ | 1997 |
|---|---|
| Degvielas veids | Benzīns AI-95 |
| Cilindru skaits | 4 |
| Jauda, hp pie apgriezieniem | 105 (77)/5500 |
| 125 (92)/6000 | |
| 126 (93)/5500 | |
| 133 (98)/6000 | |
| 135 (99)/5700 | |
| 135 (99)/5750 | |
| 135 (99)/5800 | |
| 135 (99)/6000 | |
| 136 (100)/6000 | |
| 137 (101)/6000 | |
| 140 (103)/6000 | |
| 145 (107)/6000 | |
| 160 (118)/6500 | |
| 170 (125)/6750 | |
| Griezes moments, N * m pie apgr./min. | 158 (16)/4500 |
| 168 (17)/3000 | |
| 172 (18)/5000 | |
| 173 (18)/4500 | |
| 175 (18)/4500 | |
| 175 (18)/5000 | |
| 176 (18)/4500 | |
| 176 (18)/4750 | |
| 177 (18)/4500 | |
| 178 (18)/4500 | |
| 180 (18)/4000 | |
| 183 (19)/3500 | |
| 186 (19)/4750 | |
| 191 (19)/5000 | |
| Cilindra diametrs, mm | 85 |
| Virzuļa gājiens, mm | 88 |
| Kompresijas pakāpe | 8-11: 1 |
Šī motora augsto uzticamību noteica fakts, ka trešo pušu ražotāji, galvenokārt no Ķīnas, bieži iegādājās tam licenci. Un papildus Mitsubishi automašīnām šos dzinējus varat atrast arī zem šādu automašīnu pārsega:
- Brilliance BS6 tika ražots no 2004. līdz 2010. gadam:
- Dodge Colt Vista. Izlaiduma gadi 1983–1992;
- Dodge Ram 50. Modeļa gadi 1987-1989;
- Eagle Vista vagons. Izlaiduma gadi 1989-1992;
- Ērglis Talons. Izlaiduma gadi 1990–1998;
- Hyundai Stellar. Izlaiduma gadi 1987-1988;
- Hyundai Sonata. Izlaiduma gadi 1992-2005;
- Plimutas lāzers. Izlaiduma gadi 1990–1994;
- Protonu sāga (prototips). Izlaists 1985. gadā;
- Protons Perdana. Izlaiduma gadi 1996–1999;
- Landwind X8 4X2 2.0. Ražots no 2011. gada līdz mūsdienām;
- Great Wall Haval H3. Izlaiduma gadi 2005-2015;
- Great Wall Coolbear. Izlaiduma gadi 2007-2015;
- Brilliance BS4. Uzstādīts tikai automašīnām 2006. gadā;
- Landwind X6. Ražots tikai 2009. gadā
- Landwind X7. Ražots no 2016. gada līdz mūsdienām;
- Zotye T600. Izlaiduma gadi 2014–2016;
- Zotye T700. Ražots no 2016. gada līdz mūsdienām;
- Zotye SR9. Ražots no 2017. gada līdz mūsdienām;
- 2018–pašlaik Pekinas BJ2022 Brave Warrior. Ražo kopš 2018.
Mitsubishi 4G63T dzinējs
Nu šis ir praktiski iepriekšējais spēka agregāts, bet aprīkots ar turbokompresoru. Tieši šie motori kļuva slaveni ar savu sniegumu autosacīkstēs. Šiem spēka agregātiem paveicās atrasties zem Mitsubishi Lancer Evo pārsega, kas 1998. gadā uzvarēja pasaules rallija čempionātā. Tāpat Lancer Evo ar šo spēka agregātu Tommi Makinena vadībā četras reizes no 1996. līdz 1999.gadam kļuva par pasaules čempionu individuālajās sacensībās.
Šīs mašīnas bija aprīkotas ar dzinējiem, kas attīstīja pat 405 ZS. Nu, šī spēka agregāta "civilajām" versijām bija šādas tehniskās īpašības:
| Motora tilpums, cm³ | 1997 |
|---|---|
| Degvielas veids | Benzīns AI-95 |
| Cilindru skaits | 4 |
| Jauda, hp pie apgriezieniem | 200 (147)/6000 |
| 202 (149)/5500 | |
| 210 (154)/6000 | |
| 220 (162)/6000 | |
| 230 (169)/5500 | |
| 230 (169)/6000 | |
| 240 (177)/5500 | |
| 240 (177)/6000 | |
| 250 (184)/5500 | |
| 250 (184)/6000 | |
| 265 (195)/6500 | |
| 280 (206)/6500 | |
| Griezes moments, N * m pie apgr./min. | 275 (28)/3000 |
| 289 (29)/2500 | |
| 294 (30)/3000 | |
| 294 (30)/3500 | |
| 299 (30)/2500 | |
| 303 (31)/3500 | |
| 304 (31)/3500 | |
| 309 (32)/3000 | |
| 343 (35)/2500 | |
| 373 (38)/3000 | |
| Cilindra diametrs, mm | 85 |
| Virzuļa gājiens, mm | 88 |
| Kompresijas pakāpe | 8-11: 1 |
Mitsubishi 4G64 dzinējs
Šī spēka agregāta agrīnajiem modeļiem bija astoņu vārstu cilindra galva un karburatora barošanas sistēma. Tomēr jaunākajām spēka agregāta versijām tika izstrādāta 16 vārstu galva un tiešās iesmidzināšanas sistēma. Tieši šie dzinēji atradās zem Airtrek a pārsega.
Šie motori attīstīja jaudu no 140 ZS. Ar.
Visas dzinēja specifikācijas ir apkopotas zemāk esošajā tabulā:
| Motora tilpums, cm³ | 2350 |
|---|---|
| Degvielas veids | Benzīns AI-95 |
| Cilindru skaits | 4 |
| Jauda, hp pie apgriezieniem | 112 (82)/4800 |
| 115 (85)/5000 | |
| 124 (91)/5000 | |
| 129 (95)/6000 | |
| 133 (98)/5000 | |
| 139 (102)/5500 | |
| 142 (104)/5000 | |
| 143 (105)/5250 | |
| 144 (106)/5500 | |
| 145 (107)/5500 | |
| 147 (108)/5500 | |
| 150 (110)/5500 | |
| 165 (121)/5500 | |
| 165 (121)/5700 | |
| Griezes moments, N * m pie apgr./min. | 183 (19)/3500 |
| 184 (19)/3500 | |
| 195 (20)/2500 | |
| 200 (20)/2500 | |
| 206 (21)/2750 | |
| 207 (21)/3500 | |
| 210 (21)/3000 | |
| 211 (22)/3500 | |
| 213 (22)/2500 | |
| 218 (22)/4000 | |
| 220 (22)/4000 | |
| 225 (23)/3500 | |
| 231 (24)/3500 | |
| Cilindra diametrs, mm | 85 |
| Virzuļa gājiens, mm | 100 |
| Kompresijas pakāpe | 9.5-12: 1 |
Šie motori izcēlās ar brutālu uzticamību, un automašīnu ražotāji no Ķīnas un citām valstīm aktīvi iegādājās tiem licences. Šos motorus var atrast šādos mašīnu modeļos:
- Kia Sorento 2.4i rokasgrāmata. Ražots no 2003-2006;
- Brilliance BS6. Izlaists 2004. gadā;
- Chery V5. Ražots no 2008. gada līdz šai dienai;
- Dodge Stratus Coupé. Ražošanas gads 2001-2004;
- Dodge Colt Vista (tikai pilnpiedziņas). Ražošanas gadi 1983–1992;
- Dodge Ram 50. Ražošanas gadi 1990-1992;
- Great Wall Hover (X240 un V240). Ražots kopš 2006. gada līdz pat šai dienai;
- Hawtai Terracan. Ražots no 2004. līdz 2015. gadam;
- Hyundai Grandeur. Ražots no 1986. līdz 1998. gadam;
- Hyundai Sonata. 1989-1991 izlaidums;
- Hyundai Sonata. 1999-2005 izlaidums;
- Hyundai Santa Fe. Ražots no 2001. līdz 2006. gadam;
- Kia Optima. Ražots no 2000. līdz 2005. gadam;
- 2016 Landwind X6. Ražots no 2016. gada līdz šai dienai.
Mitsubishi 4G69 dzinējs
Neskatoties uz to, ka tiek uzskatīts, ka dzinēja tilpums ir 2,4 litri, tā faktiskais tilpums ir nedaudz lielāks nekā iepriekšējā dzinēja tilpums un ir 2378 cm³. Šie spēka agregāti ir diezgan jauni, un tiem nav astoņu vārstu versijas. Sākotnēji tie tika ražoti ar 16 vārstiem un daudzpunktu degvielas iesmidzināšanu.
Turklāt šim motoram ir kalti tērauda klaņi, viengabala sadales vārpsta un lieta alumīnija ieplūdes kolektors.
Dzinējam ir šādas specifikācijas:
| Motora tilpums, cm³ | 2378 |
|---|---|
| Degvielas veids | Benzīns AI-95 |
| Cilindru skaits | 4 |
| Jauda, hp pie apgriezieniem | 160 (118)/5750 |
| Griezes moments, N * m pie apgr./min. | 215 (22)/4000 |
| Cilindra diametrs, mm | 87 |
| Virzuļa gājiens, mm | 100 |
| Kompresijas pakāpe | 10.1 |
Papildus Mitsubishi automašīnām šie spēka agregāti tika uzstādīti šādiem trešo pušu modeļiem:
- Great Wall Haval H3. Ražots no 2008-2013;
- Great Wall Haval H5. Ražots kopš 2009. gada līdz pat šai dienai;
- Great Wall Wingle 5. Pieejams kopš 2010. gada līdz šai dienai;
- BYD S6. Izlaiduma gadi 2011–2013;
- JMC Yuhu. Ražots no 2012. gada līdz mūsdienām;
- Great Wall Wingle 6. Pieejams kopš 2014. gada līdz šai dienai;
- Great Wall Coolbear. Izlaiduma gadi 2009–2015;
- Landwind X6. Izdošanas gadi 2015–2016;
- Zhongxing orientieris. Izlaiduma gadi 2006–2013;
- Maxus G10. Ražots no 2014. gada līdz mūsdienām.
Patiesībā šī ir visa informācija, kas ir pieejama par Mitsubishi Airtrek automašīnu dzinējiem. Šim krosoveram nebija otrās paaudzes. Pareizāk sakot, to jau sauca par Outlander, kā jau visā pasaulē.
