Hyundai Tiburon dzinēji
saturs
Pirmā Hyundai Tiburon paaudze parādījās 1996. gadā. Priekšpiedziņas kupeja tika ražota 4 gadus. Viņi uzstādīja benzīna dzinēju ar tilpumu 1.6, 2 un 2.7 litri. Otro paaudzi sāka ražot no 2001. līdz 2007. gadam. Vienība saņēma tādus pašus dzinējus kā tā priekšgājējs. Ja salīdzinām ar otro modeli, tad var saprast, ka dizaineri ir būtiski uzlabojuši auto izskatu. Bija arī trešās paaudzes automašīna. Tas tika izlaists no 2007. līdz 2008. gadam.
Sīkāka informācija par dzinējiem
Hyundai Tiburon dzinēja tilpums sākas no 1.6 un beidzas ar 2.7 litriem. Jo mazāka tā jauda, jo lētāka ir automašīnas cena.
| Автомобиль | Opcijas | Dzinēja tilpums | Jauda |
|---|---|---|---|
| Hyundai Tiburon 1996-1999 | 1.6 AT un 2.0 AT | 1.6 - 2.0 l | 113 - 139 ZS |
| Hyundai Tiburon 2002.g | 1.6 MT un 2.7 AT | 1.6 - 2.7 l | 105 - 173 ZS |
| Hyundai Tiburon 2005. gada atjaunošana | 1.6 MT un 2.7 AT | 1.6 - 2.7 l | 105 - 173 ZS |
| Hyundai Tiburon pārveidošana 2007 | 2.0 MT un 2.7 AT | 2.0 - 2.7 l | 143 - 173 ZS |
Šie ir galvenie iekšdedzes dzinēji, kas tika uzstādīti šajā mašīnā. Pirmajās 2 paaudzēs automašīnām bija vienādas bremzes. Sakarā ar dzinēja jaudas palielināšanos jaunākajā paaudzē, dizaineri ir uzlabojuši bremzes. Dzinējs ar 143 zirgspēkiem ļauj izkliedēt Hyundai līdz simtiem 9 sekundēs. Tā maksimālais ātrums ir 207 km/h.
Populārākie dzinēji
Pirmā sērijas automašīna bija pieejama tikai dažās valstīs. Cilvēki varēja iegādāties automašīnas ar 1.6 un 1.8 litru dzinēju. Plašākai sabiedrībai automašīna tika prezentēta tikai 1997. gadā. Visizplatītākie Hyundai Tiburon dzinēji:
- pirmā paaudze. Visbiežāk ražotājs uzstādīja 1.8 litru dzinēju ar 130 zirgspēku jaudu. Taču 2008. gada modelī tika uzstādīti divu litru dzinēji ar 140 ZS jaudu. Tieši viņi kļuva par 2000. gada Hyundai Tiburon visvairāk "skrienošajiem";
- otrā paaudze. Pamataprīkojumā ietilpa divu litru dzinēja uzstādīšana ar 138 ZS. Bija arī jaudīgāks dzinējs ar 2.7 litriem un 178 zirgspēkiem. Tomēr tā bija pirmā iespēja, kas bija populāra;
- trešā paaudze. Šo automašīnu masīvākā dzinēja tilpums bija 2 litri. Tā jauda ir 143 zirgspēki. Ar šāda motora palīdzību automašīna brauks līdz 207 km/h.
Šie ir masīvākie iekšdedzes dzinēji, ko ražotājs uzstādījis. Korejas kvalitāte ļauj tiem kalpot daudzus gadus. Automašīnas svaram šī jauda ir ideāla.
Kuru automašīnas modeli izvēlēties
Tiek uzskatīts, ka visizplatītākais motors ir tieši 2.0 MT. Tie ir tie, kas vidusmēra cilvēkam būtu jāizvēlas. Jūs varat iegūt dzinēju ar tilpumu 2 litri un jaudu 140 zirgspēkus. Šie parametri ir pietiekami, lai ātri paātrinātu automašīnu līdz simtiem. Turklāt ar šādu jaudu pietiks ikdienas lietošanai.
Turklāt šīs opcijas uzturēšana būs lēta. Tā neplīst bieži, svarīgākais ir laicīgi nomainīt eļļu. Pretējā gadījumā detaļas tiks ātri iztērētas. Daži cilvēki uzskata, ka šis ir viens no labākajiem divu litru dzinējiem.
Ar kādām problēmām jūs varat saskarties
Ja iegādājaties modeli ar 2.7 litru tilpumu, degvielas patēriņš uz 100 km būs ļoti augsts. Turklāt šādu dzinēju ir grūti uzturēt. Viņa kloķvārpsta neiztur ilgi. Tā rezultātā būs nepieciešams kapitālais remonts.
Tomēr, ja jūs pērkat opciju ar 2 litriem, tad šādas problēmas nebūs. Degvielas patēriņš ar to nebūs lielāks par 10 litriem uz 100 km. Turklāt šādam dzinējam ir ļoti viegli atrast rezerves daļas. Tos pārdod gan tiešsaistes veikalos, gan jebkuras pilsētas vietējos tirgos. Tas kļuva iespējams, pateicoties motora popularitātei.
