Hyundai Lambda dzinēji
Dzinēji

Hyundai Lambda dzinēji

Benzīna V6 dzinēju sērija Hyundai Lambda tiek ražota kopš 2004. gada un šajā laikā ir ieguvusi lielu skaitu dažādu modeļu un modifikāciju.

Benzīna V6 dzinēju saime Hyundai Lambda pirmo reizi tika prezentēta 2004. gadā un šajā brīdī jau ir mainījusies trīs paaudzes, jaunākie iekšdedzes dzinēji pieder Smartstream līnijai. Šie motori ir uzstādīti lielākajai daļai vidēja izmēra un lielu koncerna modeļu.

Saturs:

  • Pirmā paaudze
  • Otrā paaudze
  • trešā paaudze

Pirmās paaudzes Hyundai Lambda dzinēji

2004. gadā zem Lambda indeksa debitēja jauna V6 spēka agregātu saime. Tie ir klasiski V veida dzinēji ar alumīnija bloku, 60° izliekuma leņķi, alumīnija DOHC cilindru galvu pāri, kas nav aprīkots ar hidrauliskiem pacēlājiem, sadales ķēdes piedziņu, fāzes pārslēdzējiem uz ieplūdes vārpstām un mainīgas ģeometrijas ieplūdes kolektoru. Pirmie sērijas dzinēji bija atmosfēriski un tikai ar sadalītu degvielas iesmidzināšanu.

Pirmajā rindā bija tikai divi atmosfēras spēka agregāti ar tilpumu 3.3 un 3.8 litri:

3.3 MPi (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)

G6DB (247 ZS / 309 Nm) Kia Sorento 1 (BL)

Hyundai Sonata 5 (NF)



3.8 MPi (3778 cm³ 96 × 87 mm)

G6DA (267 ZS / 348 Nm) Kia Carnival 2 (VQ)

Hyundai Grandeur 4 (TG)

Otrās paaudzes Hyundai Lambda dzinēji

2008. gadā parādījās otrās paaudzes V6 dzinēji jeb kā to sauc arī Lambda II. Atjauninātie spēka agregāti saņēma fāzes pārslēdzējus uz abām sadales vārpstām, kā arī plastmasas ieplūdes kolektoru ar modernāku ģeometrijas maiņas sistēmu. Papildus atmosfēriskajiem dzinējiem ar vairāku pieslēgumu degvielas iesmidzināšanu, klāstā bija dzinēji ar GDi tipa tiešo degvielas iesmidzināšanu un turbokompresoru, tie bija pazīstami kā T-GDI.

Otrajā rindā ir 14 dažādas vienības, tostarp atjauninātas veco dzinēju versijas:

3.0 MPi (2999 cm³ 92 × 75.2 mm)
G6DE (250 ZS / 282 Nm) Hyundai Grandeur 5 (HG), Grandeur 6 (IG)



3.0 LPi (2999 cm³ 92 × 75.2 mm)
L6DB (235 ZS / 280 Nm) Kia Cadenza 1 (VG)

Hyundai Grandeur 5 (HG)



3.0 GDi (2999 cm³ 92 × 75.2 mm)

G6DG (265 ZS / 308 Nm) Hyundai Genesis 1 (BH)
G6DL (270 ZS / 317 Nm) Kia Cadenza 2 (YG)

Hyundai Grandeur 6 (IG)



3.3 MPi (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)

G6DB (260 ZS / 316 Nm) Kia Opirus 1 (GH)

Hyundai Sonata 5 (NF)
G6DF (270 ZS / 318 Nm) Kia Sorento 3 (UM)

Hyundai Santa Fe 3 (DM)



3.3 GDi (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)

G6DH (295 ZS / 346 Nm) Kia Quoris 1 (KH)

Hyundai Genesis 1 (BH)
G6DM (290 ZS / 343 Nm) Kia Carnival 3 (YP)

Hyundai Grandeur 5 (HG)



3.3 T-GDi (3342 cm³ 92 × 83.8 mm)
G6DP (370 ZS / 510 Nm) Kia Stinger 1 (CK)

Genesis G80 1 (DH)



3.5 MPi (3470 cm³ 92 × 87 mm)
G6DC (280 ZS / 336 Nm) Kia Cadenza 2 (YG)

Hyundai Grandeur 6 (IG)



3.8 MPi (3778 cm³ 96 × 87 mm)

G6DA (267 ZS / 348 Nm) Kia Mohave 1 (HM)

Hyundai Grandeur 5 (HG)
G6DK (316 ZS / 361 Nm) Hyundai Genesis Coupe 1 (BK)



3.8 GDi (3778 cm³ 96 × 87 mm)

G6DJ (353 ZS / 400 Nm) Hyundai Genesis Coupe 1 (BK)
G6DN (295 ZS / 355 Nm) Kia Telluride 1 (ON)

Hyundai Palisade 1 (LX2)

Trešās paaudzes Hyundai Lambda dzinēji

2020. gadā kā daļa no Smartstream saimes debitēja trešās paaudzes Lambda motori. Dzinēji nonāca vienā 3.5 litru V6 blokā un faktiski sāka atšķirties viens no otra tikai ar MPi un GDi degvielas iesmidzināšanas sistēmām, kā arī ar turbokompresora esamību vai neesamību.

Trešā līnija līdz šim ietver tikai trīs 3.5 litru dzinējus, taču tā turpina paplašināties:

3.5 MPi (3470 cm³ 92 × 87 mm)
G6DU (249 ZS / 331 Nm) Kia Carnival 4 (KA4)

Hyundai Santa Fe 4 (TM)



3.5 GDi (3470 cm³ 92 × 87 mm)
G6DT (294 ZS / 355 Nm) Kia Sorento 4 (MQ4)

Hyundai Santa Fe 4 (TM)



3.5 T-GDi (3470 cm³ 92 × 87 mm)
G6DS (380 ZS / 530 Nm) Genesis G80 2 (RG3), GV70 1 (JK1), GV80 1 (JX1)



3.5 eS/C (3470 cm³ 92 × 87 mm)
G6DV (415 ZS / 549 Nm) Genesis G90 2 (RS4)


Pievieno komentāru