VW BUD dzinējs
Dzinēji

VW BUD dzinējs

1.4 litru VW BUD benzīna dzinēja tehniskie parametri, uzticamība, resursi, atsauksmes, problēmas un degvielas patēriņš.

1.4 litru 16 vārstu Volkswagen 1.4 BUD dzinējs tika ražots no 2006. līdz 2010. gadam un tika uzstādīts vairākiem populāriem modeļiem, piemēram, Golf, Polo, Cuddy, kā arī Fabia un Octavia. Šis motors nomainīja līdzīgu BCA barošanas bloku uz konveijera un padevās CGGA.

EA111-1.4 līnija ietver iekšdedzes dzinējus: AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, CGGA un CGGB.

VW BUD 1.4 litru dzinēja specifikācijas

Precīzs apjoms1390 cm³
Energosistēmainžektors
Iekšdedzes dzinēja jauda80 hp
Griezes moments132 Nm
Cilindra bloksalumīnija R4
Bloķēt galvualumīnijs 16v
Cilindra diametrs76.5 mm
Virzuļa gājiens75.6 mm
Kompresijas pakāpe10.5
Iekšdedzes dzinēja īpašībasDOHC
Hidrauliskie kompensatori
Laika piedziņajosta
Fāzes regulators
Turbokompresors
Kādu eļļu ielej3.2 litri 5W-30
degvielas veidsAI-95
Vides klase4
Aptuvenais resurss275 000 km

Degvielas patēriņš Volkswagen 1.4 uztura bagātinātājs

Piemēram, 4. gada Volkswagen Polo 2008 ar manuālo pārnesumkārbu:

Pilsēta8.3 litri
Track5.2 litri
Sajaukts6.3 litri

Kuras automašīnas bija aprīkotas ar BUD 1.4 l dzinēju

Volkswagen
Golf 5 (1 K)2006 - 2008
Golf Plus 1 (5 M)2006 - 2010
Caddy 3 (2K)2006 - 2010
Polo 4 (9N)2006 - 2009
Skoda
Fabia 1 (6 G)2006 - 2007
Octavia 2 (1Z)2006 - 2010

VW BUD trūkumi, bojājumi un problēmas

Šis dzinējs tiek uzskatīts par vidēju uzticamības ziņā, turklāt tas ir diezgan skaļš.

Galvenie peldošā ātruma cēloņi ir droseles vai USR piesārņojums.

Sliktas konstrukcijas dēļ eļļas uztvērējs bieži ir aizsērējis, kas ir bīstams iekšdedzes dzinējiem.

Zobsiksnām ir mazs resurss, un vārsts saliecas, kad vismaz viena no tām plīst

Tāpat tīkls sūdzas par eļļas noplūdēm un ātru aizdedzes spoļu atteici.


Pievieno komentāru