VW AZJ dzinējs
saturs
2.0 litru benzīna dzinējs Volkswagen 2.0 AZJ 8v tika ražots no 2001. līdz 2010. gadam un tika uzstādīts ceturtajam Golf, Bora sedanam, Zhuk modeļa jaunajai versijai un Skoda Octavia. Šis spēka agregāts savā motoru saimē izceļas ar līdzsvara vārpstas klātbūtni.
В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZM.
VW AZJ 2.0 litru dzinēja tehniskie parametri
| Precīzs apjoms | 1984 cm³ |
| Energosistēma | inžektors |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 115 - 116 ZS |
| Griezes moments | 172 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 8v |
| Cilindra diametrs | 82.5 mm |
| Virzuļa gājiens | 92.8 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10.3 - 10.5 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | SOHC |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | josta |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 4.0 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-92 |
| Vides klase | EURO 3/4 |
| Aptuvenais resurss | 375 000 km |
Degvielas patēriņš Volkswagen 2.0 AZJ
Piemēram, 2002. gada Volkswagen New Beetle ar manuālo pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 11.8 litri |
| Track | 6.9 litri |
| Sajaukts | 8.7 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar AZJ 2.0 l dzinēju
| Octavia 1 (1 U) | 2002 - 2004 |
| Bora 1 (1J) | 2001 - 2005 |
| Golf 4 (1J) | 2001 - 2006 |
| Beetle 1 (9C) | 2001 - 2010 |
VW AZJ trūkumi, bojājumi un problēmas
Šis barošanas bloks ir ļoti uzticams un, ja tas sabojājas, tas galvenokārt ir sīkumos
Visbiežāk ar autoservisu vēršas aizdedzes sistēmas problēmu dēļ.
Motora nestabilās darbības iemesls parasti ir droseļvārsta piesārņojums.
Galvenais eļļas noplūdes vaininieks ir aizsērējusi kartera ventilācija.
Nobraucot 250 000 km, vāciņi nolietojas vai gredzeni noguļas un eļļa sāk degt
