VW AXX dzinējs
saturs
2.0 litru Volkswagen AXX 2.0 TFSI dzinējs ar turbokompresoru tika salikts no 2004. līdz 2006. gadam un uzstādīts sestās paaudzes Passat modelim, piektajam Golf, kā arī Audi A3 8P virsbūvē. Šis spēka agregāts salīdzinoši ātri padevās atjauninātajām motora versijām.
EA113-TFSI līnijā ietilpst arī iekšdedzes dzinēji: BPY un BWA.
VW AXX 2.0 TFSI dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 1984 cm³ |
| Energosistēma | tieša injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 200 hp |
| Griezes moments | 280 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 82.5 mm |
| Virzuļa gājiens | 92.8 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10.5 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | josta un ķēde |
| Fāzes regulators | uz ieplūdēm |
| Turbokompresors | LOL K03 |
| Kādu eļļu ielej | 4.6 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-95 |
| Vides klase | 4 |
| Aptuvenais resurss | 240 000 km |
AXX motoru kataloga svars ir 155 kg
Dzinēja numurs AXX atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu
Degvielas patēriņš Volkswagen 2.0 AXX
Izmantojot 2006. gada Volkswagen Golf GTI piemēru ar manuālo pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 11.4 litri |
| Track | 6.5 litri |
| Sajaukts | 8.2 litri |
Līdzīgi citu ražotāju motori:
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar AXX 2.0 l dzinēju
| A3 2 (8P) | 2004 - 2006 |
| Golf 5 (1 K) | 2004 - 2006 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2006 |
VW AXX trūkumi, bojājumi un problēmas
Šis motors ir slavens ar savu lielo eļļas patēriņu un palielinātu oglekļa veidošanos.
Ieplūdes vārsti un mainīgas ģeometrijas amortizatori ieplūdē cieš no kvēpiem
Šeit jūs varat atbrīvoties no eļļas degļa, aizstājot oriģinālos virzuļus pret viltotiem.
Zobsiksna šeit kalpo apmēram 90 000 km, apmēram tikpat, cik starpvārpstu ķēde
Līdz 100 tūkstošiem km var neizdoties fāzes regulators vai augstspiediena degvielas sūkņa piedziņas stūmējs
Pieticīgs resurss ir arī aizdedzes spolēm un apvada vārstam N249.
