VW AUQ dzinējs
saturs
Volkswagen 1.8 T AUQ 1.8 litru turbodzinējs tika salikts rūpnīcā no 2001. līdz 2006. gadam un tika uzstādīts šķērsvirziena dzinēju modeļiem: Golf 4, Bora, Octavia un Audi A3. Šis spēka agregāts bija nedaudz jaudīgāks par tā kolēģiem sērijā, attīstot 180 ZS. 235 Nm.
EA113-1.8T līnija ietver arī iekšdedzes dzinējus: AGU, AMB, AWT un AWM.
VW AUQ 1.8 turbo dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 1781 cm³ |
| Energosistēma | inžektors |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 180 hp |
| Griezes moments | 235 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 20v |
| Cilindra diametrs | 81 mm |
| Virzuļa gājiens | 86.4 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.5 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | josta + ķēde |
| Fāzes regulators | jā |
| Turbokompresors | KKK K03s |
| Kādu eļļu ielej | 4.5 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-92 |
| Vides klase | EURO 3/4 |
| Aptuvenais resurss | 300 000 km |
Degvielas patēriņš Volkswagen 1.8T AUQ
Izmantojot 2002. gada Volkswagen Golf ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
| Pilsēta | 10.9 litri |
| Track | 6.3 litri |
| Sajaukts | 8.0 litri |
Līdzīgi citu ražotāju motori:
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar AUQ 1.8 T dzinēju
| A3 1 (8L) | 2001 - 2003 |
| TT 1 (8 N) | 2001 - 2005 |
| Leon 1 (1 miljons) | 2001 - 2005 |
| Toledo 2 (1 miljons) | 2001 - 2004 |
| Octavia 1 (1 U) | 2001 - 2006 |
| Bora 1 (1J) | 2002 - 2005 |
| Golf 4 (1J) | 2001 - 2003 |
AUQ trūkumi, bojājumi un problēmas
Galvenais iekšdedzes dzinēja nestabilās darbības iemesls ir pastāvīga gaisa iesūkšana caur VCG
Daudzas kartera ventilācijas sistēmas atzarojuma caurules vienkārši saplaisā
Zemam resursam ir hidrauliskais ķēdes spriegotājs, kas šeit spēlē fāzes regulatora lomu
Bieži vien ir antifrīza noplūdes no dzesēšanas sistēmas tējas un DTOZH kļūmes
Aizdedzes spoles ar iebūvētiem slēdžiem ļoti ātri sabojājas
