VW AGG dzinējs
saturs
2.0 litru Volkswagen 2.0 AGG 8v benzīna dzinējs tika ražots no 1995. līdz 1999. gadam un tika uzstādīts populārākajiem koncerna modeļiem, piemēram, trešajam Golf un Passat B4. Vēl viens šāds spēka agregāts bieži atrodams zem Seat zīmola ražoto automašīnu pārsega.
В линейку EA827-2.0 входят двс: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE и ADY.
VW AGG 2.0 litru dzinēja specifikācijas
Precīzs apjoms | 1984 cm³ |
Energosistēma | inžektors |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 115 hp |
Griezes moments | 166 Nm |
Cilindra bloks | čuguns R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 8v |
Cilindra diametrs | 82.5 mm |
Virzuļa gājiens | 92.8 mm |
Kompresijas pakāpe | 9.6 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | SOHC |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | josta |
Fāzes regulators | nē |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 3.8 litri 5W-30 |
degvielas veids | AI-92 |
Vides klase | EURO 2/3 |
Aptuvenais resurss | 430 000 km |
Degvielas patēriņš Volkswagen 2.0 AGG
Piemēram, 1995. gada Volkswagen Passat ar manuālo pārnesumkārbu:
Pilsēta | 11.9 litri |
Track | 6.8 litri |
Sajaukts | 8.7 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar AGG 2.0 l dzinēju
Golf 3 (1H) | 1995 - 1999 |
Vējš 1 (1H) | 1995 - 1998 |
Passat B4 (3A) | 1995 - 1996 |
Cordoba 1 (6K) | 1996 - 1999 |
Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
Toledo 1 (1L) | 1996 - 1999 |
VW AGG trūkumi, bojājumi un problēmas
Cienīgs 2E motora mantinieks ir arī uzticams un reti uztrauc tā īpašniekus.
Lielāko daļu iekšdedzes dzinēja problēmu rada aizdedzes sistēmas komponentu darbības traucējumi.
Atlikušie bojājumi parasti ir saistīti ar elektriķi, DPKV, DTOZH un IAC šeit ir kļūdaini
Zobsiksna kalpo apmēram 90 000 km, bet, kad tā plīst, vārsts gandrīz nekad neliecas
Tuvāk noskrietiem 250 000 km gredzeni bieži jau noguļ un parādās eļļas patēriņš