Dzinējs VW ABS
saturs
1.8 litru Volkswagen 1.8 ABS monoiesmidzināšanas dzinējs tika salikts no 1991. līdz 1999. gadam un uzstādīts uz trešo Golf, Vento, Passat uz B3 un B4 virsbūves un dažiem citiem Seat modeļiem. Šī vienība savulaik bija ļoti izplatīta mūsu automobiļu tirgū.
EA827-1.8 līnijā ietilpst arī iekšdedzes dzinēji: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN un ARG.
Motora VW ABS 1.8 mono iesmidzināšanas tehniskie parametri
Precīzs apjoms | 1781 cm³ |
Energosistēma | vienreizēja injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 90 hp |
Griezes moments | 145 Nm |
Cilindra bloks | čuguns R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 8v |
Cilindra diametrs | 81 mm |
Virzuļa gājiens | 86.4 mm |
Kompresijas pakāpe | 10 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | SOHC |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | josta |
Fāzes regulators | nē |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 3.8 litri 5W-40 |
degvielas veids | AI-92 |
Vides klase | 1 |
Aptuvenais resurss | 300 000 km |
Degvielas patēriņš Volkswagen 1.8 ABS
Piemēram, 3. gada Volkswagen Passat B1992 ar manuālo pārnesumkārbu:
Pilsēta | 11.0 litri |
Track | 6.8 litri |
Sajaukts | 8.3 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar ABS 1.8 l dzinēju
Golf 3 (1H) | 1991 - 1999 |
Vējš 1 (1H) | 1992 - 1994 |
Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
Passat B4 (3A) | 1993 - 1994 |
Toledo 1 (1L) | 1993 - 1999 |
Cordoba 1 (6K) | 1993 - 1999 |
VW ABS trūkumi, bojājumi un problēmas
Lielāko daļu problēmu īpašniekiem rada kaprīza monoinjekcijas sistēma.
Dzinēja apgriezieni parasti mainās gaisa noplūdes vai netīrumu dēļ uz droseles
Lambda zondei un antifrīza temperatūras sensoram šeit ir mazs resurss
Arī šis dzinējs ir slavens ar biežām smērvielas un dzesēšanas šķidruma noplūdēm.
Garos braucienos gredzenu vai vāciņu nodiluma dēļ sākas eļļas zhor