Dzinējs VAZ 11194
saturs
- Motora VAZ 11194 tehniskie parametri 1.4 16kl
- Lada 11194 dzinēja konstrukcijas iezīmes 16 vārsti
- Lada Kalina ar dzinēju 11194 degvielas patēriņš
- Kurām automašīnām ir uzstādīts dzinējs 11194
- Atsauksmes par dzinēju 11194 tā plusi un mīnusi
- Iekšdedzes dzinēju apkopes noteikumi VAZ 11194
- Biežākās iekšdedzes dzinēja problēmas 11194
- VAZ 11194 dzinēja cena otrreizējā tirgū
1.4 litru 16 vārstu dzinēju VAZ 11194 koncerns ražoja no 2007. līdz 2013. gadam un faktiski bija populārā spēka agregāta VAZ 21126 samazināta kopija. Motors tika īpaši radīts un uzstādīts tikai hečbekam, sedanam un universāls Lada Kalina.
VAZ 16V līnijā ietilpst arī: 21124, 21126, 21127, 21129, 21128 un 21179.
Motora VAZ 11194 tehniskie parametri 1.4 16kl
| RўReRї | rindā |
| Cilindru skaits | 4 |
| No vārstiem | 16 |
| Precīzs apjoms | 1390 cm³ |
| Cilindra diametrs | 76.5 mm |
| Virzuļa gājiens | 75.6 mm |
| Energosistēma | inžektors |
| Jauda | 89 hp |
| Griezes moments | 127 Nm |
| Kompresijas pakāpe | 10.6 - 10.9 |
| degvielas veids | AI-92 |
| Vides standarti | EURO 3/4 |
VAZ 11194 dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 112 kg
Lada 11194 dzinēja konstrukcijas iezīmes 16 vārsti
1.4 litru iekšdedzes dzinējs tika izveidots uz 1.6 litru VAZ 21126 bāzes, samazinot virzuļa diametru. Tā rezultātā sadegšanas kamera, kas līdz ar to ir samazinājusies, ir atņēmusi agregātam normālu saķeri uz apakšām, un tāpēc nav īpaši ērti pastāvīgi pārvietoties blīvā pilsētas satiksmē.
Tāpat kā donorā, šeit tiek izmantota vieglā savienojošā stieņa un virzuļu grupa no Federal Mogul, kurai, neskatoties uz visiem tā plusiem, ir viens mīnuss: kad zobsiksna saplīst, vārsts saliecas par 100%. Un hidraulisko pacēlāju klātbūtne ļauj neregulēt vārstu atstarpes. Visos citos aspektos šis ir tipisks VAZ sešpadsmit vārstu, tikai mazāka tilpuma.
Lada Kalina ar dzinēju 11194 degvielas patēriņš
Lada Kalina sedana 2008 piemērā ar manuālo pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 8.3 litri |
| Track | 6.2 litri |
| Sajaukts | 7.0 litri |
Kurām automašīnām ir uzstādīts dzinējs 11194
Šis barošanas bloks tika īpaši izveidots Kalina modelim un tika uzstādīts tikai uz tā:
| Kalina universāls 1117 | 2007 - 2013 |
| Kalina sedans 1118 | 2007 - 2013 |
| Kalina hečbeks 1119 | 2007 - 2013 |
| Kalina Sport 1119 | 2008 - 2013 |
Līdzīgi citu ražotāju motori:
Atsauksmes par dzinēju 11194 tā plusi un mīnusi
Pirmkārt, automašīnu īpašnieki ar šādu agregātu sūdzas par lielu eļļas patēriņu, kas parādās jau pie maza nobraukuma. Un kā no tā pilnībā atbrīvoties, nav zināms.
Otrajā vietā neapmierinātības vērtējumā ir šī dzinēja ļoti pieticīgā vilce uz dibeniem, trešajā vietā ir vieglā SHPG izmantošana, kuras dēļ, siksnai plīst, šeit izliecas vārsts.
Iekšdedzes dzinēju apkopes noteikumi VAZ 11194
Ražotājs iesaka veikt nulles apkopi pie 3 km nobraukuma un pēc tam veikt dzinēja apkopi ik pēc 000 15 km. Daudzi īpašnieki dod priekšroku samazināt intervālu līdz 000 10 km.
Nomainot, dzinējā ielej aptuveni 3.0 līdz 3.5 litrus eļļas, piemēram, 5W-30 vai 5W-40. Zobsiksna šeit paredzēta 180 000 km nobraukumam, bet sūknis un spriegotājs bieži ieķīlējas agrāk. Iekšdedzes dzinējā ir paredzēti hidrauliskie kompensatori, periodiska vārstu regulēšana nav nepieciešama.
Biežākās iekšdedzes dzinēja problēmas 11194
Vispazīstamākā šī spēka agregāta problēma ir liels eļļas patēriņš. Visefektīvākais veids, kā atbrīvoties no eļļas degļa, ir virzuļu nomaiņa.
Peldošo dzinēja apgriezienu skaitu visbiežāk izraisa kāda sensora darbības traucējumi. Parasti tie ir tie, kas norāda kloķvārpstas un droseles vai DMRV stāvokli.
Ir rūpīgi jāuzrauga zobsiksnas, rullīšu, sūkņa stāvoklis. Ja uz tiem parādās aizdomīgi trokšņi, klauvējieni vai dzesēšanas šķidruma pēdas, nevajadzētu atlikt nomaiņu, pretējā gadījumā tuvākajā nākotnē jums būs neizbēgams kapitālais remonts.
Dažreiz automašīna pēkšņi apstājas tukšgaitā vai pat pārslēdzot pārnesumus, parasti iemesls ir droseles piesārņojums, retāk IAC kļūmes.
Mēs masveidā uzskaitām visas mazākās iekšdedzes dzinēja problēmas. Problēmas ar nepietiekamu vai pārkaršanu gandrīz vienmēr ir saistītas ar termostatu, parasti hidrauliskie pacēlāji klauvē zem pārsega, un dzinējs visbiežāk ieslēdzas, kad sabojājas aizdedzes sveces vai aizdedzes spoles.
VAZ 11194 dzinēja cena otrreizējā tirgū
Jauna vienība maksā vairāk nekā 60 000 rubļu, tāpēc taupīgi cilvēki vēršas pie demontāžas. Boo motors labā stāvoklī un pat ar nelielu garantiju maksās uz pusi lētāk.
| Stāvoklis: | Jauns |
| Aprīkojums: | dzinēja montāža |
| Darba apjoms: | 1.4 litri |
| Jauda: | 89 hp |
* Dzinējus nepārdodam, cena ir uzziņai
