Nissan QD32 dzinējs

4 cilindru dīzeļdzinēju Nissan QD32 ar tilpumu 3153 cm3 kopš pagājušā gadsimta 90. gadu vidus ražo viens no pasaulē lielākajiem ražotājiem Japānas automobiļu korporācija Nissan Motor Co., Ltd. Tehniski modernāks bloks aizstāja TD sērijas dzinējus.

Tomēr jau 2000. gadu sākumā tas tika aizstāts ar ZD dzinējiem, jo ​​īpaši ZD-30. Marķējumā pirmie divi burti norāda sēriju, cipari 32 norāda tilpumu decilitros. Agregāta unikalitāte ir tāda, ka visā zīmola vēsturē tikai dažām sērijām (ED, UD, FD) iekšdedzes dzinējiem (ICE) bija līdzīgs degvielas sadegšanas kameru tilpums.

Ar QD32 dīzeļdzinēju bija paredzēts aprīkot galvenokārt komerciālos mikroautobusus, smagos SUV, kravas automašīnas un speciālo aprīkojumu. Dažādās modifikācijās un aprīkojumā tie tika aprīkoti ar tādiem modeļiem kā Nissan Homy, Nissan Caravan, Datsun Truck, Nissan Atlas (Atlas), Nissan Terrano (Terrano) un Nissan Elgrand (Elgrand).

Specifikācijas

QD32 dīzeļdegvielas agregāta galvenā iezīme ir tā, ka tai nav kopējās degvielas iesmidzināšanas sistēmas. Dzinēja izstrādes laikā šī sistēma bija ļoti izplatīta. Tomēr uzņēmuma inženieri to dzinējā apzināti neieviesa. Iemesls ir tāds, ka vienkāršāka motora ierīce ļauj veikt remontu uz lauka ar improvizētiem līdzekļiem, ja nav autoservisa, ar savām rokām.

Kopā ar laika zobrata piedziņu, kas novērš vārsta un virzuļa mijiedarbības problēmu, un cilindra galvu, kas izgatavota no čuguna, tas nodrošina augstu uzticamību un ilgu iekārtas kalpošanas laiku. Pateicoties tam, cilvēku vidū dzinējs no automašīnu īpašniekiem saņēma “neiznīcināma” statusu. Turklāt QD32 ir labi zināms auto skaņotāju vidū ar to, ka automašīnas oriģinālais dzinējs ir aizstāts ar vienkāršāku, lētāku un izturīgāku.

Технические характеристики

QD32 barošanas bloka pamata versijas galvenie tehniskie parametri ir parādīti tabulā:

Radītājs	Nissan Motor Co., Ltd.
Motora marka	QD32
Atbrīvošanas gadi	1996-2007
Tilpums	3153 cm3 vai 3,2 litri
Enerģija	Jauda 73,5 kW (100 ZS)
Griezes moments	221 Nm (pie 4200 apgr./min.)
Svars	258 kg
saspiešanas pakāpe	22,0
Uzturs	Elektroniskais augstspiediena degvielas sūknis (elektroniskā iesmidzināšana)
motora tips	dīzeļdzinējs
Iekļauts	komutācija, bezkontakta
Cilindru skaits	4
Pirmā cilindra atrašanās vieta	TPO
Vārstu skaits vienā cilindrā	два
Cilindra galvas materiāls	izkausēts dzelzs
ieplūdes kolektora materiāls	duralumīnijs
Izplūdes kolektora materiāls	izkausēts dzelzs
izciļņu vārpsta	oriģinālais izciļņa profils
bloku materiāls	izkausēts dzelzs
Cilindra diametrs	99,2 mm
Virzuļa veids un materiāls	liets alumīnija apakšsvārki
Kloķvārpsta	liets, 5 balsti, 8 pretsvari
Virzuļa gājiens	102 mm
Vides standarti	1/2 eiro
Degvielas patēriņš	Uz šosejas - 10 litri uz 100 km Kombinētais cikls - 12 litri uz 100 km Pilsētā - 15 litri uz 100 km
Naftas patēriņš	Maksimāli 0,6 l uz 1000 km
motoreļļas viskozitātes indeksi	5W30, 5W40, 0W30, 0W40
Motoreļļu ražotāji	Liqui Moly, Luk Oil, Rosneft
Eļļa QD32 pēc kvalitātes sastāva	sintētika ziemā un daļēji sintētika vasarā
Motoreļļas tilpums	6,9 litri
Temperatūra ir normāla	95 °
LED resurss	Deklarēts - 250 tūkstoši km Reāls (praksē) - 450 tūkstoši km
Vārstu regulēšana	mazgātāji
Kvēlsveces QD32	HKT Y-955RSON137, EIKO GN340 11065-0W801
Saldēšanas sistēma	piespiedu, antifrīzs
Aukstumaģenta tilpums	10 litri
Sūknis	Aisin WPT-063
Aizdedzes sveces sprauga	1,1 mm
Laika vienība	mašīnas
Balona darbība	1-3-4-2
Gaisa filtrs	Micro AV3760, VIC A-2005B
Stūres rats	6 montāžas caurumi un 1 centrēšanas caurums
Eļļas filtrs	Filtrs OP567/3, Fiaam FT4905, Alco SP-901, Bosch 0986AF1067, Campion COF102105S
Spararata skrūves	M12x1,25mm, garums 26mm
Vārsta kāta blīves	ražotājs Goetze, ieejas apgaismojums
tumšā gradācija
Norēķini XX	650 - 750 min -1
saspiešana	no 13 bāriem (atšķirība starp blakus esošajiem cilindriem nav lielāka par 1 bāru)
Pievilkšanas griezes moments vītņotiem savienojumiem	• bura — 32 — 38 Nm • spararats - 72 - 80 Nm • sajūga skrūve - 42 - 51 Nm • gultņa vāks - 167 - 177 Nm (galvenais) un 78 - 83 Nm (stienis) • cilindra galva - trīs pakāpes 39 - 44 Nm, 54 - 59 Nm + 90°

Papildinājums

Atkarībā no konfigurācijas ar viena vai cita veida iesmidzināšanas sūkņa piedziņu dzinēja jauda var ievērojami atšķirties:

1. Ar mehānisko piedziņu (mehānisko iesmidzināšanas sūkni) - 135 l pie griezes momenta 330 Nm.
2. Ar elektronisko piedziņu - 150 litri. Ar griezes momentu 350 Nm.

Pirmais veids, kā likums, bija aprīkots ar kravas automašīnām, bet otrais - ar miniveniem. Tajā pašā laikā praksē tika novērots, ka mehāniskie ir uzticamāki nekā elektroniskie, bet mazāk ērti lietojami.

QD32 dzinēja modifikācijas

11 gadu ražošanas periodā dīzeļa spēka agregāts tika ražots 6 modifikācijās, lai aprīkotu dažādus automašīnu modeļus.

Modifikācija, gadi	Tehniskās detaļas	Auto modelis, ātrumkārba (pārnesumkārba)
QD321, 1996-2001	Griezes moments 221 Nm pie 2000 apgr./min, jauda - 100 ZS Ar.	Nissan Homy un Nissan Caravan, automāts
QD322, 1996-2001	Griezes moments 209 Nm pie 2000 apgr./min, jauda - 100 ZS Ar	Nissan Homy un Nissan Caravan, manuālā pārnesumkārba (MT)
QD323, 1997-2002	Griezes moments 221 Nm pie 2000 apgr./min, jauda - 110 ZS Ar	Datsun kravas automašīna, manuāla/automātiska (automātiskā pārnesumkārba)
QD324, 1997-2004	Griezes moments 221 Nm pie 2000 apgr./min, 105 ZS	Nissan Atlas, automāts
QD325, 2004-2007	Griezes moments 216 Nm pie 2000 apgr./min, jauda - 98 ZS Ar.	Nissan Atlas (Eiropas modelis), automāts
QD32ETi, 1997-1999	Griezes moments 333 Nm pie 2000 apgr./min, jauda - 150 ZS Ar.	Nissan Terrano (RPM sistēma), Nissan Elgrand automāts

QD32ETi bloka modifikācija būtiski atšķiras no citiem. Pirmkārt, tas atšķiras no standarta versijas ar starpdzesētāju un cita dizaina kolektoriem ar tādu pašu tilpumu.

Priekšrocības un trūkumi

QD32 diskdziņa acīmredzamās priekšrocības ietver:

• OHV laika shēma, izņemot ķēdes vai siksnas pārrāvumu/lēcienu.
• Izturīgs, kompakts un uzticams motora dizains.
• Lielisks resurss darbam un zema cena.
• Augsta apkope pat ar savām rokām.
• Sadursme starp virzuļiem un cilindriem ir pilnībā novērsta, izmantojot zobratu.

Dzinējam ir arī trūkumi:

• Ierobežota jauda.
• Troksnis
• Inerce.
• 4 vārstu cilindru trūkums.
• Neiespējamība izmantot modernākus ievades / izvades ceļa kanālus.

Automašīnu modeļi, uz kuriem tika uzstādīts QD32 dzinējs

Aspirētais QD32 tika uzstādīts galvenokārt Nissan automašīnām un vienam modelim no Datsun Truck līnijas (1997-2002):

• Minivens Homy/Caravan no 1996. līdz 2002. gadam.
• Atlas kravas automašīna no 1997. līdz 2007. gadam

QD32ETi vienības turbokompresora modifikācija tika uzstādīta šādās mašīnās:

• Minivens Elgrand ar aizmugurējo riteņu piedziņas izkārtojumu.
• Pilnpiedziņas SUV Regulus.
• Terrano SUV aizmugures piedziņas pilnpiedziņas izkārtojums.

Uzturamība

QD32 dīzeļdzinējs kopumā saskaņā ar atsauksmēm tiek uzskatīts par diezgan uzticamu un “neiznīcināmu” pat vissarežģītākajos ekspluatācijas apstākļos un nepretenciozs dīzeļdegvielas un eļļas kvalitātei. Tomēr agrāk vai vēlāk disks var neizdoties. Tāpēc katram vadītājam ir jāzina, kuri darbības traucējumu simptomi atbilst dzinēja atteices cēloņiem.

Kļūdu tabula QD32

Simptomi	Kā	Remonts
Peldēšanas ātrums	Degvielas sūkņa iesmidzināšanas sūkņa elektroniskā vadības bloka darbības traucējumi	Pilnīga iesmidzināšanas sūkņa nomaiņa
Dzinējs apstājas, neiedarbinās	Degvielas maisījuma slēgvārsta pārkāpums	Vārsta nomaiņa
Pārtraukumi darbā, zili dūmi lielā ātrumā (virs 2000 apgr./min.)	Aizsērējusi degvielas sistēma/inžektora kļūme	Iztīriet degvielas sistēmu/nomainiet inžektoru

Kā veikt motora pašdiagnozi (rokasgrāmata)

Lai veiktu QD32 dzinēja pašdiagnostiku, vispirms jāatrod tā sauktā diagnostikas ligzda. Parasti tas atrodas zem stūres statņa (7 caurumi divās rindās). Pirms diagnostikas uzsākšanas ir nepieciešams pārvietot starteri pozīcijā “ON”, neiedarbinot dzinēju.

Pēc tam ar papīra saspraudi ir jāaizver kontakti n. 8 un nr. 9 uz savienotāja (skatot no kreisās uz labo pusi, šie ir pirmie divi caurumi, kas atrodas apakšējā rindā). Kontakti tiek aizvērti tikai uz pāris sekundēm. Skava ir noņemta, CHECK indikatoram vajadzētu mirgot.

Jums precīzi jāsaskaita garo un īso mirgoņu skaits. Šajā gadījumā pašdiagnostikas koda šifrēšanā garas mirgošanas nozīmē desmitus, bet īsas mirgošanas nozīmē vienus. Piemēram, 5 ilgi un 5 īsi mirgojumi veido kodu 55. Tas nozīmē, ka nav dzinēja darbības traucējumu. Lai atsāktu pašdiagnozi, jums vēlreiz jāveic aprakstītā darbību secība.

Piemēram, šeit ir QD32ETi dzinēja pašdiagnostikas kodu tabula.

Bojājumu novēršana — apkopes grafiks

Ne tikai rūpīga ekspluatācija, bet arī savlaicīgi apkopes pasākumi palīdzēs pagarināt QD32 dīzeļdzinēja kalpošanas laiku un novērst tā bojājumus. Ražotājs Nissan saviem pēctečiem ir noteicis šādus servisa periodus:

1. Mainiet degvielas filtru ik pēc 40 tūkstošiem kilometru.
2. Termovārstu komplektu regulēšana ik pēc 30 tūkstošiem kilometru.
3. Motoreļļas, kā arī eļļas filtra nomaiņa pēc 7,5 tūkstošu km nobraukuma.
4. Kartera ventilācijas sistēmas tīrīšana reizi 1 gados.
5. Mainiet gaisa filtru ik pēc 20 tūkstošiem kilometru.
6. Antifrīza atjaunināšana ik pēc 40 tūkstošiem kilometru.
7. Izplūdes kolektora nomaiņa pēc 60 tūkstošiem kilometru.
8. Sveces ir jānomaina pēc 20 tūkstošu kilometru nobraukšanas.

Tuning QD32

Motora QD32 sākotnējais mērķis, ko noteicis ražotājs, ir samazināts līdz vienmērīgai, uzticamai un drošai kustībai. Šāda stabilitāte ir nepieciešama, piemēram, komercfurgoniem. Taču tiem, kam jāforsē bezceļš vai vienkārši vēlas izspiest no agregāta maksimālo jaudu, jāveic minimāli nepieciešamais dzinēja noregulējums.

Lai palielinātu QD32 dzinēja griezes momentu un jaudu, jāveic šādi pasākumi:

1. Nomainiet inžektorus ar efektīvākiem.
2. Uzstādiet līgumturbīnu ar 1,2 atmosfēras spiediena sistēmu.
3. Lai modernizētu iesmidzināšanas sūkņa elektronisko piedziņu uz mehānisko.
4. Uzstādiet augstspiediena degvielas sūkni un sprauslas kronšteinā.
5. Flash datoru pārvaldības programmatūra.

Uzlabojot spēka agregātu, nedrīkst aizmirst, ka tas palielina slodzi uz automašīnas šasiju un tās drošības sistēmu. Īpaša uzmanība jāpievērš bremžu sistēmai, dzinēja stiprinājumiem un bremžu klučiem/diskiem. QD32 dzinējs bieži tiek atkārtoti aprīkots ar vietējiem modeļiem (UAZ, Gazelle).