Nissan KR15DDT dzinējs
saturs
1.5 litru Nissan KR15DDT jeb 1.5 VC-Turbo dzinējs Japānā tiek ražots kopš 2021. gada un tiek uzstādīts tikai krosoveram X-Trail vai tā amerikāņu līdziniekam ar nosaukumu Rogue. Šis trīs cilindru bloks izceļas ar kompresijas pakāpes regulēšanas sistēmas klātbūtni.
В семейство KR также входит двс: KR20DDET.
Nissan KR15DDT 1.5 VC-Turbo dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 1477 – 1497 cm³ |
| Energosistēma | tieša injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 201 hp |
| Griezes moments | 300 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R3 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 12v |
| Cilindra diametrs | 84 mm |
| Virzuļa gājiens | 88.9 - 90.1 mm |
| Kompresijas pakāpe | 8.0 - 14.0 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | ATR |
| Hidrauliskie kompensatori | nē |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | uz divām vārpstām |
| Turbokompresors | jā |
| Kādu eļļu ielej | 4.7 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-95 |
| Vides klase | 6 |
| Aptuvenais resurss | 200 000 km |
KR15DDT dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 125 kg
Dzinēja numurs KR15DDT atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu
Degvielas patēriņš ICE Nissan KR15DDT
Izmantojot 2022. gada Nissan X-Trail ar CVT piemēru:
| Pilsēta | 9.0 litri |
| Track | 7.1 litri |
| Sajaukts | 8.1 litri |
Kuri modeļi ir aprīkoti ar KR15DDT 1.5 l dzinēju
| Rogue 3 (T33) | 2021 - tagadne |
| X-Trail 4 (T33) | 2022 - tagadne |
Iekšdedzes dzinēja KR15DDT trūkumi, bojājumi un problēmas
Šis turbo dzinējs tikko parādījās un tā darbības traucējumu statistika vēl nav apkopota
Profilu forumā pagaidām sūdzas tikai par biežām Start-Stop sistēmas kļūmēm
Šeit ieplūdes vārsti tiešās iesmidzināšanas sistēmas dēļ ātri aizaug ar sodrējiem.
Nav hidraulisko pacēlāju, un vārstu atstarpes ir jāregulē ik pēc 100 000 km
Un galvenā motora problēma ir tā, kur noteikt kompresijas pakāpes maiņas sistēmu
