Nissan HR10DDT dzinējs
saturs
1.0 litru Nissan HR10DDT jeb 1.0 DIG-T dzinēju koncerns ražo kopš 2019. gada un uzstāda tādiem populāriem modeļiem kā otrās paaudzes Juke vai piektās paaudzes Micra. Renault un Dacia automašīnās šis spēka agregāts ir pazīstams ar H5Dt indeksu.
В семейство HR входят: HRA2DDT HR12DE HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
Nissan HR10DDT 1.0 DIG-T dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 999 cm³ |
| Energosistēma | tieša injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 110 - 117 ZS |
| Griezes moments | 180 - 200 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R3 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 12v |
| Cilindra diametrs | 72.2 mm |
| Virzuļa gājiens | 81.3 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10.5 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | uz abām vārpstām |
| Turbokompresors | jā |
| Kādu eļļu ielej | 4.1 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-95 |
| Vides klase | 6 |
| Aptuvenais resurss | 220 000 km |
HR10DDT dzinēja svars pēc kataloga ir 90 kg
Dzinēja numurs HR10DDT atrodas krustojumā ar kārbu
Degvielas patēriņš ICE Nissan HR10DDT
Izmantojot 2022. gada Nissan Juke ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
| Pilsēta | 5.8 litri |
| Track | 4.4 litri |
| Sajaukts | 5.0 litri |
Kuri modeļi ir aprīkoti ar HR10DDT 1.0 l dzinēju
| Micra 5 (K14) | 2019 - tagadne |
| Juke 2 (F16) | 2019 - tagadne |
| Jogger 1 (RJI) | 2021 - tagadne |
| Megane 4 (XFB) | 2021 - tagadne |
Iekšdedzes dzinēja HR10DDT trūkumi, bojājumi un problēmas
Šis turbo dzinējs parādījās nesen un informācija par vājajām vietām vēl nav apkopota.
Forumos pārsvarā viņu slavē un sūdzas tikai par start-stop sistēmas kļūmēm
Tāpat kā visi tiešās iesmidzināšanas iekšdedzes dzinēji, arī ieplūdes vārsti ātri aizaug ar sodrējiem
Šīs sērijas dzinējiem sadales ķēde parasti nekalpo daudz, paskatīsimies, kā būs šeit
Šeit ir paredzēti hidrauliskie kompensatori, vārstu atstarpes regulēšana nav nepieciešama
