Nissan GA16S dzinējs
saturs
1.6 litru Nissan GA16S dzinēju Japānas uzņēmums ražoja no 1987. līdz 1997. gadam, un tas tika uzstādīts populārajam Pulsar modelim, kā arī daudziem kloniem, piemēram, Sunny un Tsuru. Papildus karburatora iekšdedzes dzinējam bija versijas ar GA16E inžektoru un GA16i vienu iesmidzināšanu.
GA sērijā ietilpst iekšdedzes dzinēji: GA13DE, GA14DE, GA15DE, GA16DS un GA16DE.
Nissan GA16S 1.6 litru dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 1597 cm³ |
| Energosistēma | karburators |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 85 - 95 ZS |
| Griezes moments | 125 - 135 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 8v vai 12v |
| Cilindra diametrs | 76 mm |
| Virzuļa gājiens | 88 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.4 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | nē |
| Hidrauliskie kompensatori | nē |
| Laika piedziņa | divas ķēdes |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 3.2 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-92 |
| Vides klase | 0 |
| Aptuvenais resurss | 300 000 km |
GA16S dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 142 kg
Dzinēja numurs GA16S atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu
Degvielas patēriņš GA16S
Izmantojot 1989. gada Nissan Pulsar ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
| Pilsēta | 9.5 litri |
| Track | 6.2 litri |
| Sajaukts | 7.4 litri |
Līdzīgi citu ražotāju motori:
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar GA16S dzinēju
| Pulsar 3 (N13) | 1987 - 1990 |
| Sunny 6 (N13) | 1987 - 1991 |
| 3. centrs (B13) | 1992 - 1997 |
| Tsuru B13 | 1992 - 1997 |
Nissan GA16 S trūkumi, bojājumi un problēmas
Motors tiek uzskatīts par ļoti uzticamu, nepretenciozu un to nav ļoti grūti salabot.
Daudzas problēmas ar šo dzinēju ir kaut kādā veidā saistītas ar aizsērējušu karburatoru.
Iekšdedzes dzinēja peldošā ātruma vaininieki ir tukšgaitas vārsts jeb DMRV
Zobķēžu resurss ir aptuveni 200 000 km, nomaiņa principā ir lēta
Līdz 200-250 tūkstošiem kilometru eļļas patēriņš parasti sākas gredzenu rašanās dēļ
