Mitsubishi 6A13TT dzinējs
saturs
Mitsubishi 2.5A6TT 6 litru V13 turbo dzinējs tika montēts Japānā no 1996. līdz 2003. gadam un tika uzstādīts tikai uz Galant VR-4 sporta modeli un tā vietējo Legnum modifikāciju. Šo motoru ļoti bieži izmanto budžeta maiņai, tostarp mūsu valstī.
В семейство 6A1 также входят двс: 6A10, 6А11, 6А12, 6А12ТТ и 6А13.
Mitsubishi 6A13TT 2.5 Twin Turbo dzinēja tehniskie parametri
| Precīzs apjoms | 2498 cm³ |
| Energosistēma | inžektors |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 260 - 280 ZS |
| Griezes moments | 343 - 363 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns V6 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 24v |
| Cilindra diametrs | 81 mm |
| Virzuļa gājiens | 80.8 mm |
| Kompresijas pakāpe | 8.5 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC, starpdzesētājs |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | josta |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | Twin-Turbotwin turbo |
| Kādu eļļu ielej | 4.3 litri 5W-40 |
| degvielas veids | AI-95 |
| Vides klase | 3 |
| Aptuvenais resurss | 230 000 km |
6A13TT dzinēja kataloga svars ir 205 kg
Dzinēja numurs 6A13TT atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu
Mitsubishi 6A13TT degvielas patēriņš
Piemēram, 4. gada Mitsubishi Galant VR-2000 ar manuālo pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 14.2 litri |
| Track | 7.9 litri |
| Sajaukts | 10.5 litri |
Līdzīgi citu ražotāju motori:
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar 6A13TT 2.5 l dzinēju
| Galants VIŅA | 1996 - 2003 |
| Legnum EA | 1996 - 2002 |
Trūkumi, bojājumi un problēmas 6A13TT
Dzinēja nodalījuma šaurais izkārtojums ievērojami sarežģī dzinēja apkopi
Biežāk nekā citi šeit neizdodas hidrauliskie pacēlāji un tukšgaitas ātruma regulators.
Zobsiksnas maiņas grafiks ik pēc 90 000 km, bet gadās, ka plīst agrāk
Turbīnas kalpo ilgu laiku, ja spiediena samazināšanas vārsta kāts tiek regulāri ieeļļots
Eļļas līmeņa pazemināšanās sistēmā nekavējoties izraisa paātrinātu starpliku nodilumu.
