Mazda PY-VPS dzinējs
saturs
2.5 litru Mazda PY-VPS benzīna dzinēju kopš 2013. gada ir montējis Japānas uzņēmums, un tas tiek likts uz tādiem populāriem modeļiem kā 6, CX-5 un CX-8 krosovers, kas šeit netiek prezentēts. Citos tirgos motora modifikācijas tiek piedāvātas ar citiem indeksiem: PY-RPS un PY-VPR.
Skyactiv-G līnija ietver arī iekšdedzes dzinējus: P5-VPS un PE-VPS.
Mazda PY-VPS 2.5 litru dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 2488 cm³ |
| Energosistēma | tieša injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 185 - 195 ZS |
| Griezes moments | 245 - 255 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 89 mm |
| Virzuļa gājiens | 100 mm |
| Kompresijas pakāpe | 13 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | Dubultais S-VT |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 4.2 litri 0W-20 |
| degvielas veids | AI-95 |
| Vides klase | EURO 4/5 |
| Aptuvenais resurss | 320 000 km |
Mazda PY-VPS dzinēja numurs atrodas krustojumā ar kasti
Degvielas patēriņš Mazda PY-VPS
Izmantojot 5. gada Mazda CX-2015 ar automātisko pārnesumkārbu piemēru:
| Pilsēta | 9.3 litri |
| Track | 6.1 litri |
| Sajaukts | 7.3 litri |
Kuras automašīnas ir aprīkotas ar PY-VPS 2.5 l dzinēju
| 6 III (GJ) | 2013 - 2016 |
| CX-5 I (KE) | 2013 - 2017 |
| CX-5 II (KF) | 2017 - tagadne |
| CX-8 I (KG) | 2017 - tagadne |
PY-VPS trūkumi, bojājumi un problēmas
Diezgan bieži automašīnu ar šādu dzinēju īpašnieki saskaras ar eļļas patēriņu.
Spēcīgs eļļošanas līmeņa kritums bieži izraisa klaņu gultņu nomaiņu
Arī dzinējam nepatīk slikts benzīns, tajā ātri aizsērē degvielas sistēma.
Aizdedzes spoles sabojājas no kreisās degvielas, un tās ir ļoti dārgas
Plastmasas spriegošanas veltņa plaisu dēļ rievotā siksna var pārsprāgt
