Mazda LF-DE dzinējs
saturs
2.0 litru Mazda LF-DE benzīna dzinēju uzņēmums ražoja no 2002. līdz 2015. gadam, un tas tika uzstādīts 3, 5, 6 un MX-5 modeļu Āzijas versijām, kā arī Ford automašīnām ar nosaukumu CJBA . Vairākos tirgos ir atrodams LF-VE barošanas bloks, kas izceļas ar fāzes regulatoru pie ieejas.
L veida dzinējs: L8-DE, L813, LF-VD, LF17, LFF7, L3-VE, L3-VDT, L3C1 un L5-VE.
Mazda LF-DE 2.0 litru dzinēja tehniskie parametri
| Precīzs apjoms | 1999 cm³ |
| Energosistēma | izplatīšana injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 140 - 160 ZS |
| Griezes moments | 175 - 195 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 87.5 mm |
| Virzuļa gājiens | 83.1 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10.8 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
| Hidrauliskie kompensatori | nē |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 4.3 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-92 |
| Vides klase | 4 |
| Aptuvenais resurss | 300 000 km |
LF-DE dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 125 kg
LF-DE dzinēja numurs atrodas aizmugurē, iekšdedzes dzinēja savienojuma vietā ar pārnesumkārbu
Degvielas patēriņš Mazda LF-DE
Izmantojot 6. gada Mazda 2006 ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
| Pilsēta | 9.8 litri |
| Track | 5.4 litri |
| Sajaukts | 7.0 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar LF-DE 2.0 l dzinēju
| 3 I (BK) | 2003 - 2008 |
| 3 II (BL) | 2008 - 2013 |
| 6 I (GG) | 2002 - 2007 |
| 6 II (GH) | 2007 - 2012 |
| 5 I (CR) | 2005 - 2007 |
| MX-5 III (NC) | 2005 - 2015 |
LF-DE trūkumi, bojājumi un problēmas
Pirmajos gados bija daudz gadījumu ar ieplūdes amortizatoru iesprūšanu vai izkrišanu
Peldošo apgriezienu vaina visbiežāk ir droseles bloka darbības traucējumi
Motora vājās vietas ietver arī termostatu, sūkni un labās puses motora stiprinājumu
Nobraucieniem, kas pārsniedz 200 000 km, parasti ir eļļas deglis un sadales ķēdes stiepšanās
Tā kā nav hidraulisko pacēlāju, vārsti būs jāregulē ik pēc 100 000 km
