Mazda CY-DE dzinējs
saturs
3.5 litru V6 CY-DE jeb Mazda MZI dzinējs tika montēts ASV rūpnīcā no 2006. līdz 2007. gadam un uzstādīts pilna izmēra krosoverā CX-9, taču tikai tā pirmajā ražošanas gadā. Šis motors pieder pie milzīgas Ford Cyclone Engine benzīna spēka agregātu sērijas.
Mazda CY-DE 3.5 litru dzinēja tehniskie parametri
Precīzs apjoms | 3496 cm³ |
Energosistēma | izplatīšana injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 263 hp |
Griezes moments | 338 Nm |
Cilindra bloks | alumīnija V6 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 24v |
Cilindra diametrs | 92.5 mm |
Virzuļa gājiens | 86.7 mm |
Kompresijas pakāpe | 10.8 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
Hidrauliskie kompensatori | nē |
Laika piedziņa | ķēde |
Fāzes regulators | pie iVCT ieejas |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 5.2 litri 5W-30 |
degvielas veids | AI-95 |
Vides klase | 4 |
Aptuvenais resurss | 300 000 km |
CY-DE dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 180 kg
Dzinēja numurs CY-DE atrodas krustojumā ar kārbu
Degvielas patēriņa iekšdedzes dzinējs Mazda CY-DE
Izmantojot 9. gada Mazda CX-2007 ar automātisko pārnesumkārbu piemēru:
Pilsēta | 18.4 litri |
Track | 9.9 litri |
Sajaukts | 13.0 litri |
Kuri modeļi ir aprīkoti ar CY-DE 3.5 l dzinēju
CX-9 I (TB) | 2006 - 2007 |
Iekšdedzes dzinēja CY-DE trūkumi, bojājumi un problēmas
Visu Cyclone dzinēju galvenā problēma ir īslaicīgs ūdens sūknis.
Pat īsos braucienos tas var noplūst, un tad antifrīzs iekļūs smērvielā.
Arī sūkni griež laika ķēde, un tā ķīlis parasti noved pie dārga remonta.
Pretējā gadījumā tas ir pilnīgi uzticams spēka agregāts, kura resurss pārsniedz 300 000 km.
Taču viņš necieš kreiso degvielu: no tās deg lambda zondes un katalizators.