Lifan LF483Q dzinējs
saturs
2.0 litru Lifan LF483Q dzinējs tika ražots Ķīnas rūpnīcā no 2017. līdz 2020. gadam un tika uzstādīts tikai krosoveriem X70, un tā turpmākās izmantošanas plāni līdz šim ir ierobežoti. Šāda vienība būtībā ir X479 krosovera LFB60Q motora atjaunināta versija.
На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 и LFB479Q.
Lifan LF483Q 2.0 litru dzinēja tehniskie parametri
Precīzs apjoms | 1988 cm³ |
Energosistēma | izplatīšana injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 136 hp |
Griezes moments | 178 Nm |
Cilindra bloks | alumīnija R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
Cilindra diametrs | 82.5 mm |
Virzuļa gājiens | 93 mm |
Kompresijas pakāpe | 10 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
Hidrauliskie kompensatori | nē |
Laika piedziņa | ķēde |
Fāzes regulators | pie VVT ieplūdes |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 4.0 litri 5W-30 |
degvielas veids | AI-92 |
Vides klase | 5 |
Aptuvenais resurss | 250 000 km |
LF483Q dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 130 kg
Dzinēja numurs LF483Q atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu
Degvielas patēriņš iekšdedzes dzinējs Lifan LF483Q
Piemēram, 70. gada Lifan X2019 ar manuālo pārnesumkārbu:
Pilsēta | 8.9 litri |
Track | 6.5 litri |
Sajaukts | 7.5 litri |
Kuri modeļi bija aprīkoti ar LF483Q 2.0 l dzinēju
X70 | 2017 - 2020 |
Iekšdedzes dzinēja LF483Q trūkumi, bojājumi un problēmas
Slavenākā šīs sērijas iekšdedzes dzinēja problēma ir eļļas deglis gredzenu rašanās dēļ.
Ja nepievērsīsiet uzmanību smērvielas patēriņam, katalizatori vienkārši izjuks
Laika ķēdes resurss ir aptuveni 150 000 km, taču tā spriegotājs var atslābt vēl agrāk
Fāzes regulatoru bieži īrē 120 000 km nobraukumam, taču tā nomaiņa ir lēta
Un neaizmirstiet noregulēt vārstu termisko klīrensu, tie ļoti ātri izdeg