Lifan LF481Q3 dzinējs
Dzinēji

Lifan LF481Q3 dzinējs

1.6 litru benzīna dzinēja LF481Q3 vai Lifan Solano 620 1.6 litru tehniskie parametri, uzticamība, resursi, atsauksmes, problēmas un degvielas patēriņš.

1.6 litru Lifan LF481Q3 dzinējs tika montēts uzņēmumā Ķīnā no 2006. līdz 2015. gadam un uzstādīts uz vairākiem populāriem uzņēmumu modeļiem, piemēram, Breeze 520 un Solano 620. Šis spēka agregāts būtībā bija Toyota 4A-FE bloka klons, kas mums ir diezgan labi zināms.

Lifan modeļiem ir arī iekšdedzes dzinēji: LF479Q2, LF479Q3, LFB479Q un LF483Q.

Lifan LF481Q3 1.6 litru dzinēja specifikācijas

Precīzs apjoms1587 cm³
Energosistēmaizplatīšana injekcija
Iekšdedzes dzinēja jauda106 hp
Griezes moments137 Nm
Cilindra bloksčuguns R4
Bloķēt galvualumīnijs 16v
Cilindra diametrs81 mm
Virzuļa gājiens77 mm
Kompresijas pakāpe9.5
Iekšdedzes dzinēja īpašības
Hidrauliskie kompensatori
Laika piedziņajosta
Fāzes regulators
Turbokompresors
Kādu eļļu ielej3.5 litri 5W-30
degvielas veidsAI-92
Vides klaseEURO 3/4
Aptuvenais resurss300 000 km

LF481Q3 dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 128 kg

Dzinēja numurs LF481Q3 atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu

Degvielas patēriņa iekšdedzes dzinējs Lifan LF481Q3

Piemēram, Lifan Solano 620 2012 ar manuālo pārnesumkārbu:

Pilsēta9.1 litri
Track6.5 litri
Sajaukts7.8 litri

Kuri modeļi bija aprīkoti ar LF481Q3 1.6 l dzinēju

Lifans
Breez 5202006 - 2012
Solano 6202008 - 2015

Iekšdedzes dzinēja LF481Q3 trūkumi, bojājumi un problēmas

Šis ir uzticams motors pēc konstrukcijas, to pieviļ uzbūves kvalitāte un sastāvdaļas.

Forums sūdzas par vāju vadu, sensoru kļūmēm un vienmēr noplūdušām caurulēm

Zobsiksna jāmaina ik pēc 60 000 km, tomēr, ja tā plīst, vārsts neliecas

Pēc 100 tūkstošiem kilometru smērvielas patēriņš parasti parādās gredzenu rašanās dēļ

Hidraulisko pacēlāju nav, un vārstu atstarpes būs jāregulē, pretējā gadījumā tie izdegs


Pievieno komentāru