Jaguar AJV6D dzinējs
Dzinēji

Jaguar AJV6D dzinējs

Jaguar AJV3.0D vai XF V6 6 D 3.0L dīzeļa specifikācijas, uzticamība, kalpošanas laiks, atsauksmes, problēmas un degvielas patēriņš.

Jaguar AJV3.0D 6 litru V6 dīzeļdzinējs kompānijas rūpnīcā tiek montēts kopš 2009. gada un joprojām tiek uzstādīts daudziem pazīstamiem britu koncerna modeļiem, piemēram, XJ, XF vai F-Pace. Tas pats spēka agregāts ir uzstādīts uz Land Rover SUV, bet ar simbolu 306DT.

Šis motors ir sava veida dīzeļdzinējs 3.0 HDi.

Jaguar AJV6D 3.0 litru dzinēja tehniskie parametri

Precīzs apjoms2993 cm³
EnergosistēmaCommon rail
Iekšdedzes dzinēja jauda240 - 300 ZS
Griezes moments500 - 700 Nm
Cilindra bloksčuguns V6
Bloķēt galvualumīnijs 24v
Cilindra diametrs84 mm
Virzuļa gājiens90 mm
Kompresijas pakāpe16.1
Iekšdedzes dzinēja īpašībasDOHC
Hidrauliskie kompensatori
Laika piedziņajosta un ķēdes
Fāzes regulators
TurbokompresorsGarrett GTB1749VK + GT1444Z
Kādu eļļu ielej5.9 litri 5W-30
degvielas veidsdīzelis
Vides klaseEURO 4/5
Aptuvenais resurss280 000 km

Degvielas patēriņš ICE Jaguar AJV6D

Izmantojot 2018. gada Jaguar XF ar automātisko pārnesumkārbu piemēru:

Pilsēta7.0 litri
Track5.2 litri
Sajaukts5.9 litri

Kādās automašīnās ir AJV6D 3.0 l dzinējs

Jaguārs
XF 1 (X250)2009 - 2015
XF 2 (X260)2015 - tagadne
XJ 8 (X351)2009 - 2019
F-Pace 1 (X761)2016 - tagadne

AJV6D iekšdedzes dzinēja trūkumi, bojājumi un problēmas

Gandrīz visas šī dīzeļdzinēja problēmas ir kaut kādā veidā saistītas ar eļļošanas spiedienu.

Pirmajos gados tika uzstādīts vājš eļļas sūknis, kas noveda pie ieliktņu pagriešanas

Pēc tam sūknis tika mainīts, bet eļļas spiediens joprojām ir rūpīgi jāuzrauga

Arī šeit bieži smērviela izplūst caur siltummaini un priekšējo kloķvārpstas eļļas blīvi.

Motora vājās vietas ietver pjezo inžektorus un plastmasas ieplūdes kolektoru


Pievieno komentāru