Hyundai-Kia G4HE dzinējs
saturs
Uzņēmums Hyundai Kia G1.0HE 4 litru benzīna dzinēju salika no 2004. līdz 2011. gadam un visu ražošanas periodu uzstādīja tikai pirmās paaudzes kompaktajam Picanto modelim. Šis motors ir daļa no iRDE sērijas, kuras priekšrocība tiek uzskatīta par zemu degvielas patēriņu.
К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HD и G4HG.
Hyundai-Kia G4HE 1.0 litru dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 999 cm³ |
| Energosistēma | izplatīšana injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 62 hp |
| Griezes moments | 86 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 12v |
| Cilindra diametrs | 66 mm |
| Virzuļa gājiens | 73 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.7 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | SOHC |
| Hidrokompensēt. | nē |
| Laika piedziņa | josta |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 3.0 litri 5W-30 |
| degvielas veids | benzīna AI-92 |
| Ekologs. klasē | EURO 3/4 |
| Aptuvenais resurss | 240 000 km |
Katalogā G4HE dzinēja sausā masa ir 83.9 kg
Dzinēja numurs G4HE atrodas labajā pusē krustojumā ar kasti
Degvielas patēriņa iekšdedzes dzinējs Kia G4HE
Izmantojot 2005. gada Kia Picanto ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
| Pilsēta | 6.0 litri |
| Track | 4.1 litri |
| Sajaukts | 4.8 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar G4HE 1.0 l dzinēju
| Picanto 1 (SA) | 2004 - 2011 |
G4HE iekšdedzes dzinēja trūkumi, bojājumi un problēmas
Līdz 2009. gadam tika uzstādītas bojātas kloķvārpstas, izplatītāji tās bieži mainīja garantijas ietvaros
Tas vienkārši nogrieza kloķvārpstas atslēgu, pārnesums pārslēdzās un laika fāzes apmaldījās
Jums arī jāuzrauga radiatora tīrība, tas nekavējoties noved pie galvas no pārkaršanas
Peldošā ātruma iemesls parasti ir netīrs droseļvārsta mezgls vai IAC
Iekšdedzes dzinēja vājās puses ir ļoti mazs sveču resurss un neuzticama elektroinstalācija
