Honda D14A dzinējs
saturs
1.4 litru Honda D14A benzīna dzinēju koncerns ražoja no 1987. līdz 2000. gadam, un tas tika uzstādīts uz populārā Civic modeļa Eiropas modifikācijām uzreiz trīs paaudzēs. D14A motors tika ražots versijā ar karburatoru, vienu iesmidzināšanu un klasisko inžektoru.
В линейку D-series также входят двс: D13B, D15B, D16A и D17A.
Honda D14A 1.4 litru dzinēja tehniskie parametri
| Precīzs apjoms | 1396 cm³ |
| Energosistēma | karburators |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 90 hp |
| Griezes moments | 110 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 75 mm |
| Virzuļa gājiens | 79 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.3 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | SOHC |
| Hidrokompensēt. | nē |
| Laika piedziņa | josta |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 3.3 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-92 |
| Ekologs. klasē | 0 |
| Aptuvenais resurss | 230 000 km |
| Precīzs apjoms | 1396 cm³ |
| Energosistēma | vienreizēja injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 75 - 90 ZS |
| Griezes moments | 110 - 125 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 75 mm |
| Virzuļa gājiens | 79 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.1 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | SOHC |
| Hidrokompensēt. | nē |
| Laika piedziņa | josta |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 3.3 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-92 |
| Ekologs. klasē | 1 |
| Aptuvenais resurss | 240 000 km |
| Precīzs apjoms | 1396 cm³ |
| Energosistēma | inžektors |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 75 - 90 ZS |
| Griezes moments | 110 - 120 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 75 mm |
| Virzuļa gājiens | 79 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.0 - 9.2 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | SOHC |
| Hidrokompensēt. | nē |
| Laika piedziņa | josta |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 3.3 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-92 |
| Ekologs. klasē | EURO 2/3 |
| Aptuvenais resurss | 250 000 km |
D14A dzinēja svars pēc kataloga ir 110 kg
Dzinēja numurs D14A atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu
Degvielas patēriņš Honda D14A
Par piemēru 1998. gada Honda Civic ar manuālo pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 8.2 litri |
| Track | 5.8 litri |
| Sajaukts | 7.2 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar D14A 1.4 l dzinēju
| 1. koncerts (MA) | 1988 - 1994 |
| Civic 4 (EF) | 1987 - 1991 |
| Civic 5 (EG) | 1991 - 1996 |
| Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
Trūkumi, bojājumi un problēmas D14A
Šis dzinējs ir pazīstams ar savu nepretenciozo darbību un labu uzticamību.
Galvenās problēmas, kuras jūs sagādās aizdedzes sistēmas sastāvdaļu darbības traucējumi
Iemesls peldošajiem dzinēja apgriezieniem visbiežāk ir netīrs droseļvārsts vai KXX
Reizi 40 000 km jums ir jāpielāgo vārsti, ik pēc 90 000 km, jāmaina zobsiksna
Pēc 150 000 km virzuļa gredzeni parasti jau noguļ un parādās eļļas deglis
