Great Wall GW4D20M dzinējs
saturs
2.0 litru Great Wall GW4D20M dīzeļdzinējs Ķīnā tiek ražots tikai kopš 2019. gada un ir uzstādīts Poer pikapā, kas citās valstīs pazīstams kā Pao, Cannon vai Ute. Mūsu tirgū šī motora jauda ir īpaši samazināta līdz nodokļiem draudzīgiem 150 ZS.
Mūsu pašu dīzeļdzinēju sērijā ietilpst: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D un GW4D20T.
GW4D20M 2.0 dīzeļdzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 1996 cm³ |
| Energosistēma | Common rail |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 150 - 160 ZS |
| Griezes moments | 400 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 83.1 mm |
| Virzuļa gājiens | 92 mm |
| Kompresijas pakāpe | 16.3 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | josta |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | jā |
| Kādu eļļu ielej | 5.5 litri 5W-30 |
| degvielas veids | dīzelis |
| Vides klase | EURO 5/6 |
| Aptuvenais resurss | 250 000 km |
GW4D20M dzinēja svars ir 210 kg (ar piekarināmo)
Motora numurs GW4D20M atrodas bloka kreisajā pusē
Degvielas patēriņš ICE Great Wall GW 4D20M
Izmantojot 2021. gada Great Wall Poer piemēru ar automātisko pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 10.9 litri |
| Track | 8.7 litri |
| Sajaukts | 9.5 litri |
Kādām automašīnām ir dzinējs GW4D20M 2.0 l
| jauda | 2019 - tagadne |
Iekšdedzes dzinēja GW4D20M trūkumi, bojājumi un problēmas
Šis dzinējs ir tikko parādījies, un acīmredzamu iemeslu dēļ nav statistikas par tā bojājumiem.
Kamēr motora īpašnieki nelamājas, sūdzības par nopietniem darbības traucējumiem netika konstatētas.
Delphi degvielas sistēma necieš kreiso degvielu un labāk netaupīt
Ķīniešu forumos ir aprakstīti pastiprinātāja sūkņa garantijas nomaiņas gadījumi
Tāpat kā visos mūsdienu dīzeļdzinējos, arī šeit tiek ātri piesārņots ieplūdes kolektors un USR.
