Ford TNBB dzinējs
saturs
2.0 litru Ford TNBB un TNBA jeb 2.0 Ecobust 200 dzinējs tika ražots no 2010. līdz 2014. gadam un tika uzstādīts tikai populārā Mondeo modeļa ceturtajai paaudzei pēc pārveidošanas. Miniveni Galaxy un S-MAX bija aprīkoti ar līdzīgiem dzinējiem, bet ar TNWA un TNWB indeksiem.
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TPWA и R9DA.
Ford TNBB 2.0 EcoBoost 200 SCTi dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 1999 cm³ |
| Energosistēma | tieša injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 199 hp |
| Griezes moments | 300 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 87.5 mm |
| Virzuļa gājiens | 83.1 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | nē |
| Hidrauliskie kompensatori | nē |
| Laika piedziņa | viena ķēde |
| Fāzes regulators | Ti-VCT |
| Turbokompresors | jā |
| Kādu eļļu ielej | 5.7 litri 5W-20 |
| degvielas veids | AI-95 |
| Vides klase | 5 |
| Aptuvenais resurss | 275 000 km |
TNBB motora svars saskaņā ar katalogu ir 140 kg
TNBB dzinēja numurs atrodas aizmugurē, bloka savienojuma vietā ar kārbu
Degvielas patēriņš TNBB Ford 2.0 Ecoboost 200 zs
Izmantojot 2014. gada Ford Mondeo ar robotizētu pārnesumkārbu piemēru:
| Pilsēta | 10.7 litri |
| Track | 6.0 litri |
| Sajaukts | 7.7 litri |
Līdzīgi citu ražotāju motori:
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar TNBB Ford EcoBoost 2.0 dzinēju
| Mondeo 4 (CD345) | 2010 - 2014 |
Ford Ecobust 2.0 TNBB trūkumi, bojājumi un problēmas
Pirms atceļamās mirgojošās kompānijas šie motori cieta no detonācijas
Bieži plaisas izplūdes kolektors, kura fragmenti iznīcina turbīnu
Tiešās iesmidzināšanas sistēmas komponentiem nepatīk slikta degviela un tie bieži neizdodas.
Nepareizas smērvielas lietošana ātri ietekmē fāzes regulatora savienojumu darbību
Periodiskās eļļas noplūdes vaininieks šeit ir aizmugures kloķvārpstas eļļas blīvējums
