Ford SHDA dzinējs
saturs
1.6 litru Ford SHDA, SHDB vai Focus 2 1.6 Duratec dzinējs tika montēts no 2007. līdz 2011. gadam un tika uzstādīts otrās paaudzes Focus, līdzīgi kā C-Max un Volvo ar B4164S3 indeksu. Šis motors būtībā bija HWDA iekšdedzes dzinēja modifikācija, taču ar atvērtu dzesēšanas apvalku.
Sērija Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA un HWDA.
Ford SHDA 1.6 Duratec dzinēja specifikācijas
Precīzs apjoms | 1596 cm³ |
Energosistēma | inžektors |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 100 hp |
Griezes moments | 150 Nm |
Cilindra bloks | alumīnija R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
Cilindra diametrs | 79 mm |
Virzuļa gājiens | 81.4 mm |
Kompresijas pakāpe | 11 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
Hidrokompensēt. | nē |
Laika piedziņa | josta |
Fāzes regulators | nē |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 4.1 litri 5W-30 |
degvielas veids | AI-95 |
Ekologs. klasē | 4 |
Priekšzīmīga. resurss | 330 000 km |
SHDA motora svars saskaņā ar katalogu ir 105 kg
Ford SHDA dzinēja numurs atrodas priekšā krustojumā ar kasti
Degvielas patēriņš Ford Focus 2 1.6 Duratec
Izmantojot 2009. gada Ford Focus ar automātisko pārnesumkārbu piemēru:
Pilsēta | 10.6 litri |
Track | 6.0 litri |
Sajaukts | 7.7 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar SHDA 1.6 100 ZS dzinēju.
C-Max 1 (C214) | 2007 - 2010 |
Focus 2 (C307) | 2008 - 2011 |
Iekšdedzes dzinēja SHDA trūkumi, bojājumi un problēmas
Duratek sērijas dzinēji ir uzticami, taču tiem patīk laba degviela, un labāk ir ielej AI-95
Aizdedzes sveces sabojājas no slikta benzīna, dažreiz tās kalpo mazāk nekā 10 000 km
Tā paša iemesla dēļ šeit var ātri sabojāt dārgu degvielas sūkni.
Duratec dzinēju Eiropas versijā, kad plīst zobsiksna, vārsts vienmēr saliecas
Hidrauliskie kompensatori netiek nodrošināti, un vārsti ir periodiski jāregulē