Ford FXFA dzinējs
saturs
2.4 litru Ford FXFA dzinējs jeb 2.4 TDDi Duratorq DI tika ražots no 2000. līdz 2006. gadam un tika uzstādīts mūsu tirgū populārā ceturtās paaudzes mikroautobusam Transit. Neskatoties uz iespaidīgo dizainu, šis dīzeļdzinējs nebija īpaši uzticams.
Duratorq-DI līnijā ietilpst arī iekšdedzes dzinēji: D3FA, D5BA un D6BA.
FXFA Ford 2.4 TDDi dzinēja specifikācijas
Precīzs apjoms | 2402 cm³ |
Energosistēma | tieša injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 115 hp |
Griezes moments | 185 Nm |
Cilindra bloks | čuguns R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
Cilindra diametrs | 89.9 mm |
Virzuļa gājiens | 94.6 mm |
Kompresijas pakāpe | 19.0 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | starpdzesētājs |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | divrindu ķēde |
Fāzes regulators | nē |
Turbokompresors | jā |
Kādu eļļu ielej | 6.7 litri 5W-30 |
degvielas veids | dīzelis |
Vides klase | 3 |
Aptuvenais resurss | 300 000 km |
FXFA dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 220 kg
FXFA dzinēja numurs atrodas uz cilindru bloka
Degvielas patēriņš FXFA Ford 2.4 TDDi
Izmantojot 2003. gada Ford Transit ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
Pilsēta | 11.4 litri |
Track | 8.1 litri |
Sajaukts | 9.7 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar FXFA Ford Duratorq-DI 2.4 l TDDi dzinēju
Transit 6 (V184) | 2000 - 2006 |
Trūkumi, bojājumi un problēmas Ford 2.4 TDDi FXFA
Pat no neliela piemaisījumu daudzuma degvielā VP44 iesmidzināšanas sūknis dzen skaidas
Netīrumi no sūkņa izkliedējas pa visu sistēmu un, pirmkārt, aizsprosto visas sprauslas
Arī sadales vārpstu gultnes ir pakļautas diezgan ātram nodilumam.
Divrindu ķēde tikai izskatās masīva, bet patiesībā tā stiepjas līdz 150 000 km
Motora cilindru-virzuļu grupas vājais punkts ir augšējā klaņa bukse