Ford ALDA dzinējs
saturs
2.0 litru Ford ALDA vai 2.0 Duratek ST170 dzinējs tika ražots no 2002. līdz 2004. gadam un tika uzstādīts tikai populārā Focus modeļa uzlādētā versijā ar ST170 indeksu. Šis barošanas bloks būtībā bija Zetec-E motora modernizēta versija.
Duratec ST/RS līnijā ietilpst arī iekšdedzes dzinēji: HMDA, HYDA, HYDB un JZDA.
Ford ALDA 2.0 Duratec ST dzinēja specifikācijas
Precīzs apjoms | 1988 cm³ |
Energosistēma | izplatīšana injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 173 hp |
Griezes moments | 196 Nm |
Cilindra bloks | čuguns R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
Cilindra diametrs | 84.8 mm |
Virzuļa gājiens | 88 mm |
Kompresijas pakāpe | 10.2 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | nē |
Hidrauliskie kompensatori | nē |
Laika piedziņa | josta |
Fāzes regulators | par VCT ieplūdēm |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 4.35 litri 5W-300 |
degvielas veids | AI-95 |
Vides klase | 3 |
Aptuvenais resurss | 275 000 km |
ALDA dzinēja svars pēc kataloga ir 160 kg
ALDA dzinēja numurs atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu
Degvielas patēriņš ALDA Ford 2.0 Duratec ST
Izmantojot 170. gada Ford Focus ST2004 ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
Pilsēta | 11.9 litri |
Track | 7.5 litri |
Sajaukts | 9.1 litri |
Līdzīgi citu ražotāju motori:
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar ALDA Ford Duratec ST 2.0 l dzinēju
Fokuss ST Mk1 | 2002 - 2004 |
Ford Duratek ST 2.0 ALDA trūkumi, bojājumi un problēmas
Galvenās dzinēja problēmas ir saistītas ar zemas kvalitātes benzīna izmantošanu.
No sliktas degvielas šeit ātri sabojājas sveces, to spoles un benzīna sūknis.
Zobsiksna ir paredzēta 120 000 km, bet dažreiz tā nolietojas divreiz ātrāk
Zemi nokarenā alumīnija palete viegli deformējas pret jebkuru šķērsli
Hidraulisko pacēlāju trūkums liek periodiski pielāgot vārstus