Fiat 198A3000 dzinējs
Dzinēji

Fiat 198A3000 dzinējs

1.6L dīzeļdzinējs 198A3000 vai Fiat Doblo 1.6 Multijet specifikācijas, uzticamība, resursi, atsauksmes, problēmas un degvielas patēriņš.

1.6 litru Fiat 198A3000 vai 1.6 Multijet dīzeļdzinējs tika montēts no 2008. līdz 2018. gadam un tika uzstādīts tādos populāros modeļos kā Bravo, Linea un komerciālais Doblo papēdis. Arī šī iekārta tika uzstādīta līdzīgam Opel Combo D ar indeksu A16FDH vai 1.6 CDTI.

Multijet II sērijā ietilpst: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 un 263A1000.

Fiat 198A3000 1.6 Multijet dzinēja specifikācijas

Precīzs apjoms1598 cm³
EnergosistēmaCommon rail
Iekšdedzes dzinēja jauda105 hp
Griezes moments290 Nm
Cilindra bloksčuguns R4
Bloķēt galvualumīnijs 16v
Cilindra diametrs79.5 mm
Virzuļa gājiens80.5 mm
Kompresijas pakāpe16.5
Iekšdedzes dzinēja īpašībasDOHC, starpdzesētājs
Hidrauliskie kompensatori
Laika piedziņajosta
Fāzes regulators
TurbokompresorsGarrett GT1446Z
Kādu eļļu ielej4.9 litri 5W-30
degvielas veidsdīzelis
Ekologs. klasē5
Aptuvenais resurss270 000 km

198A3000 dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 175 kg

Dzinēja numurs 198A3000 atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu

Degvielas patēriņš ICE Fiat 198 A3.000

Piemēram, 2011. gada Fiat Doblo ar manuālo pārnesumkārbu:

Pilsēta6.1 litri
Track4.7 litri
Sajaukts5.2 litri

Kuras automašīnas bija aprīkotas ar 198A3000 1.6 l dzinēju

Pavēle
Bravo II (198)2008 - 2014
Double II (263)2009 - 2015
I rindiņa (323)2009 - 2018
  
Opel (kā A16FDH)
Combo D (X12)2012 - 2017
  

Iekšdedzes dzinēja 198A3000 trūkumi, bojājumi un problēmas

Šajos dīzeļdzinējos eļļas bada dēļ starplikas bieži tiek pagrieztas.

Iemesls ir eļļas sūkņa vai tā blīves nodilums, caur kuru tas tiek vēdināts

Arī šeit bieži pārsprāgst padeves gaisa padeves caurule un USR siltummainis

Saplīsušo dzinēja blīvju dēļ regulāri notiek eļļas un antifrīza noplūdes.

Tāpat kā ar visiem mūsdienu dīzeļiem, daudz problēmu ir saistīta ar daļiņu filtru un USR


Pievieno komentāru