Fiat 187A1000 dzinējs
saturs
1.1 litra 8 vārstu Fiat 187A1000 dzinēju koncerns ražoja no 2000. līdz 2012. gadam, un tas tika uzstādīts populāro Panda modeļu, kā arī Palio un Seicento pirmās un otrās paaudzes. Šī vienība faktiski bija labi zināmā 176B2000 motora modernizācija ar vienu iesmidzināšanu.
FIRE sērija: 176A8000, 188A4000, 169A4000, 188A5000, 350A1000 un 199A6000.
Fiat 187A1000 1.1 litru dzinēja tehniskie parametri
| Precīzs apjoms | 1108 cm³ |
| Energosistēma | izplatīšana injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 54 hp |
| Griezes moments | 88 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 8v |
| Cilindra diametrs | 70 mm |
| Virzuļa gājiens | 72 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.6 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | SOHC |
| Hidrauliskie kompensatori | nē |
| Laika piedziņa | josta |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 3.5 litri 5W-40 |
| degvielas veids | AI-92 |
| Ekologs. klasē | EURO 3/4 |
| Aptuvenais resurss | 240 000 km |
187A1000 dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 80 kg
Dzinēja numurs 187A1000 atrodas bloka savienojuma vietā ar galvu
Degvielas patēriņš ICE Fiat 187 A1.000
Izmantojot 2005. gada Fiat Panda ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
| Pilsēta | 7.2 litri |
| Track | 4.8 litri |
| Sajaukts | 5.7 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar 187A1000 1.1 l dzinēju
| Panda I (141) | 2000 - 2003 |
| Panda II (169) | 2003 - 2010 |
| Palio I (178) | 2006 - 2012 |
| Septiņpadsmitais gadsimts (187) | 2000 - 2009 |
Iekšdedzes dzinēja 187A1000 trūkumi, bojājumi un problēmas
Šis motors regulāri uztraucas par sīkumiem un īpaši iesmidzināšanas sistēmas kaprīzēm.
Arī apgriezieni šeit bieži peld droseļvārsta vai degvielas sūkņa režģa piesārņojuma dēļ
Motora stiprinājumi un gandrīz visi stiprinājumi neatšķiras pēc uzticamības
Pirmo gadu ICE bieži tika nogriezta kloķvārpstas skriemeļa atslēga un siksna noslīdēja
Pie liela nobraukuma virzuļu gredzeni parasti atrodas un parādās eļļas patēriņš.
