Dodge EGH dzinējs
saturs
Dodge EGH 3.8 litru V6 benzīna dzinēju uzņēmums ražoja no 1990. līdz 2011. gadam, un tas tika uzstādīts daudziem populāriem modeļiem, tostarp Caravan un Town & Country miniveniem. Šis spēka agregāts bija ļoti uzticams, taču patērēja daudz degvielas.
Pushrod sērijā ietilpst arī iekšdedzes dzinēji: EGA.
Dodge EGH 3.8 litru dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 3778 cm³ |
| Energosistēma | inžektors |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 150 - 180 ZS |
| Griezes moments | 290 - 325 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns V6 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 12v |
| Cilindra diametrs | 96 mm |
| Virzuļa gājiens | 87.1 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.0 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | AZQ |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 4.0 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-92 |
| Vides klase | EURO 2/3 |
| Aptuvenais resurss | 420 000 km |
| Precīzs apjoms | 3778 cm³ |
| Energosistēma | inžektors |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 200 - 215 ZS |
| Griezes moments | 310 - 330 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns V6 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 12v |
| Cilindra diametrs | 96 mm |
| Virzuļa gājiens | 87.1 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.6 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | AZQ |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 4.7 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-92 |
| Vides klase | EURO 3/4 |
| Aptuvenais resurss | 375 000 km |
Degvielas patēriņš Dodge EGH
Piemēram, 2002. gada Dodge Caravan ar automātisko pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 18.0 litri |
| Track | 10.3 litri |
| Sajaukts | 13.2 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar EGH 3.8 l dzinēju
| Grand Voyager 3 (GH) | 1995 - 2000 |
| Grand Voyager 4 (GY) | 2001 - 2007 |
| Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Imperiālais 7 | 1990 - 1993 |
| New Yorker 13 | 1991 - 1993 |
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| Town & Country 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Town & Country 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Town & Country 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Town & Country 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Caravan 2 (EN) | 1994 - 1995 |
| Caravan 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Caravan 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Dinastija 1 | 1990 - 1993 |
| Grand Caravan 2 (ES) | 1994 - 1995 |
| Grand Caravan 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Grand Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Grand Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Wrangler 3 (JK) | 2006 - 2011 |
| 1. kārtība (7B) | 2008 - 2011 |
EGH iekšdedzes dzinēja trūkumi, bojājumi un problēmas
Šīs līnijas dzinēji ir ļoti uzticami, taču tiem raksturīgs augsts degvielas patēriņš.
Vienībās līdz 2000. gadam radās problēma ar vārsta sviras ass balstu lūzumu
Pēc 2002. gada parādījās plastmasas ieplūdes kolektors, kas bieži pārplīsa
Alumīnija cilindru galvas ļoti baidās no pārkaršanas, tāpēc antifrīza noplūdes šeit nav nekas neparasts.
Tuvāk 200 000 km var izstiepties sadales ķēde un parādīties eļļas patēriņš.
