Daewoo F8CV dzinējs
saturs
0.8 litru Daewoo F8CV dzinējs tika ražots uzņēmuma rūpnīcās no 1991. līdz 2018. gadam un tika uzstādīts daudzām budžeta automašīnām, bet vislabāk pazīstams kā galvenais Daewoo Matiz dzinējs. Šī spēka agregāta pamatā bija Suzuki F8B, un Chevrolet modeļos tas ir pazīstams kā A08S3.
CV sērijā ietilpst arī iekšdedzes dzinējs: F10CV.
Daewoo F8CV 0.8 S-TEC dzinēja specifikācijas
Precīzs apjoms | 796 cm³ |
Energosistēma | izplatīšana injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 41 - 52 ZS |
Griezes moments | 59 - 72 Nm |
Cilindra bloks | čuguns R3 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 6v |
Cilindra diametrs | 68.5 mm |
Virzuļa gājiens | 72 mm |
Kompresijas pakāpe | 9.3 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | SOHC |
Hidrauliskie kompensatori | nē |
Laika piedziņa | josta |
Fāzes regulators | nē |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 2.7 litri 5W-40 |
degvielas veids | AI-92 |
Vides klase | EIRO 2/3/4 |
Aptuvenais resurss | 220 000 km |
F8CV dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 82 kg
F8CV dzinēja numurs atrodas tieši zem eļļas filtra.
Degvielas patēriņa dzinējs Daewoo F8CV
Piemēram, 2005. gada Daewoo Matiz ar manuālo pārnesumkārbu:
Pilsēta | 7.4 litri |
Track | 5.0 litri |
Sajaukts | 6.1 litri |
Līdzīgi citu ražotāju motori:
Kuri modeļi ir aprīkoti ar F8CV 0.8 l dzinēju
Spark 1 (M150) | 2000 - 2005 |
Spark 2 (M200) | 2005 - 2009 |
Nokrāsa M100 | 1998 - 2000 |
Nokrāsa M150 | 2000 - 2018 |
Nokrāsa M200 | 2005 - 2009 |
Tico A100 | 1991 - 2001 |
F8CV iekšdedzes dzinēja trūkumi, bojājumi un problēmas
Līdz 2008. gadam dzinējs bija aprīkots ar diezgan kaprīzu aizdedzes sadalītāju.
Arī citi elektriķi tiek uzskatīti par ne pārāk uzticamiem, īpaši bieži TPS neizdodas.
No slikta benzīna sveces ātri sabojājas, degvielas sprauslas aizsērē
Zobsiksnai ir pieticīgs resurss - 50 tūkstoši km, un, kad vārsts saplīst, tas saliecas
Arī blīves bieži plūst, un vārstu atstarpes ir periodiski jākoriģē.