Chevrolet Z20S dzinējs
saturs
2.0 litru Chevrolet Z20S vai Z20DMH vai LLW dzinējs tika ražots no 2006. līdz 2012. gadam un tika uzstādīts daudziem populāriem uzņēmuma modeļiem, piemēram, Captiva, Epica vai Cruz. Šis spēka agregāts būtībā ir VM Motori RA 420 SOHC 16V dīzeļdzinējs.
Z sērijā ir arī iekšdedzes dzinēji: Z20S1, Z20D1 un Z22D1.
Chevrolet Z20S 2.0 dīzeļdzinēja tehniskie parametri
Precīzs apjoms | 1991 cm³ |
Energosistēma | Common rail |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 150 hp |
Griezes moments | 320 Nm |
Cilindra bloks | čuguns R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
Cilindra diametrs | 83 mm |
Virzuļa gājiens | 92 mm |
Kompresijas pakāpe | 17.5 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | starpdzesētājs |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | josta |
Fāzes regulators | nē |
Turbokompresors | TGV |
Kādu eļļu ielej | 5.75 litri 5W-30 |
degvielas veids | dīzelis |
Vides klase | 4 |
Aptuvenais resurss | 380 000 km |
Z20S dzinēja svars pēc kataloga ir 200 kg
Dzinēja numurs Z20S atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu
Degvielas patēriņš Chevrolet Z20S
Izmantojot 2009. gada Chevrolet Captiva ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
Pilsēta | 8.8 litri |
Track | 6.2 litri |
Sajaukts | 7.2 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar Z20S 2.0 l 16v dzinēju
Nebrīvē C100 | 2006 - 2011 |
Cruze 1 (J300) | 2008 - 2011 |
Epic 1 (V250) | 2008 - 2012 |
Antara A (L07) | 2007 - 2010 |
Z20S trūkumi, bojājumi un problēmas
Šis dzinējs netiek uzskatīts par problemātisku, forumos tas biežāk tiek slavēts nekā lamāts
Tāpat kā jebkuram modernam common rail dīzelim, arī šim nepatīk slikta dīzeļdegviela.
Iekšdedzes dzinēju degvielas iekārtu vājākā vieta visbiežāk ir sprauslas.
Zobsiksnai ir mazs resurss 50 - 60 tūkstoši km, un, kad vārsts saplīst, tas saliecas