Audi CJSB dzinējs
saturs
1.8 litru Audi CJSB jeb A3 1.8 TFSI dzinēju uzņēmums ražoja no 2012. līdz 2018. gadam, un tas tika uzstādīts tādiem populāriem modeļiem kā Skoda Octavia, Volkswagen Golf un Audi A3. Šis spēka agregāts būtībā ir CJSA dzinēja modifikācija pilnpiedziņas automašīnām.
К серии EA888 gen3 относят: CJEB, CJSA, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
Audi CJSB 1.8 TFSI dzinēja specifikācijas
Precīzs apjoms | 1798 cm³ |
Energosistēma | FSI + MPI |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 180 hp |
Griezes moments | 280 Nm |
Cilindra bloks | čuguns R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
Cilindra diametrs | 82.5 mm |
Virzuļa gājiens | 84.2 mm |
Kompresijas pakāpe | 9.6 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | ķēde |
Fāzes regulators | uz abām vārpstām |
Turbokompresors | IEMESLS IR12 |
Kādu eļļu ielej | 5.2 litri 5W-30 |
degvielas veids | AI-95 |
Vides klase | 5 |
Aptuvenais resurss | 250 000 km |
CJSB dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 138 kg
CJSB dzinēja numurs atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu
Degvielas patēriņš ICE Audi CJSB
Audi A3 1.8 TSI 2014 ar robotizētu pārnesumkārbu piemērā:
Pilsēta | 8.2 litri |
Track | 5.6 litri |
Sajaukts | 6.7 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar CJSB 1.8 TFSI dzinēju
A3 3 (8V) | 2012 - 2016 |
Leon 3 (5F) | 2013 - 2018 |
Octavia 3 (5E) | 2013 - 2018 |
Golf 7 (5G) | 2015 - 2018 |
CJSB iekšdedzes dzinēja trūkumi, bojājumi un problēmas
Nopietnākās problēmas ir saistītas ar mainīgā eļļas sūkņa darbības traucējumiem.
Eļļas uztvērēja sieta bieži aizsērē vai sūkņa spiediena samazināšanas vārsts nogrimst
Ne pārāk liels resurss šajās vienībās atšķiras ar laika ķēdes un fāzes regulatoriem
Padeves spiediena regulators V50 ir jāpielāgo ik pēc 465 XNUMX km.
Arī šeit bieži rodas antifrīza noplūdes caur termostatu, sūkni vai vārstu N488