Audi ADR dzinējs
saturs
1.8 litru Audi 1.8 ADR benzīna dzinēju koncerns ražoja no 1994. līdz 2000. gadam un uzstādīja populārākajiem kompānijas modeļiem A4, A6 vai piektās paaudzes Passat. Šis spēka agregāts patiesībā daudz neatšķīrās no sava pusbrāļa saskaņā ar ARG indeksu.
EA827-1.8 līnijā ietilpst arī iekšdedzes dzinēji: PF, RP, AAM, ABS, ADZ, AGN un ARG.
Audi ADR 1.8 litru dzinēja specifikācijas
Precīzs apjoms | 1781 cm³ |
Energosistēma | inžektors |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 125 hp |
Griezes moments | 168 Nm |
Cilindra bloks | čuguns R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 20v |
Cilindra diametrs | 81 mm |
Virzuļa gājiens | 86.4 mm |
Kompresijas pakāpe | 10.3 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | josta un ķēde |
Fāzes regulators | jā |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 4.5 litri 5W-30 |
degvielas veids | AI-92 |
Vides klase | 3 |
Aptuvenais resurss | 330 000 km |
Degvielas patēriņš Audi 1.8 ADR
Izmantojot 4. gada Audi A1996 ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
Pilsēta | 12.1 litri |
Track | 6.5 litri |
Sajaukts | 8.6 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar ADR 1.8 l dzinēju
A4 B5 (8D) | 1994 - 1998 |
A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
Passat B5 (3B) | 1996 - 2000 |
Trūkumi, bojājumi un ADR problēmas
Visvairāk problēmu rada ķēdes spriegotājs, kas vienlaikus ir arī fāzes regulators.
Uzraugiet arī zobsiksnas stāvokli, jo, tai plīst, vārsts vienmēr izliecas
Kartera ventilācija bieži ir aizsērējusi, un eļļas separatora blīve sasalst iedegas
ICE vilces kļūmju cēlonis parasti ir droseles vai ieplūdes amortizatoru piesārņojums.
Ventilatora, sūkņa un plūsmas mērītāja viskozā savienojuma resurss šeit ir mazs.