Vai domājat, ka LC300 ir mīksts, bet nevarat atļauties lietotu LandCruiser 200? Jaunais Ineos Grenadier ir paredzēts cilvēkiem, kurus “atstāj” augsto tehnoloģiju SUV

Ineos Grenadier vēlas jūs izvilināt no LC200.

Ineos mērķēs uz klientiem, kurus "atstās" no tādiem transportlīdzekļiem kā Toyota LandCruiser 300 Series, jaunais Land Rover Defender vai Nissan Patrol ar savu jauno Grenadier, solot, ka tā jaunais SUV būs bāzes iespēja, ko var salabot.

Uzstājoties informatīvajā sesijā par jauno Grenadier, sacīja uzņēmuma vadītājs Āzijas un Klusā okeāna reģionā Džastins Hocevars. CarsGuide ka zīmols nebūs tiešs konkurents jauniem un tehnoloģiski gudriem SUV, bet gan mērķēs uz klientiem, kuri sēž vecos XNUMXxXNUMX transportlīdzekļos, kurus viņi pazīst un kuriem uzticas.

“Es nebrīnītos, ja savās sešus, septiņus vai pat desmit gadus vecajās mašīnās sēdēs cilvēki, jo viņiem tiešām bija grūti atrast kaut ko, kur pārvākties un sēdēt, domājot, ka viņi ir pamesti. aiz — un mēs to dzirdam no klientiem,” saka Hosevara kungs. "Mēs domājam, ka šī ir iespēja."

Ineos izmanto arī strauji pieaugošās lietoto transportlīdzekļu cenas, piemēram, LandCruiser 200 Series kā papildu apstiprinājumu Grenadier laišanai tirgū Austrālijā, sakot, ka to atlikušā vērtība ir pierādījums izturīgu, nopietnu 4WD tirgum.

Šī gada sākumā lietotu LC200, īpaši jaunu vai gandrīz jaunu vienību, cenas pieauga par vairāk nekā 50% no ieteiktajām mazumtirdzniecības cenām.

"Es domāju, ka saprātīgais punkts ir to transportlīdzekļu (šo cilvēku) atlikušā vērtība, uz kuriem viņi sēž. Tie ir ļoti labi saglabājušies, jo cilvēki joprojām tos vēlas,” saka Hosevara kungs.

"Tāpēc es domāju, ka mēs varam ienākt un piedāvāt viņiem risinājumu, taču tā nebūs viegla uzvara. Mums joprojām viņiem jāparāda, ka esam uzticams zīmols, kuram viņi var uzticēties."

Ineos Grenadier sākumcena būs aptuveni 84,500 4 USD, kad tas tiks pārdots nākamā gada ceturtajā ceturksnī, pārspējot gan pilnīgi jauno LandCruiser 300 sēriju (kas sākas no USD 89,900 200 par GX), gan lietoto LandCruiser XNUMX sēriju, kas parasti sešciparu summas otrreizējā tirgū.

Apvidus auto ar kāpnēm ir izgatavots Velsā, un to darbinās BMW 3.0 litru sešu cilindru benzīna dzinējs (apmēram 212 kW un 450 Nm) vai dīzeļdzinējs (ap 185 kW un 550 Nm), kas savienots ar ZF astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. un interesanti, ka starp benzīna un dīzeļa donkiem cenu atšķirības nav.

Tam ir arī pastāvīga visu riteņu piedziņa un trīs bloķēšanas diferenciāļi, un tas ir izstrādāts tā, lai tas būtu pēc iespējas "analogs", ar viegli tīrāmu interjeru ar gumijas grīdu, drenāžas aizbāžņiem, samazinātiem ECU un fizisko atslēgu. Tomēr jūs atradīsit 4 collu centrālo skārienekrānu ar Apple CarPlay un Android Auto.