Ducati Panigale R 2015, fotoattēli un informācija — motocikla apskats
Jauda tika palielināta līdz 205 ZS, svars samazināts par 6 kg, elektronika atjaunināta.
Par 2015 Ducati uzlabot Panigale R..
La super sporta auto Ekstrēms boloņietis, viņš uzlabo savas prasmes un vēl vairāk pietuvojas sacīkšu motocikliem.
Kļūstiet jaudīgāks un izmantojiet modernāku elektroniku. Tiek piedāvāts tirgū par cenām no 32.990 евро kombinācijā ar īpašu R krāsu ar melniem apmalēm.
Ducati Panigale R, 205 ZS dzinējs
Viss ir zināms Superquadro dzinējsjau aprīkots ar titāna ieplūdes vārstiem un savienojošajiem stieņiem, titāna izplūdes vārstu un 2 segmentu virzuļu pievienošana ir sacīkšu dzinēju prerogatīva.
Īss svārku dizains un tikai 2 segmentu izmantošana (pirmais segments un tīrītāju segments) samazina iesaistīto masu un berzi.
Tiem ir pievienots ārkārtīgi viegls kloķvārpsta, ko līdzsvaro volframa pārklājumi, kas novietoti uz pretsvariem, īpašas sadales vārpstas, kas ļauj Panigale R nodrošināt maksimālu jaudu. 205 CV (Par 10 vairāk nekā iepriekšējā versijā un tāds pats kā 1299 Panigale) pie 11.500 136,2 apgriezieniem minūtē un 10.250 Nm griezes momenta pie XNUMX XNUMX apgriezieniem minūtē.
Šasija
La Ducati Panigale R 2015 tad tas ir aprīkots Öhlins mehāniskā balstiekārta, ir šūpošanās leņķis 24 ° un 4 pozīcijās regulējams šarnīrs.
Tam ir arī īpašas stūres bukses, lai pārvietotu visu stūres asi par 5 mm salīdzinājumā ar 1299 Panigale un 1299 Panigale S (ar sekojošu garenbāzes palielinājumu no 1.437 mm līdz 1.442 mm), lai vēl vairāk uzlabotu piekares stabilitāti. priekšā, it īpaši ekstremālos braukšanas apstākļos, piemēram, kad testētāji un braucēji nonāk finiša taisnē ar ieslēgtām bremzēm.
La Ducati Panigale R 2015 Panigale R ir aprīkots ar dažādām oglekļa šķiedras detaļām, kā arī apstiprināta Akrapovic titāna izpūtēja un ļoti viegla litija jonu akumulatora izmantošanu. sver par 6 kg mazāk salīdzinājumā ar 1199 Panigale R. Tam ir arī augstas caurlaidības Sprint Filter P08 gaisa filtrs.
Elektronika
No vecākās māsas 1299, jauna Ducati Panigale R 2015 tā pieņem arī ļoti sarežģītu un efektīvu e-paketi. Jauna elektroniskā pakete, kas īpaši izstrādāta Panigale un integrēta trīs dažādos braukšanas režīmos, padara to vēl efektīvāku: pateicoties klātbūtnei Inerciāla mērvienība (IMU) ABS pagriezienos, Ducati Wheelie Control (DWC) un S versijā-Öhlins Smart EC-balstiekārtas vadība pēc notikumiem.
Turklāt Ducati Superbike pirmo reizi uz ceļa iepazīstina ar Ducati Quick Shift (DQS) ar aktīvām funkcijām pat kāpšanas laikā, lai vēl vairāk uzlabotu sniegumu trasē un atvieglotu motociklu lietošanu ikdienā.
Panigale modelī Ducati vilces kontrole (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) un dzinēja bremzēšanas kontrole (EBC) ir optimizēta ar automātisku riepu izmēru un galīgo pārnesumu attiecību kalibrēšanu.
