DSTC — dinamiskā stabilitātes un vilces kontrole

Volvo sistēma, kas apvieno vilces kontroli ar slīdēšanas korektoru (šeit Volvo to ļoti pareizi definē kā pretslīdes sistēmu). Kad DSTC nosaka nevienmērīgu riteņu apgriezienu skaitu, tas iejaucas, ietekmējot ne tikai motoru, bet arī bremžu sistēmu.

Tiklīdz transportlīdzeklis sāk nobraukt no ceļa, DSTC automātiski diferencē atsevišķu riteņu bremzēšanas spēku, tādējādi novēršot iespējamo slīdēšanu un atgriežot transportlīdzekli pareizajā virzienā.

Princips ir tikpat vienkāršs kā sarežģītā tehnoloģija. Lai pietiekami agri noteiktu gaidāmo slīdēšanu, DSTC sensoriem ir rūpīgi jāstrādā, tas ir, jāmēra stūres nobīde, pagrieziena daudzums attiecībā pret stūres rata nobīdi un centrbēdzes spēks. Visi šie mērījumi un turpmākie pielāgojumi tiek veikti sekundes laikā un nemanot.