Dots uzkāpj uz elektriskā velosipēda

Uzņēmums Dott, kuru līdz šim mikromobilitātes pasaulē ir piesaistījis elektrisko skrejriteņu parks, ir ieņēmis pašapkalpošanās elektrisko velosipēdu tirgu. Londona un Parīze būs pirmās pilsētas, kas tiks aprīkotas.

Dots, kurš vislabāk pazīstams ar bezmaksas elektriskajiem skrejriteņiem, stāsta, ka pavadījis divus gadus, izstrādājot savu pirmo elektrisko velosipēdu, ko viņš raksturo kā "vismodernāko tirgū".

Portugālē samontētajam Dott elektriskajam velosipēdam ir zems, viengabala alumīnija rāmis un īpaši minimālistisks dizains. Pēc īpašībām operators nav dāsns ar informāciju. Mēs tikai zinām, ka tas svērs nedaudz mazāk par 30 kg un ka tam būs mazs LCD ekrāns, lai sekotu līdzi atlikušajai autonomijai un momentānajam ātrumam. Mazie 26 collu riteņi ļauj tai pielāgoties visu veidu rakstiem.

"Mūsu multimodālais pakalpojums (e-velosipēds un e-skūteris) ietvers tādu pašu darbības izcilības līmeni: noņemami akumulatori, droša uzlāde, ekspertu darbības, sistemātisks remonts un pārstrāde." rezumē Maksims Romens, Dott līdzdibinātājs.

Kopš 2021. gada marta

Dott savus pirmos e-velosipēdus laidīs klajā 2021. gada martā Londonā, kā arī Parīzē, kur Lime un TIER ir izvēlējušies operatoru, kas izvietos 5000 e-skūteru parku.

Dots Parīzē plāno uzņemt 500 elektrisko velosipēdu parku, sacīja Le Parisien. Ja pašvaldība dos zaļo gaismu, tas ātri vien varētu pieaugt līdz 2000 automašīnām.

Runājot par cenām, Le Parisien atkal atklāj informāciju, piedāvājot vienotu likmi 1 eiro par rezervāciju, kam seko 20 centi par lietošanas minūti.