Papildus sildītājs automašīnā: kas tas ir, kāpēc tas ir vajadzīgs, ierīce, kā tas darbojas
Auto remonts

Papildus sildītājs automašīnā: kas tas ir, kāpēc tas ir vajadzīgs, ierīce, kā tas darbojas

Papildu salona sildītājs ir iekārta, kas ir savienota komplektā ar transportlīdzekļa ražotāja uzstādīto aprīkojumu. Tas spēj samazināt automašīnas mehānismu nodilumu dzinēja iedarbināšanas brīdī, kā arī uzturēt komfortablus apstākļus vadītājam un pasažieriem, ceļojot rudens-ziemas periodā.

Automašīnas salona papildu sildītājs ir universāla iekārta, kuras galvenā funkcija ir ātri uzsildīt gaisu salonā, lai uzturētu vadītāja un pasažieru komfortu. Autonomais aprīkojums ļauj ātri atjaunot komfortablu temperatūru automašīnas iekšpusē pēc ilgstošas ​​stāvēšanas aukstajā sezonā, kā arī samazināt stikla aizsvīšanu, lai uzlabotu redzamību un novērstu iespējamās avārijas. Apsveriet papildu sildītāju veidus un īpašības, ekspertu ieteikumus par agregātu izvēli un darbību.

Kas ir papildu sildītājs automašīnā

Automašīnas ilgstoša atrašanās ārpus garāžas kastes aukstajā sezonā veicina visplānākās ledus garozas veidošanos stikla iekšpusē un atsevišķu konstrukcijas elementu pamatīgu sasalšanu. Šie procesi ir visintensīvākie naktī - bēdīgas sekas būs ievērojama temperatūras pazemināšanās salonā un neiespējamība ātri iedarbināt dzinēju, lai dotos komandējumā vai uz darbu.

Šādā situācijā var palīdzēt papildu automašīnas salona sildītājs - bloks, kas ir savienots komplektā ar transportlīdzekļa ražotāja uzstādīto aprīkojumu. Šāds sildītājs spēj samazināt mašīnas mehānismu nodilumu dzinēja iedarbināšanas brīdī, kā arī uzturēt komfortablus apstākļus vadītājam un pasažieriem, ceļojot rudens-ziemas periodā.

Aprīkojuma mērķis

Universālo auto sildītāju galvenā pielietojuma joma ir pasažieru un kravu pārvadājumu īstenošana ar autobusiem, furgoniem, mikroautobusiem un mikroautobusiem.

Papildus sildītājs automašīnā: kas tas ir, kāpēc tas ir vajadzīgs, ierīce, kā tas darbojas

Mikroautobuss ir ideāls transportlīdzeklis autonomā sildītāja uzstādīšanai

Ja ir pietiekami daudz brīvas vietas, šādu agregātu var ievietot vieglajā automašīnā ikdienas lietošanai, tomēr jāievēro drošības pasākumi un pareizi jānovērtē ģeneratora iespējas ģenerēt pietiekamu jaudu.

Sildītāja ierīce

Jebkuras automašīnas sildīšanas vienības pamatā ir radiators, ko papildina dzesēšanas šķidruma cirkulācijas caurules, amortizatori, plūsmas spēka regulators, ventilators un gaisa vads. Šķidruma iekārtas nav vienīgā iespēja, kas pieejama autovadītājiem, tirgū ir modifikācijas, kuras darbina no elektrotīkla, kā arī gaisa sildītāji, kas atšķiras pēc konstrukcijas un apkures metodes.

Kā tas darbojas

Komfortablas temperatūras uzturēšana automašīnas salonā, izmantojot autonomās automašīnas cepeškrāsnis, tiek veikta vairākos veidos, kas atšķiras atkarībā no konkrētā mezgla dizaina iezīmēm. Piemēram, elektriskās ierīces izmanto 220 V mājsaimniecības tīklu, lai uzsildītu antifrīzu iekšējā tvertnē un pēc tam iesūknētu to standarta apkures sistēmā, bet šķidrās vienības silda antifrīzu, kas cirkulē caur automašīnas krāsns radiatoru. Detalizēts katra veida darbības principu apraksts ir sniegts nākamajās raksta sadaļās.

Auto salona sildītāju veidi

Tirgū ir pieejamas daudzas autonomo sistēmu modifikācijas, lai uzturētu automašīnā optimālu temperatūru, kas atšķiras pēc darbības principa, izmaksām un jaudas. Smago kravas automašīnu un mikroautobusu vadītāju vidū populārākie ir sildītāji, kas darbojas uz dzesēšanas šķidruma, sadzīves elektrības bāzes un gaisa sildīšanu salonā, izmantojot degvielu vai sildelementus.

Savrups

Automašīnu sildītājus, kuriem nav nepieciešams pastāvīgs pieslēgums mājsaimniecības elektrotīklam, ļoti iecienījuši kravas automašīnu, mikroautobusu un minivenu vadītāji – iekārta atrodas ārpus kabīnes vai brīvā vietā zem pārsega. Šāda veida autonomo iekārtu darbības princips ir ārkārtīgi vienkāršs - pasažieru salona apsildīšanas palīgierīce tiek darbināta ar degvielu, kas tiek sadedzināta iekšējā kamerā, un konstrukcijā integrētā izplūdes sistēma izvada sadegšanas produktus vidē.

Gaisa sildītājs automašīnai

Vēl viena plaši izplatīta metode pasažieru salona sasilšanai rudenī vai ziemā ir papildu radiatora uzstādīšana pie standarta rūpnīcas plīts, kas ļauj ar ventilatora palīdzību iepūst salonos siltu gaisu. Šāda ideja prasa papildu sprauslu sistēmas izvietošanu un ir veiksmīgi pielietota praksē autobusos, mikroautobusos un kravas furgonos ar iespaidīgiem iekšējiem izmēriem.

Šādas struktūras ir divu veidu:

  1. Tā saucamie "fēni", kur gaisa sildīšanu nodrošina keramiskais sildelements, kas izslēdz gaisa "sadedzināšanu" salonā. Šāda veida sildītāju darbības princips ir līdzīgs standarta mājsaimniecības fēnam - piederums tiek pievienots caur standarta 12 voltu cigarešu aizdedzinātāja ligzdu.
    Ierīces galvenais trūkums ir tās mazā jauda, ​​kas nepārsniedz 200 W un ļauj sildīt tikai vietu pie vadītāja vai vējstiklu pēc ilgas nakšņošanas.
  2. Sildītāji, kas darbojas ar dīzeļdegvielu vai benzīnu. Šādu agregātu konstrukcija ir veidota cilindra formā, enerģiju ventilatora griešanai un apsildāma gaisa padevei pasažieru salonā rada aizdedze ar sveci un degvielas sadegšana iekšējā kamerā.

Gaisa cirkulācijas sildītājus galvenokārt izmanto autobusos ar plašu salonu vai smagajām kravas automašīnām, ilgstoši stāvot brīvā dabā. Šādas vienības izmantošana ļauj transportlīdzekļa īpašniekam ietaupīt ievērojamu daudzumu degvielas, salīdzinot ar dzinēju, kas ieslēgts dīkstāves laikā, lai uzturētu komfortablus apstākļus vadītāja kabīnē.

Šo piederumu papildu priekšrocības:

  • izvietošanas un darbības vienkāršība;
  • augsta efektivitāte ar minimālu patērētās enerģijas līmeni.

Gaisa sildītājiem ir raksturīgas arī dažas negatīvas īpašības:

  • dizains samazina brīvās vietas daudzumu vadītāja kabīnē;
  • gaisa ieplūde prasa palīgcauruļu novietošanu;
  • iekārtas izmantošana ļauj sasildīt tikai transportlīdzekļa iekšpusi.
Mūsdienu šāda veida ierīces ir aprīkotas ar integrētu elektroniku, kas var savlaicīgi izslēgt iekārtu pārkaršanas gadījumā, kā arī virkni papildu funkciju - taimeri, temperatūras uzraudzības sensorus un citas papildu funkcijas.

Šķidrais salona sildītājs

Agregāti, kas darbojas uz antifrīzu vai cita veida dzesēšanas vielu bāzes, raksturojas ar visaugstāko efektivitāti un ir uzstādīti standarta automašīnu rūpnīcas apkures sistēmā. Galvenās piederuma novietošanas vietas speciāla bloka formā ar ventilatoru un sadegšanas kameru ir dzinēja nodalījums vai iekšējā telpa, dažās situācijās konstrukciju papildina papildu sūknis cirkulējošā šķidruma spiediena palielināšanai.

Šāda papildu automašīnas salona sildītāja darbības princips ir balstīts uz krāsns radiatorā koncentrētā antifrīza sildīšanu, ventilatori tiek izmantoti, lai izpūstu telpu salonā un pievadītu siltumu tieši motoram. Degšanas process šādā blokā notiek gaisa padeves dēļ, siltuma pārneses palielināšanās tiek panākta, pateicoties papildu liesmas caurulei, un izplūdes gāzes tiek noņemtas, izmantojot cauruli, kas atrodas zem transportlīdzekļa apakšas.

Papildus sildītājs automašīnā: kas tas ir, kāpēc tas ir vajadzīgs, ierīce, kā tas darbojas

Šķidrā autonomā sildītāja modeļa piemērs ir Krievijā ražota iekārta "Helios-2000"

Galvenās šāda veida ierīču priekšrocības:

  • ievērojams vietas ietaupījums salonā, pateicoties iespējai uzstādīt zem pārsega;
  • paaugstināta efektivitāte;
  • ievērojams enerģijas ietaupījums.

Šķidruma sildītāju galvenie trūkumi ir:

  • ierīces ir visdārgākās salīdzinājumā ar citiem autonomo sildītāju veidiem tirgū;
  • palielināta uzstādīšanas sarežģītība.
Mūsdienu antifrīzu ierīču uzlabotie modeļi atbalsta tālvadības aktivizēšanu, kā arī ieslēgšanu, izmantojot atslēgas piekariņu.

Elektrisks

Šāda veida ierīces ir pieslēgtas transportlīdzekļa rūpnīcas apkures sistēmai un darbojas uz 220 V sadzīves elektrotīkla bāzes. Elektriskā bloka darbības princips nosaka tā galveno priekšrocību - vadītājam nav jātērē degviela vai antifrīzs, lai sasniegtu optimālo temperatūru salonā, salīdzinot ar gaisa vai šķidruma sildītāju darbību.

Papildus sildītājs automašīnā: kas tas ir, kāpēc tas ir vajadzīgs, ierīce, kā tas darbojas

Autonomo elektrisko sildītāju izmantošana veicina ievērojamus degvielas un finanšu ietaupījumus

Galvenais šādas vienības trūkums ir nepieciešamība pēc piekļuves elektrības kontaktligzdai darbam, ko ne vienmēr var nodrošināt savlaicīgi, braucot ar autobusu vai kravas automašīnu. Papildu grūtības vadītājam būs neatkarīga aprīkojuma pievienošana standarta apkures sistēmai - lai atrisinātu šo problēmu, auto eksperti iesaka sazināties ar specializētiem servisa centriem.

Populāri automašīnu sildītāju ražotāji

Krievijas tirgū ir vairākas gaisa sildītāju līnijas (tā sauktie "sausie matu žāvētāji"), kas atšķiras pēc jaudas, izcelsmes valsts un izmaksām. Autopārvadātāju vidū populārākie ir šādi laika gaitā pārbaudīti zīmoli:

  • Premium cenu segmenta vācu sildītāji Eberspacher un Webasto;
  • budžeta mājas vienības "Planar" no Samaras uzņēmuma "Advers";
  • vidējas cenas Chinese Belief ierīces.
Papildus sildītājs automašīnā: kas tas ir, kāpēc tas ir vajadzīgs, ierīce, kā tas darbojas

Autonomie sildītāji no Krievijas ražotāja Planar ir ļoti populāri automašīnu īpašnieku vidū

Izmaksu atšķirība starp Vācijas un Krievijas zīmoliem var sasniegt dubultu vērtību ar līdzīgu veiktspēju un funkcionalitāti, kas ir saistīta tikai ar pārmaksu par zīmola slavu, pēc analoģijas ar Bentley vai Mercedes-Benz.

Kā izvēlēties sildītāju automašīnai

Iegādājoties labu sildītāju lietošanai mikroautobusā vai kravas automašīnā, vadītājam vispirms ieteicams pievērst uzmanību ierīces jaudai. Tirgū ir 3 galvenās sildītāju kategorijas:

  • divi kilovati - izmanto kompaktajās kajītēs;
  • trīs-četri kilovati - piemērots lietošanai lielākajā daļā pašizgāzēju, mikroautobusu un tālsatiksmes kravas automašīnu kabīņu;
  • pieci astoņi kilovati - izmanto kemperu un KUNG tipa virsbūvju sildīšanai.
Papildus sildītājs automašīnā: kas tas ir, kāpēc tas ir vajadzīgs, ierīce, kā tas darbojas

Smagajos kravas automobiļos tiek izmantoti autonomie sildītāji ar jaudu virs 3 kilovatiem.

Papildu faktori, kas jāņem vērā, izvēloties efektīvu ierīci:

  • tālvadības pults iespēja;
  • brīvas vietas pieejamība konstrukcijas montāžai;
  • degvielas patēriņš un apsildāmā gaisa tilpums, piederuma svars un izmēri.

Detalizēti tehniskie parametri parasti ir norādīti preču kartēs ražotāja vai pārdevēja mājaslapā, kur ar pāris klikšķiem var pasūtīt labāko sildītāja variantu ar piegādi uz jebkuru vietu valstī.

Kā to pareizi lietot

Neskatoties uz šķietamo dizaina vienkāršību, papildu sildītājs ir sarežģīta vienība, kas prasa vadītājam darbības laikā ievērot noteiktus noteikumus. Automašīnu speciālisti iesaka ievērot šīs vadlīnijas:

Skatīt arī: Dūmi no automašīnas plīts - kāpēc tas parādās, ko darīt
  • vismaz reizi mēnesī aktivizējiet ierīci, lai atgaisotu degvielas sistēmu un attīrītu to no putekļu daļiņām un sadegšanas produktiem;
  • novērst iespēju degvielas uzpildes laikā nejauši ieslēgt automašīnas piederumu;
  • kustības beigās izslēdziet sildītāju, lai novērstu akumulatora izlādi.
Ja dzesēšanas sistēmā atskan dīvainas skaņas vai secīgi neveiksmīgi iedarbināšanas mēģinājumi, vadītājam pēc iespējas ātrāk jāapmeklē darbnīca, lai diagnosticētu un samazinātu ar aprīkojuma remontu vai nomaiņu saistītās izmaksas.

Kas var aizstāt plīti automašīnā

Tīkla autobraucēju tematiskajos forumos varat atrast soli pa solim instrukcijas autonomo sildītāju pašmontēšanai no improvizētiem materiāliem. Viena no populārākajām iespējām šajā gadījumā ir dizains, kura pamatā ir galddatora sistēmas vienības korpuss, ko papildina pavedieni un kompakts ventilators, ko izmanto procesora vai mātesplates dzesēšanai.

Pašmāju siltummezglu veiktspēja un drošība rada lielus jautājumus, tāpēc auto speciālisti neiesaka parastajiem autovadītājiem bez atbilstoša līmeņa tehniskajām zināšanām eksperimentēt ar šādu ierīču izveidi un pievienošanu. Papildu automašīnas sildītāja uzstādīšana jāveic servisa centra speciālistam, lai izvairītos no avārijas situācijām vai negadījumiem ceļojuma laikā.

Kā izvēlēties autonomo salona sildītāju?

Pievieno komentāru